Ambitiösa företag som de är, planerar dessa företag utan tvekan att deras teknologi en dag ska bli global, så att förare överallt kan hänga upp sina bilnycklar, luta sig tillbaka och njuta av åkturen. I så fall måste de gå Down Under någon gång så att de kan komma på hur de ska få sina bilar att vidta undvikande åtgärder när en känguru hoppar ut på vägen.
Rekommenderade videor
Det är en utmaning som hittills har förvirrat den svenska biltillverkaren, vars ingenjörer tydligen har vissa svårigheter att få sin självkörande utrustning att känna igen de unika varelserna.
Relaterad
- Waymos robotaxel kommer till Ubers samåkningsapp
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
Hoppande
Det är tydligen allt det hoppandet som förvirrar sensorerna, och det är inte mycket bra för bilens åkande. Och det är rent djävulskt för varje känguru som är på fel plats vid fel tidpunkt. Men det är ett problem som måste lösas, som varje år djuret orsakar fler trafikolyckor i Australien än alla andra djur tillsammans.
Volvo har testat sin självkörande teknik på australiensiska vägar i mer än ett år, men kängurufrågan håller på att förvandlas till en stor utmaning.
"Vi har märkt att kängurun är i mitten av flygningen... när den är i luften ser det faktiskt ut som om den är längre bort, sedan landar den och den ser närmare ut", säger David Pickett från Volvo Australien. berättade för ABC Denna vecka.
Till och med att få sensorerna att identifiera den lurviga saken på vägen som en känguru visar sig vara svårt, Pickett sa och förklarade att en känguru som sitter, står och rör sig skapar helt olika former.
När Volvos forskare anlände till Tidbinbilla naturreservat i Canberra 18 månader sedan För att börja sitt arbete har de troligen aldrig föreställt sig att kängurur skulle vara en så knepig kund. Det här är trots allt företaget som redan har skapat ett effektivt stort djur detektionssystem för att hjälpa till att förhindra potentiellt stökiga bil-älgar som trasslar in sig på svenska vägar.
Pickett sa att kängurugåtan inte skulle bromsa introduktionen av självkörande bilar på australiensiska vägar, men bekräftade att det är ett problem som definitivt måste åtgärdas.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Stora förarlösa bussar betjänar nu passagerare i Skottland
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
- Ex-Apple-anställd erkänner sig skyldig till att ha hittat Apple Car-hemligheter
- En konstig sak hände just med en flotta av autonoma bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
