Från Toyota Prius till Audi R18 e-tron quattro Le Mans racer, regenerativ bromsning har blivit en vanlig del av bilteknik.
Men varför sluta med bromsning (ingen ordlek)?
Audi arbetar på ett system som använder värmeenergi som återvinns från en bils fjädring för att ge elektrisk kraft, berättade Ulrich Hackenberg, biltillverkarens FoU-chef. Auto Express vid ett pressevenemang nyligen.
Rekommenderade videor
Hackenberg förklarade att stötdämparnas upp-och-ned-rörelse skapar en ansenlig mängd värme. Denna energi försvinner normalt i atmosfären, men Audi hoppas kunna återta den med en generator kopplad till stöten.
Denna energi skulle lagras i batterier för att utöka den elektriska räckvidden för en hybrid, eller till och med sättas i arbete i en konventionell bil.
Den kan till exempel användas för att driva elektriska tillbehör på liknande sätt som i-ELOOP regenerativa bromssystem som utvecklats av Mazda. Det kan också vara användbart i en "mild hybrid" - en drivlina som använder en del elektrisk kraft, men inte tillräckligt för att driva bilen utan en förbränningsmotor.
Prestandaentusiaster har också en anledning att vara exalterade.
Den regenerativa fjädringen kan faktiskt fungera åt båda hållen, skicka kraft tillbaka till stötdämparna för att stärka dem, vilket skapar en sportigare åktur. Så inte bara kan detta system förbättra effektiviteten, det kan också öppna dörren till en helt ny typ av justerbar fjädring.
Tekniken är fortfarande under utveckling, men med Audi redo att lansera en hel flotta av laddhybrider och möjligen R8 e-tron elbil (slutligen), bli inte förvånad över att se den på någon modell inom en snar framtid.
Med elektrifierade drivlinor, en elektrisk turboladdare, och nu denna juice-genererande fjädring, Audi verkligen sjunger kroppen elektrisk.
Redaktörens rekommendationer
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
- ’Bilarna är stjärnorna.’ Hur biltillverkare elektrifierar racerbanan
- 2023 Audi Q4 E-Tron första körning: den förutsägbara och traditionella EV SUV vi behöver
- Lyxbilar fortsätter att brinna på övergivet lastfartyg
- 2022 Toyota Tundra hybrid första körrecension: Ny hund, gamla knep
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.