Volkswagen upphör med alla motorsportsatsningar som innehåller en förbränningsmotor, enligt en uttalandet släpptes i fredags. Flytten understryker ytterligare VW: s engagemang för elfordon (EV), och kommer som en överraskning för motorsporten världen, eftersom detta beslut påverkar racingserier från World Rally Championship till World Touring Car Mästerskap. Bytet verkar bara påverka Volkswagen-märkta fordon och inte Porsche eller Audi.
"Volkswagen engagerar sig resolut till e-mobilitet och kommer att säga adjö till fabriksstödda åtaganden med förbränningsmotorer”, säger Frank Welsch, styrelseledamot för Volkswagen Personbilar Varumärke.
Rekommenderade videor
Sven Smeets, motorsportchef för VW, hade ytterligare kommentarer: "Elektrisk mobilitet erbjuder en enorm utvecklingspotential, och i detta avseende kan motorsporten bli en banbrytare: på en den fungerar som ett dynamiskt laboratorium för utveckling av framtida produktionsbilar och å andra sidan som en övertygande marknadsföringsplattform för att inspirera människor ännu mer till elektriska rörlighet. Det är därför vi kommer att fokusera mer än någonsin på fabriksstödda eldriftsåtaganden och fortsätta att utöka våra aktiviteter med utvecklingen av MEB. Innovativ teknik som är relevant för framtidens bil är vårt fokus.”
Produktionen av Golf GTI TCR för racerbanan kommer att löpa ut i slutet av 2019, och en efterträdare baserad på den nya generationen kommer inte att erbjudas. Kundservice och reservdelsförsörjning kommer att garanteras på lång sikt. I rally-VM kommer kundbilar att fortsätta att byggas och delar levereras, dock kommer det inte att finnas någon officiell fabriksinblandning. Detsamma kommer att gälla för Sebastien Loeb Racing World Touring Car Cup-teamet.
VW är inte främmande för att ställa fram framgångsrika eldrivna racerbilar. Den har för närvarande rekord på Pikes Peak International Hill Climb, Goodwood Festival of Speed och Tianmen Mountain Hillclimb. Den nya elprototypen ID.R har också ett varvrekord på Nürburgring.
Märkligt nog var det bara två dagar sedan att VW: s amerikanska mediasajt tillkännagav ett 2020-projekt av Rhys Millen Racing för att ställa in en klass 7 (medelstor pickup) för Baja 1000 med en 2,0-liters förbränningsmotor som används av den före detta VW Polo WRC bil. Fordonet är planerat att köras förbi Tanner Foust, en VW märkesambassadör och mästerskapsvinnande racerförare. Telefonsamtal till Rhys Millen gick obesvarat.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
