Den främsta drivkraften för projektet är den franska multinationella programvara företag Dassault System, som använder sin 3DEXPERIENCE-plattform för att driva det dynamiska och flytande schemat. I Singapore leds projektet av National Research Foundation Singapore i samverkan med Singapore Land Authority (SLA) och Infocomm Development Authority of Singapore (IDA). Digital Trends gick till experterna på Dassault Systémes för att ta reda på mer om detta fascinerande projekt.
Att digitalisera en stad
"Indirekt började det med idén att digitalisera en stad", säger Ingeborg Rocker, den hyllade Princeton-utbildade arkitekten som lockades bort för att bli vicepresident för 3D EXPERIENCity-projekt. ”Vi insåg att det finns ett gap mellan de verktyg som är klassiskt tillgängliga för stadsplanering och design, och de vi har till hands för andra domäner. Det vi började göra var att utnyttja hela portföljen av Dassault Systémes för att analysera stadens kapacitet kontra stadens behov för att utöka hur vi tänker kring digitalt omvandling."
Det är en modell som organiskt lämpar sig för Smart City-rörelse , och det har väldigt olika tillämpningar, från att fånga fotgängares rörelser i en stad till att visualisera evakueringsvägar under en nödsituation.
Virtual Singapore Walkthrough
"Vi kommer att fånga det virtualiserade livet i Singapore", säger George Loh, chef för National Research Foundations programdirektorat. – Det kommer till exempel att innehålla demografiska uppgifter om var äldre människor bor, var företagen och köpcentra och restauranger finns och vilka transporttider som finns.
"Människor kan få tillgång till all den informationen och förstå den. Det kan tjäna statliga myndigheter men det kan också vara en plattform där människor kan ha tillgång till begränsad data och de kan använda applikationer som gör deras liv mycket bekvämare. Företag kan också erbjuda riktade tjänster till sina kunder. Och den sista intressentgruppen är forskare, som kanske har fler idéer än statliga byråkrater om hur man skapar ny teknik och tjänster.”
Smartare dataanalys
Från intensiv forskning och utveckling till planering av reparationer av infrastruktur eller till och med helt enkelt träna logistik för en natt på stan, Virtual Singapore kan användas för att bygga dynamiska tredimensionella visualiseringar av alla aspekter av staden som plattformen har för data.
"...du måste utmana gränssnitten som dina ingenjörer kanske älskar, men alla andra kan vara djupt besvärade av."
"Jag tror att dilemmat med städer nuförtiden är att de har erbjudits mycket från andra företag att placera teknik för smarta städer i deras offentliga rum," sa Rocker. "De tillät dessa företag att kontrollera hur tekniken nås , och datan ägs mer eller mindre av företagen som placerat tekniken i stadsrummet. Fördelen vi kan ge städer är att omvärdera värdet av denna data genom att hjälpa dem att integrera data på ett smartare sätt. Det är en omprövning av möjliga affärsmodeller för städer i allmänhet."
Nästa steg är att ta reda på exakt hur gränssnitt kommer att se till en slutanvändare. Medan den nuvarande plattformen är inriktad på ingenjörer och digitala designers, tittar projektledare på virtuell verklighet, augmented reality, robotik, cyberfysiska system, Internet of Things och Internet of Experience-koncept för att utöka gränssnittet och dess mångfald applikationer.
"Under de senaste fem åren, inte bara med utvecklingen av plattformen utan också massiv diversifiering av vår portfölj börjar vi vända oss till väldigt olika målgrupper”, Rocker sa. "Av den anledningen måste du utmana de gränssnitt som dina ingenjörer kanske älskar, men alla andra kan vara djupt besvärade av. Det vi gör för närvarande och löpande är att anpassa våra gränssnitt till de förfrågningar som kommer in från nya användargrupper. Vi har också tagit till oss de enheter som dessa nya användargrupper använder. Virtuella Singapore kommer att kunna köras på allt från solid state engineering-maskiner till mobila enheter som smartphones och surfplattor. Vi måste anpassa oss till vad som kommer att vara det bästa sättet för användaren att få en taktil upplevelse.”
