Den demokratiske presidentkandidaten Andrew Yang har pratat om automationsindustrin i sin kampanj, men han skulle kunna lära sig några saker när det kommer till hur man kör autopilot.
Yangs senaste kommersiella samtal om presidentkampanjen fokuserar på automationsindustrin, inklusive honom som kör en Tesla. Det finns dock en hake: När han sitter bakom ratten i Tesla Model X tar han av sig händerna medan han är på autopilot, vilket om du vet något om Tesla-modeller, det är ett stort nej-nej.
Rekommenderade videor
Annonsen visar Yang köra Model X, men vid runt 20-sekundersstrecket tar han båda händerna från ratten och låter bilen fortsätta att kryssa, något Tesla starkt avråder från.
"När du använder autopilot är det ditt ansvar att vara alert, hålla händerna på ratten hela tiden och behålla kontrollen över din bil. Innan du aktiverar autopilot måste föraren först godkänna att "överhuvudtaget hålla händerna på ratten" gånger' och att alltid 'behålla kontrollen och ansvaret för ditt fordon'", Teslas supportsida på Autopilot läser.
Eftersom Yangs 30 sekunder långa kampanjreklam fokuserar på hans kunskap om automationsindustrin, är det ironiskt att han gör misstaget som de flesta vet är hur Teslas inte ska användas.
Digital Trends kontaktade Yangs kampanj och Tesla för att kommentera annonsen. Vi kommer att uppdatera den här historien när vi hör tillbaka.
Trots hans lilla snedsteg är Yangs poänger om automationsbranschen och jobb något att tänka på eftersom självkörande bilar blir mer av en verklighet, särskilt i körcentrerade jobb.
"När automatiseringen förbättras, står miljontals amerikanska arbetares försörjning på spel. Vi måste skapa en smidig övergång för dessa miljontals arbetare så att deras bidrag blir det erkända och att de drar nytta av några av de nya effektivitetsvinsterna och kostnadsbesparingarna”, säger Yang om sin officiella kampanjsida.
Annonsen talar om hur automationsindustrin kostar jobb och hur Yang kan tackla de ekonomiska utmaningar som kommer med det.
Redan har det skett olika förbättringar och framsteg inom självkörande semi-lastbilar. Waymos självkörande lastbilar tog till vägen förra veckan i Texas och New Mexico för att testa sitt autonoma "Waymo Driver"-kit.
I december hävdar den Kalifornien-baserade startup Plus.ai att ha genomfört en terrängresa med en prototyp av en autonom lastbil lastad med ömtålig last.
Redaktörens rekommendationer
- Teslas autopilot kan lätt luras, tycker ingenjörer
- Dödlig Tesla-krasch i Texas verkade inte ha någon bakom ratten
- Vad är Tesla Autopilot och hur fungerar det?
- Elon Musk säger att "djupgående" autopilotuppdatering kommer att rullas ut till Teslas snart
- Tesla-förare använder autopilot misstänkt för DUI efter att ha kraschat in i Arizona polisbil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
