Hyundai Elantra 2018

2018 års Hyundai Elantra hämtades från den nästan identiska årsmodellen 2017. Hyundais kompakta Elantra sedan gick med i mellanstorleken Sonat som företagets två mest sålda fordon i USA 2016. Hyundais standardgaranti på fem år/60 000 mil för nya fordon och 100 000 mils drivlinagaranti hjälpte till att särskilja varumärket.

Innehåll

  • Vad är nytt för 2018
  • Motorer och transmissioner
  • Tekniska funktioner
  • Hur man väljer en 2018 Hyundai Elantra

Tidigare under 2017, U.S. News & World Report utsåg 2017 Hyundai Elantra Limited till den bästa nya bilen för tonåringar i kategorin $25 000-$30 000 på grund av den begränsade trimmens tillgänglighet av dödvinkeldetektering, filhållningsassistans, automatisk bromsning framåt med fotgängardetektering, adaptiv farthållare och en bakåtsikt kamera.

Rekommenderade videor

De IIHS utsåg Elantra till ett Top Safety Pick+ och J.D. Power rankade Elantra högst upp på kategorin kompakta bilar för teknisk erfarenhet. Även under ett år när sedaner säljs utöver av crossovers och pickuper, har Elantra många anledningar till sin starka uppvisning.

Vad är nytt för 2018

2018 års Hyundai Elantra fortsätter från 2017 års lansering av kompaktbilens sjätte generation. Hyundai började sälja Elantra 1990. Förutom en modellomfattande färgändring - förra årets Shale Grey Metallic ersätts med Machine Grey - är alla andra ändringar begränsade till specifika trim.

Det finns sex Elantra-lister för 2018 års modell. Den nya SEL-trimningen ersätter 2017 SE med det populära utrustningspaketet. Vi kommer att nämna de andra trim-specifika ändringarna nedan.

Motorer och transmissioner

Hyundais sex trim är var och en utrustad med en av tre fyrcylindriga motorer. Det finns inga motorval, trimningen du väljer avgör motorn. SE-trimmet är tillgängligt med en sexväxlad manuell eller sexväxlad automatisk växellåda och sporttrimmet med en sexväxlad manuell växellåda eller sjuväxlad dubbelkopplingsväxellåda. Det finns inget växelval med de andra trimerna. SEL, Value Edition och Limited har sexväxlad automatlåda och Eco använder den sjuväxlade dubbelkopplingsväxellådan. Den sexväxlade automaten har tre körlägen: Normal, Eco och Sport. Den sjuväxlade dubbelkopplingsväxellådan har två lägen: Normal och Sport.

SE, SEL, Value Edition och Limited trim har alla en 2,0-liters motor med dubbla overhead cam (DOHC) som ger 147 hästkrafter vid 6 200 rpm och 132 pund-fot vridmoment vid 4 500 rpm. EPA: s uppskattningar av körsträcka varierar beroende på trimnivå, motor och transmission, så vi kommer att nämna dem nedan. Alla trim har en 14-liters bränsletank.

Elantra Eco-trimmet har en mindre, turboladdad 1,4-liters DOHC-motor som ger 128 hk vid 5 500 rpm men mer vridmoment, 156 lb-ft vid 1 400-3 700 rpm. Som du kan förvänta dig har denna modell de bästa körsträckorna.

Sport-trimmet har den kraftfullaste av de tre motorerna. Sportens 1,6-liters turboladdade motor drar ut 201 hk vid 6 000 rpm och 195 lb-ft vridmoment vid 1 500-4 500 rpm, vid ett relativt brett intervall. De högre vridmomentnivåerna som ett bredare motorvarvsområde hjälper Sporten att accelerera med maximal effekt inom de flesta normala driftshastigheter. Som nästan alltid är fallet med förbränningsmotorer (ICEs), har sporten de lägsta EPA-sträckorna.

Tekniska funktioner

Alla Elantra trimmodeller har däcktrycksövervakning, fordonsstabilitetshantering, elektronisk stabilitetskontroll, dragkontroll, låsningsfria bromsar, elektronisk bromskraftsfördelning, bromsassistans och fjärrnyckelfri infart med larm.

Basen Elantra SE har en förare dödvinkelspegel. De andra fem modellerna inkluderar alla döda-vinkel-detektering med korstrafikvarning bak och filbyteshjälp plus backkameror med dynamiska riktlinjer. SE, som har få alternativ än transmissionsval och färger, inkluderar inte en backkamera och ingen är valfri.

Hyundai erbjuder en bredare uppsättning säkerhets- och förarassistansfunktioner, men endast med begränsad trim och endast tillgänglig i $4 350 Ultimate Package for Limited. Med det paketet får Limited automatisk nödbromsning med fotgängardetektering, smart farthållare, körfältsassistent och automatisk helljusassistans. Det finns ingen parkeringshjälp fram eller bak eller 360 graders sikt.