Hon förklarade att visualisering är ett viktigt mål med projektet, så den aggregerade och integrerade data från olika källor kan "se" på ett sätt som producerar handlingsbar intelligens.
För det ändamålet arbetar Dassault hårt för att integrera sin visualiseringsplattform med kraftfull data som produceras från avancerade, komplexa simuleringar.
"Om du tittar på Virtuella Singapore, vi pratar verkligen om två olika motorer, säger Rocker. "Det ena är det här läget där du har en mycket lätt visualisering och interaktivt läge. Detta är verkligen för webben och för att skapa en förmåga att komma åt data i farten. Sedan har vi en annan författarmetod där du faktiskt konstruerar arbetet, eller skulle utföra avancerad simulering och analys. Det är ett gränssnitt som är mer anpassat till expertanvändaren. Men resultatet av dessa två tillvägagångssätt är möjligheten att importera mer komplexa data till visualiseringsmiljön och göra den tillgänglig för alla.
Förutsäga framtida upplevelser
Rocker sa att ett annat viktigt mål med projektet inte bara är att tjäna flera valkretsar, utan också att uppmuntra interaktion, samarbete, idégenerering och debatt. Eftersom systemet inte är fokuserat på en enda teknik, domän eller valkrets, tillåter det plattformen att bryta ner problem system för system. Det gör det också möjligt för plattformen att producera lösningar för flera valkretsar inklusive företag, kommunen, forskarsamhället och engagerade medborgare, som alla kommer att kunna simulera, analysera och visualisera all tillgänglig data.
Bernard Charlés, VD och koncernchef för Dassault Systémes, säger att Singapore är den perfekta testplattformen för 3DEXPERIENCE-teknologin.
"Singapore är den mest avancerade staden i världen när det gäller att utnyttja teknik för att planera och hantera dess omvandling under de kommande decennierna," sa han. “Städer är några av de mest komplexa "produkter" som skapats av mänskligheten. Genom mer effektiva och korrekta förutsägelser om framtida upplevelser inom dessa städer kan vi bättre förutse naturresursplanering eller tillhandahållande av tjänster, och bidra till en mer hållbar kvalitet på liv. Vi hoppas få se andra städer upprepa Singapores spännande initiativ."
Ingeborg Rocker tror för sin del att tekniken snart kommer att migrera till alla möjliga platser som Dassault Systémes team aldrig föreställt sig.
"Singapore är den mest avancerade staden i världen när det gäller att utnyttja teknik för att planera och hantera sin omvandling ..."
"Jag tror att vi kommer att se många olika applikationer," sa hon. "För det första tror jag att vi kommer att vända oss till hemmets ämnen och frågor. Jag tror också att vi kommer att se mer av en social vändning till projekt där den vanliga människan integreras i systemet. Kartläggning förstås, för jag tycker att mobilitet är en enorm fråga här. Det finns möjligheter till anläggningshantering där vi kan skapa virtuella tvillingar av stora anläggningar för att erbjuda förutsägande underhåll eller andra optimeringar.”
Rocker, som lämnade Harvard University för att ta sig an Virtual Singapore-projekt, säger att hon inte ångrar beslutet ett ögonblick.
"Ärligt talat tror jag att arkitektur alltid kommer att vara relevant men om man tittar på befolkningens utveckling och demografi, och om hur vi gör stadsrum och hur vi gör det möjligt för oss själva att leva tillsammans, föreföll det mig vara mycket mer radikalt viktigt att vi har rätt verktyg och skapar rätt intellektuella position, säger hon. "När du tänker på hur den här tekniken kan hjälpa till att harmonisera produkter med naturen och göra staden till fokuspunkten för alla dessa initiativ, är det stort och fantastiskt och superspännande. Det påverkar vad vi gör som samhälle.”
Redaktörens rekommendationer
- Singapore använder sin smarta stadsteknik för att hjälpa medborgarna att skära igenom byråkratin
- ICARUS-projektet syftar till att spåra migration av 100 000 djur – från rymden
