
Det nya företaget, som startade ur onlineutbildningsföretaget Udacity tidigare i år, har implementerat sin första självkörande taxiservice på The Villages, ett gated community med cirka 4 000 äldre invånare i San Jose, Kalifornien, NY Times rapporterar.
Rekommenderade videor
Det är ett smart drag som gör att Voyages växande team av ingenjörer – några ex-Google och Apple – kan testa sin teknik i en kontrollerad miljö där livet rör sig i en ganska jämn och förutsägbar takt, med undantag för enstaka snabba golfbilar förbi. Och givetvis kommer just denna demografi att dra enorm nytta av tekniken, eftersom att förlora förmågan att köra bil p.g.a. ålder drastiskt minskar en äldre persons självständighet, vilket påverkar deras förmåga att hålla sig aktiv, besöka platser och träffas vänner.
Relaterad
- Waymos robotaxel kommer till Ubers samåkningsapp
- Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
- Cruises robottaxi åker till Arizona och Texas
Voyage testar sitt kit med två modifierade Ford Fusions på 15 miles av väg med en hastighetsgräns på 25 mph, sa New York Times. Medan tester på den öppna vägen kan innebära att man måste hoppa igenom massor av reglerande ringar, The Villages privata plats innebär att det har funnits färre hinder för Voyage att navigera när det gäller att ta med sin teknologi till gator.
Allt fler företag väljer att prova sina förarlösa fordon i kontrollerade miljöer på specifika rutter, snarare än ute på vanliga vägar som är mer trafikerade och snabbare och närvarande fler faror. Det franska företaget Navya är till exempel ska börja testa autonoma skyttlar inom området för University of Michigan, medan Apple kan börja testa sin egen självkörande teknik med skyttlar som transporterar sina arbetare mellan byggnader.
Voyage anser att pensionärsgemenskapen i San Jose är den perfekta platsen för att testa sin teknik, med dess "många korsningar, övergångsställen, körfält, rondeller, konstruktion, fotgängare, U-svängar, enkelriktade gator, djur, bilar och mycket mer," skriver Oliver Cameron, företagets VD. "Genom att distribuera i ett så komplext samhälle och köra många mil inom det varje dag, lär vi oss snabbt och upprepar vår självkörande bil."
Och medans resan självkörande teknik kan finslipas på mindre platser som The Villages, det ambitiösa företaget lovar "det kommer inte att dröja länge förrän vi kopplar samman det ultimata samhället - städer."
Än så länge kommer dock dess modifierade Fusions att fortsätta ägna sig åt pensionärssamhället i San Jose och hjälpa invånarna att ta sig säkert från A till B. Undersökningar har visat att många fortfarande är försiktiga med självkörande teknik, men The Villages seniorer är, det verkar, nöjda med det. "Autonoma skyttlar" var ett av de bästa svaren i en nyligen genomförd undersökning om önskade bekvämligheter för samhället, medan några av de äldre till och med har frågat hur de kan investera i företag.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Är Tesla Full Self-Driving värt det?
- Tesla hoppas att fullständig självkörande beta kommer att finnas tillgänglig globalt i slutet av 2022
- Poliser förvirrade när de kör över en tom självkörande bil
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.