Teslas autopilot sitter i varma sätet igen för missbruk av föraren

Tesla förhindrar inte missbruk av dess Autopilotfunktion som det borde, enligt National Transportation Safety Board (NTSB), som kallar företaget ut på grund av det.

Under en utfrågning på tisdagen om en Mars 2018 Tesla kraschar som resulterade i förarens död på grund av missbruk av autopilotfunktionen, sa NTSB att Tesla måste göra mer för att förbättra säkerheten för sin autopilotfunktion.

Rekommenderade videor

Enligt flera rapporter gjorde NTSB säkerhetsrekommendationer för autopiloten till sex biltillverkare – inklusive Volkswagen, BMW AG och Nissan – 2017, och Tesla är den enda som ännu inte har svarat.

Styrelsen fastställde också att föraren av olyckan 2018 spelade ett videospel på sin telefon istället för att vara uppmärksam på vägen. Under tisdagens utfrågning sa NTSB att även om föraren definitivt var distraherad och enbart förlitade sig på Autopilotfunktion, bilens varning för framkrock och automatiska nödbromsar aktiverades inte, enligt till CNBC.

"Om du äger en bil med partiell automation, äger [du] inte en självkörande bil. Så låtsas inte att du gör det, sa NTSB: s ordförande Robert Sumwalt under utfrågningen.

Teslas autopilot har ifrågasatts tidigare, men mest angående förarnas agerande snarare än Teslas teknologi. Förare har somnat bakom ratten, låter sin Tesla-modell ta kontroll genom autopilotfunktionen, men företaget varnar för att detta definitivt inte är vad förare ska göra.

"När du använder autopilot är det ditt ansvar att vara alert, hålla händerna på ratten hela tiden och behålla kontrollen över din bil. Innan du aktiverar autopilot måste föraren först gå med på att "hålla händerna på ratten hela tiden" och att alltid "behålla kontrollen och ansvaret för ditt fordon", säger Tesla. supportsida på autopilot läser.

Tesla hade sin första dödsfall i autopiloten 2016, men NTSB rapporterade att föraren var skyldig att inte uppmärksamma. Men NTSB sa också att Tesla "kunde ha tagit ytterligare åtgärder för att förhindra systemets missbruk", enligt Reuters.

Digital Trends kontaktade Tesla för att kommentera tisdagens utfrågning, samt för att ta reda på vad den gör för att säkerställa att förare använder autopilotfunktionen på rätt sätt. Vi kommer att uppdatera den här historien när vi hör tillbaka.

Redaktörens rekommendationer

  • Är Tesla Full Self-Driving värt det?
  • Tesla hoppas att fullständig självkörande beta kommer att finnas tillgänglig globalt i slutet av 2022
  • Tesla drar senaste Full Self-Driving beta mindre än en dag efter release
  • Teslas autopilot kan lätt luras, tycker ingenjörer
  • Elon Musk antyder att autopiloten var avstängd i en dödlig Texas Tesla-krasch

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.