Liksom många familjer börjar min morgon med ett galet streck ut genom dörren. Men till skillnad från de flesta föräldrar har jag sju barn. Och de går på fyra olika skolor. Vår morgonrutin sträcker sig över en fin linje mellan organisation och totalt kaos – och efter att jag fått allt mitt äldre barn till skolan måste jag släppa av mina yngsta döttrar på dagis på andra sidan Seattle. Under rusningstid.
Apple Maps #Fail
De första gångerna jag gjorde vandringen över Seattle använde jag Apple Maps för att ta mig dit. Jag kom för sent till min föräldrakonferens och mina döttrar var nästan sena till sin första skoldag.
Dagens video
Varje dag, oavsett hur hemsk trafiken var på motorvägen, tipsade Apple Maps mig omtyckt att ta motorvägen och hävdade att resan skulle ta cirka 35 minuter. Och varje dag tog själva resan minst en timme. Jag var redo att slita av mig håret.
Google Maps vs Waze
Gå in i Waze. Så fort jag gjorde bytet började den skicka mig längs vägar som jag aldrig hade hört talas om. Inom några dagar sjönk vår pendlingstid från en timme till 35 minuter. Men även när jag berömde Waze till alla som ville lyssna, undrade jag om det var den allra bästa appen som finns. Kan jag få vår bilresa att komma in på under 30 minuter? Kan Google Maps överträffa Waze?
Jag bestämde mig för att testa de två apparna. Under loppet av tre veckor använde jag varje app för att kartlägga vår körning över Seattle i rusningstrafik. Vi åkte vid samma tidpunkt varje dag, ge eller ta 10 minuter, och jag gav varje app en chans att ta oss till vår destination snabbare. Jag höll koll på deras tidsuppskattningar och hur lång tid det tog att resan egentligen. Här är vad jag fick reda på.
Båda apparna är fullständiga lögnare
Oavsett vilken väg Waze föreslår att jag tar – och den varierar mellan fyra olika – försäkrar det mig att jag kommer till mina döttrars skola om cirka 30 minuter. Ibland projicerar den till och med en ytterst optimistisk pendlingstid på 25 till 27 minuter. Varje gång tar det faktiskt någonstans mellan 35 och 40 minuter. Jag har lärt mig att lägga till cirka 10 minuter till vilken tidsprojektion Waze ger mig, bara för att vara på den säkra sidan.
Google Maps är ännu värre. Den säger konsekvent till mig att jag kommer fram till min destination om 25 till 30 minuter, men eftersom de rutter som den ger mig är mindre effektiva är min verkliga körtid cirka 40 minuter (en bra dag). Hoppsan.
Det finns ingen vinnare när trafiken är lätt
Då och då sjunger änglarna och jag stöter på liten eller ingen trängsel på min pendling. De dagarna väljer både Waze och Google samma rutter och tar oss till skolan på drygt 30 minuter. Om du inte behöver ta hänsyn till trafik särskilt ofta kommer du förmodligen att vara lika nöjd med båda apparna.
Men Waze är den klara vinnaren för trafikprognoser
Dagar med lätt trafik är sällsynta i Seattle. Trafiken är opålitlig, och det finns inget sådant som en rutt som fungerar bra varje dag. Den enda trafikregeln som nästan alltid är giltig i rusningstid är, använd inte motorvägen.
Men oavsett hur dålig trafik det är på motorvägen skickar Google Maps mig rutinmässigt dit.
Waze till vänster, Google Maps till höger. Varför motorvägen, Google? Varför?
I morse visade Google Maps tydligt att motorvägen var röd – full av trafik, ett måste att undvika, för Åk för guds skull inte dit - och ändå försökte den skicka mig den vägen och erbjöd en tidsuppskattning på 35 minuter.
Jag vet av tidigare erfarenhet att motorvägen under rusningstid kommer att ta närmare en timme (och jag kan inte lämna av mina barn sent kl. för denna artikels skull), så jag fuskade på Google Maps med Waze, vilket fick mig dit jag behövde vara på 30 minuter, med bakvägar. Jag tog motorvägen hem, bara för att verifiera att det verkligen var en mardröm – och visst, jag skulle fortfarande sitta där om jag hade litat på Google Maps i morse.
Ingen av apparna kan ta hänsyn till oväntade hinder (som tåg)
Waze är inte perfekt. En morgon överreagerade den på mild trafik och skickade mig i en massiv cirkel runt Seattle som tog 15 minuter bara för att få mig några kvarter från där jag hade börjat. Sedan försökte den skicka oss över tågspår, där vi blev instängda av ett oändligt tåg. Oavsett hur många gånger jag noterade det som ett problem i appen, fortsatte Waze att försöka skicka mig på samma sätt. Jag bytte till Google Maps, men det försökte upprepade gånger att skicka mig över spåren också. Till slut var jag tvungen att ta mig igenom okända gator.
Vi hann knappt till skolan eftersom portarna stängdes, och jag förbannade båda apparna hela tiden. Tåg 1, Waze/Google 0.
Waze har underhållande röster (för att göra din pendling mindre hemsk)
Min son laddar ofta Waze på sin Android-telefon under vår pendling, och han underhåller oss genom att låta våra vägbeskrivningar talas upp med alla möjliga slumpmässiga röster, inklusive Tyler Perry som Madea. När jag försöker låta Waze prata med mig på min iPhone är det mycket opålitligt. Jag fick en nyare telefon under mina tester och Waze pratar nu med mig för det mesta, så det kan bara vara ett problem med äldre iPhones.
Google Maps har bara en standardröst, så det är inget kul att ha med röster på pendlingen. Detta betyder mer än du kanske tror innan du har tagit din andra kopp kaffe.
Poängen
Båda apparna ligger ljusår före aktiekartor (jag tittar på dig, Apple Maps), och de tar dig dit du behöver gå. Båda apparna erbjuder också möjligheten att välja din rutt, även om Google Maps gör det här alternativet mer självklart och lättare att välja när du är på språng än vad Waze gör.
För människor som reser i områden där trafikmönstren är ganska tillförlitliga skulle båda apparna vara ett bra val. Men för människor som jag, som kämpar mot stadstrafik varje dag, är Waze det överlägset bästa valet där ute, åtminstone för närvarande. Trots det kan varken Waze eller Google Maps – och absolut inte Apple Maps – få mina döttrar till skolan på under 30 minuter, oavsett vad de lovar.
