Företaget som tills nyligen hade som mål att utmana General Motors och Toyota om titeln världens största biltillverkare kan klippa minst 40 modeller globalt, rapporterar den tyska affärstidningen Handelsblatt. VW-koncernen har för närvarande 340 modeller av sina många märken, men kommer att minska den siffran till "väl under 300", sa tidningen, med hänvisning till anonyma källor som är bekanta med saken.
Rekommenderade videor
Volkswagen har ett mycket varierat utbud. Förutom det huvudsakliga VW-märket omfattar dess ägodelar allt från europeiska märken Skoda och Seat till Audi och Porsche, såväl som Lamborghini, Bentley och Bugatti. I ett tillkännagivande förra veckan om en ny företagsstrategi som även omfattar
större tonvikt på elbilar, VW Group CEO Matthias Müller sa att vissa modeller skulle skäras, men erbjöd inga detaljer.Relaterad
- Volkswagen Bus är tillbaka, och den här gången är den elektrisk
- Skillnaden mellan diesel- och bensindrivna bilar
- Samsung kanske inte kombinerar laddare med sina framtida telefoner för att minska kostnaderna
Läs mer:Tidigare VW-VD under utredning för eventuell marknadsmanipulation
Utöver bilar har rykten kvarstått sedan förra året om att Volkswagen kommer att sälja kommersiella lastbils- och busstillverkaren MAN. VW äger också Scania, så det skulle kunna vara kvar i kommersiella fordonsspelet även om det tappade MAN. Det finns också rykten om att Audi kan komma att sälja motorcykeltillverkaren Ducati, som man förvärvade 2012. Audi förnekar dock detta.
Samtidigt planerar Volkswagen dock flera nya elmodeller. Redan bekräftade är en ny, helelektrisk Volkswagen Phaeton, såväl som produktionsversioner av Audi e-tron quattro och Porsche Mission E begrepp. Som en del av den nya företagsstrategin som tillkännagavs förra veckan kommer VW att sikta på en försäljning av 2 miljoner till 3 miljoner elbilar år 2025. Med tanke på att VW har väldigt få elektriska modeller i sitt sortiment just nu, antyder det en produktblitz.
Medan de försöker omorganisera, måste Volkswagen fortfarande ta itu med skadorna från dieselskandalen. En slutlig uppgörelse med amerikanska tillsynsmyndigheter kommer nästa vecka och förväntas inkludera bestämmelser för både att modifiera bilar för att möta utsläppsstandarder och att köpa tillbaka dem om ägare vill sälja. Separat från förlikningen kommer VW sannolikt att få betala höga böter också för sina olagliga handlingar.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- VW kommer äntligen att presentera sin elektriska ID.Buzz-produktionsmodell i mars
- Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y
- Kan en vintage Volkswagen Bus vara snabb och tyst? Du slår vad om det är elektriskt
- Ford skulle kunna bygga sin nästa Mustang-inspirerade elbil på Volkswagens ben
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
