Världens största flygplan vrålade över Kaliforniens Mojaveöken torsdagen den 29 april, i sin andra testflygning.
Stratolaunchs vansinnigt enorma "Roc"-plan har ett rekordstort vingspann på 117 meter (385 fot). Och med 76,3 meter (250 fot) är det något längre än världens största passagerarplan, Airbus A380. Den har också sex motorer och 28 hjul.
Rekommenderade videor
Rocs första testflygning på två år startade och slutade vid Mojave Air and Space Port cirka 70 miles norr om Los Angeles. Flygplanet klättrade till en höjd av 4 267 meter (14 000 fot) under sina 3 timmar och 14 minuter i luften, och teamet beskrev flygningen som en framgång.
Relaterad
- Airbus-video lyfter på locket på flyguppvisningar
- Se SpaceX avfyra sin Starship SN15-raket inför nästa testflygning
- Boeing bereder väg för andra testflygning av sin Starliner-rymdfarkost
Stratolaunch publicerade höjdpunkter från flygningen i en serie tweets:
Vi är luftburna! pic.twitter.com/6jTkkqfjKd
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 april 2021
Utför för närvarande olika flygtestmanövrar. pic.twitter.com/u9uMWzfrEK
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 april 2021
Bara helt låg inflygning över banan. pic.twitter.com/UCEINXBQBi
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 april 2021
Landning!! Framgångsrika flygtester för att avsluta dagen. Vilken vacker syn. pic.twitter.com/gdssjvoN8x
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 april 2021
"Stratolaunch utvecklar vår nations förmåga att vara världsledande på hypersonmarknaden", säger Stratolaunchs tekniska chef Daniel R. sa Millman i ett pressmeddelande. "Vår flygning idag tar oss ytterligare ett steg närmare vårt löfte om att leverera världens främsta hypersoniska flygtesttjänst."
Stratolaunch grundades 2011 av den avlidne Microsofts grundare Paul Allen. Det ursprungliga syftet var att bygga ett system för att skjuta upp små satelliter till rymden, men efter New York-baserade Cerberus Capital Management förvärvade företaget 2019 bytte Stratolaunch fokus till hypersonisk testning och forskning, vilket gav tillgång till rymden på baksidan brännare.
Den här veckans testflygning hjälpte teamet att ytterligare förbereda Roc som ett bärarflygplan för lanseringar av företagets kommande hypersoniska testbäddsfordon, Talon-A (nedan).
Talon-A beskrivs av Stratolaunch som ett helt återanvändbart, autonomt, flytande raketdrivet Mach 6-klass hypersoniskt fordon som kommer att ge mer än 60 sekunder av hypersoniska flygtestförhållanden innan du glider tillbaka för en autonom landning på en konventionell landningsbanan.
Företagets hypersoniska program, som tillkännagavs förra året, utvecklar en variant av Hadley flytande raket motor, som designas av Colorado-baserade Ursa Major Technologies specifikt för Talon-A-testbädden fordon.
Stratolaunch arbetar nu med att skapa en Talon-A Separation Test Article, som kommer att vara första Talon-A-fordonet som bars och släpptes av Roc, och även det första raketdrivna Talon-A fordon.
"Vi är fokuserade på att säkert och säkert släppa operativa hypersoniska fordon från våra bärarflygplan", säger Zachary Krevor, operativ chef för Stratolaunch. "Testflygningen idag gav värdefulla insikter och data för att hjälpa oss att fortsätta denna resa."
Redaktörens rekommendationer
- NASA: s experimentella elektriska plan tar "stort steg" mot första flygningen
- SpaceX avslöjar planen för Starships första orbitala testflygning
- Hur man ser NASA testa sin fantastiska SLS-raket imorgon
- Se NASA testa propellrarna på sitt helelektriska X-57-plan i en vindtunnel
- Virgin Galactic genomför andra suborbitala testflygningen från Spaceport America
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
