1 av 3
Subarus prestandabilar rullar in i 2020 års modell med mindre förändringar, såväl som en mindre prisuppgång för WRX och WRX STI. Den stora nyheten är återkomsten av BRZ tS, som ursprungligen var en begränsad upplaga för endast ett år för 2018 års modell (ingen 2019 års modell erbjöds).
2020 Subaru BRZ tS liknar den tidigare versionen, men med en stor skillnad. Subaru eliminerade den stora bakvingen av kolfiber och ersatte den med en mindre bakspoiler som troligen var billigare. Själva bilen börjar på 1 960 $ mindre än 2018 års modell, med ett baspris på 32 395 $ (alla priser inkluderar en obligatorisk destinationsavgift). Produktionen av 2020 BRZ tS kommer att begränsas till 300 enheter, istället för de 500 som byggdes för 2018 års modell.
Rekommenderade videor
Bortsett från den annorlunda bakspoilern bär resten av tS över från 2018 års modell. Uppgraderingarna inkluderar Sachs dämpare och fjädrar, en motor V-stag, chassiförstärkning, Brembo-bromsar och Michelin Pilot Spork-däck lindade runt modellspecifika 18-tumshjul. Subaru bråkade inte med motorn, så 2,0-liters boxer-fyran gör samma 205 hästkrafter och 156 pund-fot vridmoment som en bas BRZ. För 2020 är BRZ tS endast tillgänglig i Ceramic White (2018 års modell fanns i tre färger).
Relaterad
- Subaru tar med den nya specialutgåvan WRX STI S209 till USA.
Den enda andra BRZ-trimnivån som är tillgänglig för 2020 är Limited, som börjar på $29 745 när den är utrustad med samma sexväxlade manuell växellåda som tS. The Limited finns också med en sexväxlad automat, som höjer priset till 30 845 USD och sänker effekten till 200 hk och 151 lb-ft. Alla BRZ-modeller levereras som standard med Apple CarPlay och Android Auto, och ett prestandapaket på $1 195 för Limited lägger till Brembo-bromsar, Sachs-dämpare och modellspecifika 17-tumshjul. Den bakhjulsdrivna BRZ är fortfarande en outlier i Subarus sortiment av fyrhjulsdrift fordon.
2020 Subaru WRX börjar på $28 395, en ökning med $300 jämfört med 2019 års modell. Det valfria prestandapaketet inkluderar nu en komplett Brembo-bromsuppgradering (i motsats till bara uppgraderade belägg), medan Recaro framsäten och moonroof delete överförs från 2019. Paketet kostar nu 2 850 $, upp från 2 050 $ 2019. Det innebär inga förändringar av WRX: s turboladdade 2,0-liters boxer-fyra, som gör 268 hk och 258 lb-ft.
Utöver basmodellen erbjuder Subaru WRX Premium- och Limited-modeller på högre nivå, med start på $30,695 respektive $32,995. Du måste uppgradera från basmodellen till Premium för att få Apple CarPlay och Android Bil. Subarus EyeSight förarassistentsystem är nu standard på alla WRX-modeller utrustade med den valfria steglös växellåda (en sexväxlad manuell växellåda är standard).
WRX STI förblir Subarus flaggskepp för prestanda. De enda förändringarna för 2020 är standard nyckellöst insteg med tryckknappsstart och modifierade kylkanaler i motorrummet utformade för att möjliggöra bättre kylning. Det förändrar inte effekten av den 2,5-liters turboladdade boxer-fyran, som förblir 310 hk och 290 lb-ft. Till skillnad från standard WRX är STI endast tillgänglig med en sexväxlad manuell växellåda. Priset börjar på $37 895, vilket är $400 mer än 2019. 2020 WRX STI Limited börjar på $42 595.
Medan Subaru tog tillbaka BRZ tS för ett extranummer, nämnde den inget om WRX STI Typ RA introducerades tillsammans med tS 2018. Den modellen har sannolikt ersatts av en annan begränsad upplaga - S209. Med 341 hk är S209 den kraftfullaste produktionen av Subaru någonsin. Det är också den första modellen i begränsad upplaga av "S"-serien som säljs i USA.
Redaktörens rekommendationer
- Med 341 hästkrafter är WRX STI S209 den kraftfullaste Subaru någonsin
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