Ultimate Package for Limited innehåller också ett navigationssystem med 8-tums pekskärm, Infinity Premium Audio med åtta högtalare och en subwoofer plus Harmans Clari-Fi Music Restoration Teknologi. Andra godsaker i det packade paketet inkluderar en 4,2-tums TFT-instrumentpanelsskärm, elstyrt taklucka och uppvärmda baksäten.

Blue Link Telematics System kompletterar listan över måste-ha-paketet med tre års kostnadsfria prenumerationer på Blue Link Connected Care, Remote Package och Guidance Package-tjänster. Om du vill ha den fullaste tillgängliga bekvämligheten, komforten, säkerheten och underhållningsfunktionerna, är Limited trim med Ultimate Package det enda valet.

Hur man väljer en 2018 Hyundai Elantra

De sex 2018 Elantra trimmarna varierar i utgångspriser från $16 950 för Elantra SE med manuell växling till $22 100 för Elantra Limited. Om du köper Limited kommer du förmodligen också att välja $4 350 Ultimate Package for Limited, så tänk på att Elantras prisintervall verkligen är från knappt 17 000 $ till cirka 26 500 $.

SE, SEL, Value Edition och Eco trim har allt mer laddade men fortfarande relativt grundläggande funktioner. Om du vill ha en viss grad av kraft och sportighet, kolla in Sport-trimmet. Om du vill maxa Elantras lyxpotential är Limited with the Ultimate Package något för dig.

Så här skiljer du 2018 års Hyundai Elantra trim:

2018 Hyundai Elantra SE

1 av 1

2018 Hyundai Elantra SE

Elantra SE-trimmet är det lägsta priset, från 16 950 $ med en sexväxlad manuell växellåda eller 17 950 $ med en sexväxlad automatisk växellåda. SE körsträcka uppskattade betyg är 26 mpg city, 26 mpg highway och 29 mpg kombinerat med manuell växling och 29 mpg city, 38 mpg highway och 33 mpg i kombination med den automatiska.

SE har stöd för Bluetooth handsfree-telefonsystem, farthållare, 15-tums stålhjul, förarens dödvinkelspegel, eljusterbara sidospeglar, elfönsterhissar och eldörrlås. AM/FM/MP3-ljudsystemet har sex högtalare och USB- och aux-ljudingångar. Det finns inga tillvalspaket för SE.

2018 Hyundai Elantra SEL

1 av 1

2018 Hyundai Elantra SEL

Börjar på $18 850, SEL är ny i år och är ungefär motsvarande förra årets SE med det populära alternativpaketet, som inte längre är tillgängligt för SE. SEL lägger - utöver funktionerna i SE med automatisk växellåda - bakre skivbromsar, en 7-tums display audio AM/FM/HD/Radio/SiriusXM med Android Auto och Apple CarPlay.

Andra SEL-attribut är detektering av döda vinkeln med korstrafikvarning bak och filbyteshjälp, bakåtblick kamera med dynamiska riktlinjer, 16-tums lättmetallfälgar, eluppvärmda sidospeglar och automatisk strålkastare kontrollera. SEL har en ny 3,5-tums TFT-display på instrumentpanelen.

Utrustad med 2,0-liters naturligt sugmotor (icke-turbo) och sexväxlad automatisk växellåda - det enda valet - SEL: s EPA-betyg är 28 mpg i staden, 37 på motorvägen och 32 mpg kombinerad.

2018 Hyundai Elantra Value Edition

1 av 1

2018 Hyundai Elantra Value Edition

För 1 000 USD mer än SEL får Elantra Value Edition, utgångspris 19 850 USD, ett elektriskt soltak, 16-tums lättmetallfälgar, handsfree smart bagageutrymme, LED-varselljus och dörrhandtag lampor.

Value Edition lägger också till automatisk temperaturkontroll med dubbla zoner, entrycks auto-up förarfönster, uppvärmda framsäten, upplysta visirspeglar med solskydd förlängningar, läderklädd ratt och växelspak, beröringsnyckel med tryckknappsstart och en automatisk avbländande backspegel med HomeLink universell garageport öppnare.

Det är en galen last av värde för en tusenlapp till. Value Edition har samma 28/37/32 mpg EPA-betyg som SEL.

2018 Hyundai Elantra Eco

1 av 1

2018 Hyundai Elantra Eco

En sjuväxlad EcoShift Dual Clutch-växellåda med ShifTronic och 15-tums lättmetallfälgar, kombinerat med 1,4-liters turbomotorn tjäna Eco-trim (från 20 550 USD) de högsta Elantra EPA-betygen, 32 mpg i stadskörning, 40 mpg på motorvägen och 35 mpg kombinerad.

Eco-trimmet har det mesta av samma funktioner som Value Edition, förutom att det bara har främre skivbromsar, inget taklucka och den saknar den automatiskt avbländande granskningsspegeln med HomeLink.

