Men bortsett från den gröna aspekten av resan, Hyundai ropar också upp de hastigheter som dess självkörande bilar lyckades nå. Under hela resan höll fordonen en hastighet på mellan 62 och 68 miles per timme. Även om dessa siffror i och för sig kanske inte är så imponerande, bör vi komma ihåg att de flesta andra tester utförs på betydligt lägre hastigheter (och av goda skäl - du vill verkligen inte att förarlösa bilar ska köra ner på vägen i halsbrytande hastigheter).
Rekommenderade videor
Totalt såg Hyundai fem fordon genomföra resan. Tre av dem är baserade på Hyundais bränslecells-SUV NEXO, som är planerad att släppas i Sydkorea nästa månad, medan de andra två är Genesis G80 autonoma fordon. Alla fem har nivå 4 självkörande teknik och sägs "nära representera Hyundais tre visioner för framtida mobilitet: uppkopplad mobilitet; frihet i rörlighet; och ren rörlighet.”
Relaterad
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
- Ex-Apple-anställd erkänner sig skyldig till att ha hittat Apple Car-hemligheter
- Poliser förvirrade när de kör över en tom självkörande bil
För att slutföra sina resor tryckte mänskliga förare helt enkelt på "Cruise"- och "Set"-knapparna på bilarnas rattar. Vid denna tidpunkt bytte bilarna till sitt självkörande läge och när de kom in på motorvägen kunde de röra sig lyhört för det naturliga trafikflödet. Fordonen var autonomt kapabla att utföra filbyten och köra om långsammare bilar, och lyckades navigera genom tullportar med hjälp av Koreas trådlösa betalningssystem för motorvägar.
"Hyundais filosofi för att utveckla teknik för autonom körning är att tillhandahålla den högsta säkerhetsnivån i kombination med en hög standard av bekvämlighet som våra kunder förväntar sig," sa Jinwoo Lee, chef för Intelligent Safety Technology Center på Hyundai Motor Group. Och i kombination med företagets bränslecellsteknik är denna bekvämlighet också miljövänlig. Den elektriska SUV: n NEXO kan till exempel köra mer än 600 kilometer (372 miles) på bara en laddning, vilket tar cirka fem minuter att slutföra.
Redaktörens rekommendationer
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- En konstig sak hände just med en flotta av autonoma bilar
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- BMW visar upp en elbil med färgskiftande lack på CES 2022
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
