Insignia NS-CNV43 recension

Introduktion

Fick du inte den GPS du önskade dig under semestern? Best Buys privata märke Insignia kanske inte är i fokus när du handlar, men dess Insignia NS-CNV43 GPS-navigeringssystem är definitivt värt att överväga. Den har en stark funktionsuppsättning, inklusive en 4,3-tums pekskärm; Bluetooth-anslutning; trafik- och väderförhållanden i realtid; Google sökåtkomst; detaljhandelspriser på bensin; och till och med automatisk Twitter uppdateringar. Om du gillar de internet- och mobilbaserade funktionerna måste du dock registrera dig för en betaltjänstplan efter 90 dagar, med planer som sträcker sig från $5 för tre dagars tjänst till $99 för ett helt år.

Funktioner och design

NS-CNV43 är designad mer för användning i din bil än att ta med dig på en promenad i centrum eller (ahem) en vandring längs Appalachian Trail; men är bara något större än en smartphone, den passar lätt i en jackficka eller en handväska (enheten är 3,2 tum hög, 4,8 tum bred och 0,7 tum tjock). GPS: en levereras med ett vindrutefäste för sugkoppen, en billaddare (med en fem fots rak kabel) och en USB kabel (som ger ett alternativt sätt att ladda batteriet, men som inte tillåter dig att ladda ner data från en PC).

Den förladdade baskartan, tillhandahållen av Navteq, är begränsad till USA. Många GPS-enheter inkluderar även kartor för Kanada och Puerto Rico, vilket gör dem användbara om du råkar semestra i dessa regioner. Kartor och röstdata lagras på ett löstagbart 2GB Micro-SD-kort. Bluetooth-funktionen gör att du kan koppla ihop GPS: en med din mobiltelefon och använda QWERTY-tangentbordet på pekskärmen för att ringa, ta emot och hantera samtal.

Insignia har en ljusstark och lättläst 4,3-tums bakgrundsbelyst LCD, som du använder för att styra allt utom volymen; den känner inte igen röstkommandon. Volymkontrollen sköts med ett enkelt vipphjul på höger sida (att trycka in tumhjulet dämpar volymen). Strömknappen på toppen, mini-USB-porten på höger sida och den bakre högtalaren är de enda andra externa funktioner, vilket ger en mycket ren design även när den snäppbara monteringsvaggan är bifogad.

NS-CN43 GPS stöder text-till-tal-konvertering, så den kan läsa gatunamn högt; men det finns bara två röster, kvinnlig (den ena är engelska, den andra spanska). Det finns inget alternativ för att ladda ner kändisröster, som erbjuds på vissa konkurrerande GPS-enheter. Talade vägbeskrivningar föregås av en elektronisk ton, men pinget inträffar inte tidigare nog för att rikta din uppmärksamhet (eller för att tysta alla passagerare som reser med dig), så dess användbarhet är begränsad. Vi stängde så småningom av pingen eftersom det är ganska irriterande. Det är olyckligt att enheten inte använder din Bluetooth-anslutning för att tala vägbeskrivningar direkt i ditt öra.

GPS ger vanligtvis tre vägval för de flesta resor (prioriterade som A, B och C baserat på beräknad restid). Du hittar också ett antal andra ruttfunktioner, inklusive möjligheten att undvika motorvägar, vägtullar och färjor; lyfta fram intressanta platser; och lägg till waypoints längs din rutt.

Realtidsinformation som ingår i prenumerationstjänsten inkluderar trafikuppdateringar från Navteq, väderuppdateringar från AccuWeather.com, gaspriser från GasBuddy.com, och filmlistor från Hollywood.com. Du kan söka filmlistor efter titel eller plats, och GPS: en kommer inte bara att rapportera vilka filmer som visas på vilka biografer vid vilka tidpunkter, utan en kort sammanfattning av varje film. Twitter-fanatiker kan till och med konfigurera GPS: en för att tweeta sina avgångs- och beräknade ankomsttider, komplett med statusuppdateringar med jämna mellanrum. Svars-tweets visas på GPS: en.