2018 Hyundai Elantra Sport

1 av 1

2018 Hyundai Elantra Sport

Elantra Sport har ett val av växellåda, 21 800 $ startpris med en sexväxlad manuell växellåda eller 22 900 $ med en 7-sju dubbelkopplingsväxellåda. Sportklädseln har även sportframsäten med läder sittytor, 18-tums lättmetallfälgar, en multilänk oberoende bak fjädring, sportavstämd fjädring och styrning, en tjockare bakre stabilisatorstång än de andra klädseln och större fram bromsar.

Ytterligare sportuppgraderingar inkluderar sidospeglar med blinkers, en sportig grill, front och bakre front och sidobräda förlängningar, LED-bakljus, HID-strålkastare, ett elektriskt soltak, manuell luftkonditionering, ett sportinstrument och dubbel USB-laddning hamnar.

Premiumpaketet på $2 250 för sport, endast tillgängligt för denna trim, inkluderar ett navigationssystem med 8-tums pekskärm, Infinity Premium Audio med 8-högtalare inklusive centerkanal och subwoofer, Clari-Fi Music Restoration Technology, dubbel automatisk temperaturkontroll och automatisk avbländande backspegel med HomeLink och kompass. Premiumpaketet inkluderar även Blue Link Telematics System med treåriga kostnadsfria prenumerationer på Blue Link Connected Care, Remote Package och Guidance Package.

2018 Hyundai Elantra Limited

1 av 1

2018 Hyundai Elantra Limited

Den dyraste Hyundai Elantra trimmen 2018, Limited, $22 100 startpris, är ungefär densamma som Value Edition plus HID-strålkastare med Dynamiskt böjljus, 17-tums lättmetallfälgar och sittytor i läder med uppvärmda framsäten.

Som nämnts ovan vill du kolla in det valfria $4 350 Ultimate Package for Limited. Det paketet innehåller ett navigationssystem med 8-tums pekskärm, Infinity Premium Audio med åtta högtalare inklusive centerkanal och subwoofer, Clari-Fi Music Restoration Technology, och en 4,2-tums TFT-instrumentpanel i färg.

Andra Ultimate Package-uppgraderingar inkluderar ett elektriskt soltak, uppvärmda baksäten, automatisk nödsituation bromsning med fotgängardetektering, smart farthållare, filhållningsassistent och automatiskt helljus hjälpa. Listan fortsätter med minne för förarstol och spegelposition.

Slutligen inkluderar det ultimata paketet även Blue Link Telematics System med treåriga gratisprenumerationer på Blue Links Connected Care, Remote Package och Guidance Package.

Trim 2018 Elantra SE 2018 Elantra SEL 2018 Elantra Value Edition 2018 Elantra Eco 2018 Elantra Sport 2018 Elantra Limited
Grundpris $16,950 $18,850 $19,850 $17,050 $21,800 $22,100
Drivhjul Främre Främre Främre Främre Främre Främre
Basmotor 2,0L 4-cylindrig 2,0L 4-cylindrig 2,0L 4-cylindrig 1,4L Turbo 4-cylindrig 1,6L Turbo 4-cylindrig  2,0L 4-cylindrig
Bas hästkrafter 147 hk vid 6 200 rpm 147 hk vid 6 200 rpm 147 hk vid 6 200 rpm 128 hk vid 5 500 rpm 201 hk vid 6 000 rpm 147 hk vid 6 200 rpm
Bas vridmoment  132 vid 4 500 rpm 132 vid 4 500 rpm 132 vid 4 500 rpm 156 vid 1 400-3 700 rpm  195 vid 1 500-4 500 rpm  132 vid 4 500 rpm
Överföring Manuell växellåda Automatisk överföring  Automatisk överföring 7-växlad EcoShift Dual Clutch-växellåda med ShifTronic Manuell växellåda Automatisk överföring
Bränsle Vanlig gas Vanlig gas Vanlig gas Vanlig gas Vanlig gas Vanlig gas
Bränslekapacitet (liter) 14.0 14.0 14.0 14.0 14.0 14.0
Bränsleekonomi (mpg) 26 city/36 highway/ 29 kombinerat 28 stad/37 motorväg/ 32 kombinerat 28 stad/37 motorväg/ 32 kombinerat 32 stad/40 motorväg/ 35 kombinerat 22 city/30 highway/ 25 kombinerat 28 stad/37 motorväg/ 32 kombinerat
Bashjul 15-tums stål 16-tums legering 16-tums legering 15-tums legering 18-tums legering 17-tums legering
Kroppsstil 4-dörrars sedan 4-dörrars sedan 4-dörrars sedan 4-dörrars sedan 4-dörrars sedan 4-dörrars sedan
Sitsklädsel Trasa Trasa Trasa Trasa Trasa Trasa

Redaktörens rekommendationer

  • Volvo EX90 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer
  • Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
  • De bästa bilarna för camping
  • Från donglar till diagnostik, här är allt du behöver veta om OBD/OBD II
  • De coolaste bilprylarna