1 av 10
Ford F-150 pickup-köpare som letar efter mer offroad-kapacitet kan uppgradera till en Raptor, men Ford har aldrig erbjudit en likvärdig modell för den större F-serien Super Duty. Det nya Tremor-paketet för 2020 är inte riktigt en Super Duty Raptor, men det ger mer terrängförmåga till Fords tunga pickup.
Istället för att försöka vara en större Raptor, är 2020 Ford F-Series Super Duty Tremor designad för att ta sig an Ram Power Wagon. Liksom Power Wagon är Tremor en uppgraderad version av en tung lastbil, och byggdes för att utmärka sig vid långsam, teknisk stenkrypning.
Rekommenderade videor
Topplistan över uppgraderingar är 35-tums Goodyear Wrangler Duratrac-däck – som Ford hävdar är de största däcken som erbjuds på en tung produktionslastbil – monterade på mattsvarta 18-tumshjul. De massiva däcken, tillsammans med en 2-tums frontlyft och kortare luftfördämning, ger 10,8 tum markfrigång, enligt Ford. Biltillverkaren hävdar också att Super Duty Tremor kan vada genom upp till 33 tum vatten. Löpbrädor med lägre profil och glidplattor från Super Duty FX4-modellen ger skydd när Tremor stöter på något hårdare än vatten.
Relaterad
- 2022 Ford F-150 Lightning: USA: s bästsäljande fordon blir elektriskt
- 2021 Ford F-150 hybrid första drivrecension: Tekniken kan vara tuff
- Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor
Andra uppgraderingar inkluderar modellspecifika 1,7-tums dubbelrörsdämpare och progressiva fjädrar, samt låsande bakre och begränsade främre differentialer. Den främre differentialen kan automatiskt känna av när ett hjul tappar dragkraft och använda bromsarna för att shunta kraften till det andra hjulet, enligt Ford. Liksom andra Super Duty-modeller får Tremor Trail Control-systemet som tidigare setts på F-150 Raptor och Ranger. Den fungerar i princip som terrängfarthållare och håller en inställd (låg) hastighet i ojämn terräng. Tremor har också flera körlägen, inklusive ett stenkrypningsläge.
Tremor är inte en fristående modell som Raptor. Det är ett paket som kan läggas till befintliga Super Duty trimnivåer, vilket ger köpare fler alternativ. Modellerna F-250 och F-350 XLT, Lariat, King Ranch och Platinum kan alla få Tremor-behandling. Paketet är tillgängligt med 7,3-liters bensin V8 eller 6,7-liters Power Stroke turbodiesel V8. Den är dock endast tillgänglig med fyrhjulsdrift, fyradörrars SuperCrew-hytt och en enkel bakaxel. F-250-modeller kräver också släpvagnspaketet med hög kapacitet. Ford lovar nyttolast och bogserbetyg "liknande icke-Tremor-modeller", och hävdar att Tremor kommer att slå Bagge Power Wagon i båda områdena.
Tremor-paketet kommer att finnas tillgängligt när 2020 Ford F-serien Super Duty lanseras senare i år. Priser kommer att meddelas närmare lanseringsdatumet.
Redaktörens rekommendationer
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- President Biden kör Ford F-150 Lightning elektrisk lastbilsprototyp
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
- Dessa skräddarsydda Ford Super Duty-lastbilar har allt du behöver för äventyr
- För Chevys Silverado kommer terrängracing att vara det ultimata tortyrtestet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
