Volvo har alltid varit synonymt med säkerhet. Heck, det här företaget uppfann praktiskt taget säkerhetsbältet, så det är ingen överraskning att säga att den svenska biltillverkaren har flera program i spel för att utveckla ovanpå de unika system den redan placerar i sin nuvarande produktion bilar.
Det kan hävdas att den mest osäkra komponenten i ett fordon är föraren, så Volvo har initierat planerar att testa en flotta av autonoma bilar för att se om det förbättrar saker och ting att ta bort oss från ekvationen. "Drive Me" är namnet på projektet och dess syfte är att avgöra om förare säkert kan engagera sig i andra aktiviteter medan den trogna Volvo skjutsar dem till deras destination. Det är i princip som att slå "autopilot" på ett plan medan du läser, skickar ut e-postmeddelanden eller andra aktiviteter som skulle ta din uppmärksamhet från vägen.
I samarbete med kommunen avser projektet att sätta en blandning av 100 testfordon på vägarna utanför Göteborg till 2017 för att testa de aktiva och passiva systemen under olika förhållanden. Detta följer befintlig teknik som ett kollisionsförebyggande system utformat specifikt för att identifiera fotgängare och cyklister som stannar när de upptäcks i låga hastigheter.
Relaterad
- 2022 Volvo V90 Cross Country första körrecension: Android ombord
- Waymo och Volvo ink kommer överens om att bygga en helt ny elektrisk robo-taxi
- Nya helelektriska Volvo XC40 kommer att ha Android infotainmentsystem
Många av de säkerhetssystem som Volvo har i lager förväntas vara standard i 2016 XC90, fordonet som företaget demonstrerade en mängd kommande teknik på. En del av det är så enkelt som en nydesignad sittdyna designad för att absorbera energi i händelse av en kollision, vilket minskar trycket på ryggraden. Andra, som ett Run Off-Road Protection Package, involverar många sensorer, kameror och skannrar för att känna av att du oavsiktligt har lämnat trottoaren och utlöser lyhörda säkerhetsreaktioner vid bilen automatiskt.
Rekommenderade videor
Vi kan alla vara överens om att även med ett stort paket säkerhetsteknik inbyggd i moderna bilar, är det i slutändan ner till föraren att vara den som tar de bästa möjliga besluten för sig själva och omgivningens skull dem. Ändå skulle det vara bra att veta att bilen du kör har din rygg också, för säkerhets skull.
Redaktörens rekommendationer
- Volvo EX90 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinerad EV-finhet
- Gå av trottoaren! Limes nya skoter syftar till att få dig att åka på vägen
- Prestanda, lyx och prenumeration – Allt som är nytt med Volvo 2020
- Volvo lägger på sin Care by Volvo-prenumerationstjänst för nya bilar till en högväxel
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
