Efter att ha tillbringat några dagar med att vada genom havet av banbrytande teknologi som visas på CES, börjar du märka vissa trender som händer i branschen. I år, bland några andra trender, märkte vi en stigande våg av personliga transportmaskiner - eller som jag vill kalla dem, motoriserade hjulprylar.
Under de senaste åren har två saker hänt: Elmotorer har stadigt blivit mindre och kraftfullare, och batterierna har blivit drastiskt mer kapacitiva och hållbara.
Det låter kanske inte särskilt banbrytande eller revolutionerande, eftersom den mesta tekniken verkar bli mindre och kraftfullare med tiden, men vad som har hänt i det här fallet är att dessa två trender har smält samman och blandat ihop för att skapa en sorts renässans inom personliga mobilitetsanordningar.
Nu mer än någonsin finns det alla möjliga häftiga små prylar på hjul på marknaden. Elektriska skotrar, gyroskopiskt stabiliserade enhjulingar, motoriserade skridskor som spänns fast på dina skor – de finns absolut överallt på CES i år, och var och en är annorlunda än den förra.
Vi åkte på varenda pryl med hjul vi kunde hitta på utställningsgolvet, och även om de alla var ganska roliga att piska runt, var det en som stack ut från packningen – OneWheel. Vi skulle kunna fortsätta i timmar om hur dålig den här saken är, men om vi måste sammanfatta det i en mening, vi skulle säga så här: Det är som en snowboard, surfbräda, skateboard och Marty McFlys hoverboard alla rullade in i ett.
Som du förmodligen har anat från namnet består OneWheel av en delad plattform för dina fötter och ett enda stort hjul placerat precis i mitten av det. Det ser lite ut som en balansbräda, men tack vare inbyggda rörelsesensorer och gyroskopisk stabilisering är den förvånansvärt enkel att stå på. Brädan balanserar i princip för dig.
För att gå framåt flyttar du helt enkelt vikten till din främre fot. För att bromsa eller backa, flytta bara din vikt på din bakre fot. OneWheels interna rörelsesensorer fångar omedelbart upp denna rörelse och vidarebefordrar den till motorn, som flyttar dig i din valda riktning baserat på denna ingång.
Med dessa enkla och intuitiva kontroller är det hur enkelt som helst att åka på brädan. Om du någonsin har åkt någon annan typ av bräda – snowboard, surfbräda, wakeboard, vad som helst – kommer du att känna dig som hemma på OneWheel. Åkturen känns som att alla brädsporter samlats i en, med bara en nypa hoverboard in i mixen.
Tack vare det stora gokarthjulet den sitter på är OneWheel i princip all-terräng. Du känner inte varje gupp på vägen som du gör på en skateboard, och du kan lätt rulla över vilken tämligen fast yta som helst. Det tar en sekund, men efter att ha åkt en runda en stund inser du att du kan gå var som helst – inte bara på trottoaren.
Det är en konstig sak att vänja sig vid. Saker som brukade vara hinder (gräs, kullar, trottoarkanter, trädrötter) blir plötsligt drag. Brädan låter dig riva runt stadsmiljöer på samma sätt som du åker runt på en skidort.
Utöver det kan du också anpassa hur brädan åker. OneWheels medföljande smartphone-app ger dig möjlighet att justera brädans mjukvara, vilket drastiskt påverkar hur det känns under dina fötter.
Om du till exempel vill ha mer responsiv sväng och inga hastighetsbegränsningar kan du använda appen för att byta från klassiskt till extremt läge. Med ett knapptryck kommer appen att uppdatera kortets firmware och justera hur sensorerna, gyron och motorn fungerar med varandra.
Och den bästa delen? Du behöver inte vänta för att få tag på denna magiska grej. Den är till salu just nu, och för en cool $1 500 kan du äga den. Det är definitivt inte billigt, men baserat på mängden ren, oförfalskad glädje vi fick av att åka runt i Las Vegas, tycker vi absolut att det är värt det höga priset.
Redaktörens rekommendationer
- Det finns ett nytt Onewheel på blocket, och det är en finförstörare
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
