1 av 14
Den nuvarande generationen Lincoln Continental bär ett av de mest kända namnen i lyxbilar. Men dagens Continental lever inte riktigt upp till det stora arvet.
Dels har den fel dörrar.
Tidigare versioner av Continental var kända för sina centrumöppnande "bussdörrar" - mer kända som "självmordsdörrar" bland entusiaster. För att fira 80-årsjubileet av det kontinentala namnet, tog Lincoln tillbaka denna särart i en begränsad upplaga av modellen Coach Door Edition som den introducerade i december 2018. Det tog lite över en månad för köparna att ösa in hela den initiala produktionen på 80 bilar.
Relaterad
- Lincoln kommer att lansera sin första elbil med hjälp av Rivian
- 2020 Lincoln Aviator adaptiv fjädring skannar vägen efter potthål
- 2020 Acura TLX PMC Edition är en vanlig sedan byggd i en superbilsfabrik
"Responsen från kunderna har varit extremt positiv, med intresse som överstiger den planerade produktionen för den begränsade upplagan", skrev företaget i ett uttalande.
Rekommenderade videor
Continental (inte att förväxla med Bentley eller frukosten med samma namn) lanserades 1939 som en fristående modell inom Ford Motor Company, inte associerad med några befintliga märken. Modellen blev så småningom en del av Lincolns lineup och fick sina självmordsdörrar 1961, i vad som utan tvekan är Lincolns mest ikoniska design. Men Continental urvattnades gradvis innan den avvecklades helt 2002. Lincoln återupplivade namnet för 2017 års modell.
"Dörrarna som öppnar mitten blev synonyma med Lincoln Continental, även om de först och främst visades på 1960-talet," sa Lincolns designchef David Woodhouse i ett uttalande. "Men de slog till så mycket att de fortfarande blir ihågkomna så varmt idag."
1 av 19
"När du öppnar dörrarna är det som en välkomnande gest," sa Kemal Curic, Lincolns chefsdesigner, till Digital Trends vid bilens avtäckning. Medan det kontinentala namnet hade använts en tid innan dess, sa Curic att det var naturligt att Lincoln dras till 1961 års modell för inspiration, eftersom den kom från vad han kallade den "mest glamorösa tiden" i Amerikansk historia.
Medan Rolls Royce använder dem fortfarande, självmordsdörrar har annars gått ur modet. De fick smeknamnet "självmord" eftersom luftkraften som rusade förbi kunde blåsa upp dörrarna på äldre bilar. Det är egentligen inte ett problem med moderna bilar, men det är inte precis något marknadsföringsteamet vill ta itu med. På en fyradörrars sedan som Continental kan arrangemanget också vara opraktiskt, eftersom den enda öppningen är i mitten av bilen.
Men det är svårt att slå utseendet på en bil med självmordsdörrar. Om Lincoln inte gjorde det, är det troligt att något eftermarknadsföretag skulle ha gjort det. Lincoln noterade också att bakdörrarnas 90-gradersbåge också gör det lättare att ta sig in och ut ur baksätena. Passagerare i baksätet i 80-årsjubileet Continental får också extra benutrymme, eftersom Lincoln var tvungen att förlänga hjulbasen med 6,0 tum för att rymma trickdörrarna. Själva sträckningen av bilen görs av ett externt företag, men Lincoln tillverkar alla delar internt, säger Tim Sterling, chefsprogramingenjör för Continental, till Digital Trends.
"Det var ett åtagande," sa Sterling. Han noterade att självmordsdörren Continental uppfyller alla tillämpliga krocksäkerhetsstandarder, och att Lincoln använde några 3D-printade delar på bilen. Det är vettigt med tanke på denna Continentals småpartikaraktär.
Förutom dessa dörrar, den utökade hjulbasen och några uppgraderingar av interiören (inklusive en utökad mittkonsol med trådlös telefonladdningsplatta för baksätespassagerare), är denna begränsade upplaga i princip samma sak som en vanlig Continental. Den använder samma 3,0-liters dubbelturboladdade V6-motor som toppmodellen, som producerar 400 hästkrafter och 400 pundfots vridmoment. V6:an snurrar de fyra hjulen genom en sexväxlad automatlåda.
Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition debuterar som en 2019 års modell. Lincoln har tagit emot beställningar för den första satsen på 80 bilar; var och en såldes för ett ej avslöjat pris som ryktas ligga runt 110 000 dollar, en siffra som gör den till företagets dyraste bil. Dessa sedaner köptes sannolikt av bilentusiaster, eller bara människor som gillar att köras runt, sa Trevor Scott, marknadschef för Lincoln sedans och crossovers. Kanske kommer Lincoln att lägga till självmordsdörrar Navigatorn Nästa.
Köpare som missade sin chans att köpa en Continental Coach Door Edition har inte helt otur. Inför oväntat hög efterfrågan tillkännagav Lincoln planer på att ta tillbaka modellen för en sekund modellår, och det lovade att det "kommer att ha mer att dela mycket snart" i ett e-postmeddelande som skickades till Digital Trender.
Uppdaterad den 19 januari 2019: Lade till information om en andra serie Coach Door Edition-bilar.
Redaktörens rekommendationer
- Lincoln Star-konceptet förhandsgranskar kommande elbilar
- Lincoln Corsair Grand Touring lägger till plug-in hybridkraft
- Du kan låsa upp Lincolns massiva 2020 Navigator med din telefon
- 2020 Lincoln Corsair crossover är liten i storleken, men stor på lyx
- Fords Mustang-inspirerade elektriska crossover kommer att skapa en Lincoln-lyxversion
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.