Hjälmen fungerar med en tredjeparts smartphone-app (som den redan populära Strava) för att ständigt rapportera cyklisternas position tillbaka till molnet. Volvobilar utrustade med rätt teknik kan sedan visa smarta varningar när det är en cyklist i bilen i närheten och vice versa — föreställ dig att din hjälm blinkar rött om en bil är på väg att korsa din väg vid nästa korsning.
Rekommenderade videor
Det är bara en konceptidé i detta skede och det finns fortfarande arbete kvar att göra - en konstant anslutning till webben krävs av båda bilar och cyklar — men uppfinningen visar lovande och kan så småningom hjälpa till att minska antalet olyckor som händer på väg. Satsen kommer att demonstreras ytterligare vid CES-konferensen i Las Vegas i januari.
"Om en förestående kollision beräknas, kommer båda trafikanterna att varnas – och göras i stånd att vidta nödvändiga åtgärder för att undvika en potentiell olycka", säger Volvo. "Volvoföraren kommer att larmas till en cyklist i närheten genom en heads-up display varning - även om han råkar vara i en blind fläck, t.ex. bakom en kurva eller annat fordon eller knappt synlig under natten tid. Cyklisten kommer att varnas via en hjälmmonterad varningslampa.”
Det finns många företag som redan vill förnya sig inom cykelhjälmssäkerhet. ICEdot-krocksensorn kan automatiskt larma räddningstjänsten och vänner och familj om du är inblandad i en kollision, till exempel, medan MindRider-hjälmen använder hjärnskanningsteknik för att hjälpa till att hitta de säkraste och mest stressfria vägarna i vilken stad som helst. Allt som kan bidra till att minska den siffran på 50 000 vi nämnde i början måste vara ett steg i rätt riktning.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
