Möt Cruise AV självkörande bil
Även om detta kan verka som en långsökt dröm, säger GM-chefer att om det godkänns kan fordonet komma in i företagets kommersiella samåkningsflotta redan 2019. Skulle denna tidslinje förverkligas, Cruise AV kommer att bli en av de allra första autonoma bilarna i samåkningsbranschen, och definitivt en av de första som går helt utan styrning, bromsar och gaspådrag. Istället för att ha ett förarsäte kommer det helt enkelt att finnas ett annat framsäte. Och för att göra rörligheten ännu luftigare kommer Cruise AV att kunna öppna dörrar för passagerare, samt ta emot hörselskadade och synskadade kunder.
För att få Cruise AV till amerikanska gator måste GM ansöka till National Highway Traffic Safety Administration för att justera vissa regler (eftersom de inte kommer att gälla för en helt självkörande bil). Till exempel, medan det kommer att finnas en krockkudde i vänster framsäte, kommer den inte från en ratt, eftersom det inte kommer att finnas någon att tala om. Det betyder att NHTSA kommer att behöva grönt ljus för placeringen av en krockkudde på något mer kreativt ställe. Totalt begär GM 16 justeringar av nuvarande fordonssäkerhetsregler från det nationella organet, och kommer då att behöva erhålla godkännande från enskilda amerikanska stater också. Biltillverkaren verkar dock inte vara så bekymrad, med tanke på att sju stater redan har godkänt de alternativ som den söker.
Relaterad
- GM avslöjar en mer avancerad version av sitt förarassistanssystem Super Cruise
- GM begär grönt ljus för att ta bort ratten i sina självkörande bilar
- Volkswagen lanserar ett komplett utbud av elbilar, men det vill inte vara Tesla
När det gäller design, Reuters rapporterar att den föreslagna bilen i själva verket är en omarbetad version av GM: s Chevrolet Volt EV, vilket innebär att bilen inte bara kommer att vara autonom utan också miljövänlig. Det är oklart när eller var den autonoma elbilen kommer att börja testas, men vi är verkligen på kanten av våra säten och väntar på ytterligare detaljer.
Redaktörens rekommendationer
- 2023 Kia Niro EV första körrecension: Praktisk behöver inte tråka ut dig till tårar
- Dit vi är på väg behöver vi inga rattar, tror GM: s Cruise
- Detta Scania autonoma lastbilskoncept har inte ens hytt
- GM Cruise fördubblar sitt team för autonoma bilar för att nå målet för robottaxi
- Honda lämnar GM 2,75 miljarder dollar så att den kan få Cruises självkörande enhet i rörelse
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
