Hyundai utvecklar världens första aktiva bullerkontrollteknik

Dämpning av vägbuller har länge varit ett mål för biltillverkare över hela världen. Hittills har det mesta av tekniken varit centrerad kring material som inte helt kan blockera surrande infraljud. Efter sex års forskning och utveckling mellan Hyundai och några innovativa partners från både industri och akademi har de tillkännagett sitt Road Noise Active Noise Control-system (RANC).

Planerad för en kommande Genesis modell, pressmeddelandet från Hyundai uppger, ”Det nya systemet kan analysera olika typer av brus i realtid och producera inverterade ljudvågor. Till exempel finns det olika typer av vägljud som den nya tekniken kan bearbeta, som resonansljud som skapas mellan däck och hjul eller mullrande ljud som kommer upp från vägen.”

Rekommenderade videor

Detta nya mjukvarudrivna system kan eliminera ljud som deras tidigare Active Noise Control (ANC)-teknik inte kunde. Den befintliga ANC kunde endast användas när bullret var konstant och förekomsten av buller förutsägbar, såsom motorljud. Med den första RANC-tekniken någonsin kan Hyundai avsevärt förbättra tystnaden i kabinen.

Forskning visade att vägbuller tar 0,009 sekunder att nå passageraren, medan det nya RANC-systemet bara tar 0,002 sekunder för att analysera bruset och producera en inverterad ljudvåg, genererad av den digitala signalprocessorn (DSP). RANC-studier visar att det kan eliminera vägbuller med 3 decibel, vilket minskar det till hälften av de nuvarande nivåerna. Tack vare denna prestation kan Hyundai potentiellt minska mängden ofjädrad vikt i ett fordon, genom att använda färre ljudisolerande delar och dämpare jämfört med de som används för närvarande.

När man ser på framtiden, förklarar uttalandet, "tystnaden i kabinen blir viktigare när förbränningsfordon fasas ut. Inre buller från fordon kommer huvudsakligen från tre källor: buller från fordonets drivlina, vägbuller och vindljud. Det finns nästan inget ljud från drivlinan från elektriska fordon och bränslecellsbilar, så att dämpa väg- och vindljud blir ännu viktigare. Att använda RANC kan avsevärt minska vägbullret och skapa en fridfull stuga för framtida el- och bränslecellsfordon.”

Det verkar som om framtiden är här, framtiden är nu och framtiden är tyst.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.