Enheten kommer att memorera din hemadress, så att du kan få vägbeskrivningar hem var du än råkar vara genom att trycka på knappen "Go Home", som är en skärm bort från den primära menyn. Senaste rutter lagras automatiskt i en kö, och du kan lagra ytterligare rutter i en favoritmapp för enkel återställning. Du kan också leta efter närliggande tjänster och intressanta platser, såsom bankomater, parkeringsmöjligheter, hotell, sjukhus, närbutiker, turistattraktioner och restauranger. Om du vill söka efter något mer specifikt – till exempel lokala kinesiska restauranger – kan du använda Google Sök. Den här funktionen skulle vara ännu starkare om den hade en koppling till en webbplats för restaurangrecensioner, som Yelp eller Chow. Du kan också slå upp destinationer med hjälp av Google kartor på din PC och mejla informationen till GPS: en.

Prestanda

Vi installerade NS-CNV43:s monteringsarm lågt på vindrutan på förarsidan på en fullstor pickup och hittade att den hävstångsmanövrerade sugkoppen bibehöll ett stadigt grepp även efter upprepade fastsättningar och lossningar. Den fem fot långa strömkabeln var mer än lång nog för att nå fordonets eluttag, och displayen var lätt att läsa och knacka på utan att hindra vår sikt över vägen. Monteringsarmen svänger upp och ner och kulleden i andra änden gör att du kan positionera GPS: en exakt. Vi var nöjda med pekskärmens prestanda både i dagsljus och på natten.

GPS: en gick från kallstart till färdigt att användas på 45 sekunder, vilket är lagom snabbt. Det grafiska användargränssnittet är mycket enkelt och lätt att förstå, vilket är viktigt när du använder en elektronisk enhet när du kör. Det underliggande operativsystemet är Microsofts Windows CE Core 5.0, men det visste vi bara från klistermärket på baksidan av enheten. Hemskärmen har bara fem ikoner: Gå till, Inställningar, Google Sök, Net Apps och Karta. QWERTY-tangentbordet använder en prediktiv algoritm för att gissa dina avsikter, och det var korrekt större delen av tiden.

Slutsats

Insignia NS-CNV43 GPS-navigeringssystem levererar en stark funktionsuppsättning för sin prislapp på 200 $, inklusive internetanslutning; Blåtand Stöd; text-till-tal-konvertering; och realtidstrafik, gaspriser och väderuppdateringar (åtminstone för prenumeranter). Skärmen är lätt att läsa, enheten är väldigt lätt att använda och vi gillar dess vindrutefäste. Batteritiden på två timmar är en besvikelse, speciellt när du tänker på att en full laddning förbrukar tre timmar, men du har inget emot det om du tänker använda den i din bil för det mesta ändå. Dessutom skulle vi vilja ha NS-CN43 ännu mer om den erbjöd körfältsvägledning, använde sin USB-port för att ladda ner information från en PC och hade mer mångfald i sina syntetiska röster. Shoppare måste också ha den årliga prenumerationsavgiften i åtanke, eftersom du kommer att haka på de tjänsterna när du har provat dem.

Toppar:

• Bluetooth-anslutning
• 4,3-tums pekskärm
• Text-till-tal-konvertering
• Trafik- och väderinformation i realtid
• Google Sök och andra Internetfunktioner

Lägsta värden:

• Ingen körfältsvägledning
• Det går inte att ladda ner information från en PC
• Kort batteritid
• Coolaste funktionerna är prenumerationsbaserade

Redaktörens rekommendationer

• Mercedes-AMG EQE SUV första körrecension: en bättre elektrisk SUV
• Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
• Kia EV6 GT första-körningsrecension: gör lite roligare i elbilar
• 2022 Volkswagen ID. Buzz första körrecension: Den ikoniska hippiehalern går elektrisk
• 2022 Mercedes-Benz EQB första körrecension: En EV bättre än sitt gassyskon