Tomtom debuterar End-to-end Autonomous Driving System på CES 2019

NHTSA DOT UMTRI V2V-test i Ann Arbor, Michigan

CES startar inte officiellt förrän tisdag den 8 januari, men det finns redan nyheter om några av innovationerna som vi kan förvänta oss att se demonstreras där. Den här veckan, holländska GPS-företag TomTom meddelade de skulle flytta in i sfären av autonoma fordon i ett partnerskap med den japanska tillverkaren av fordonskomponenter Denso.

Mer CES 2019-täckning

  • Toyota rullar ut en uppdaterad autonom bilprototyp för CES 2019
  • Hyundais Elevate "walking car" kan klättra över ojämn terräng, kommer att debutera på CES
  • Nissans "osynliga-till-synliga"-teknik gör att körning liknar ett videospel

Samarbetet kommer att producera ett autonomt körsystem som både kan uppfatta föremål i omgivningen och planera en väg från en plats till en annan. Målet är att uppnå Nivå 2 automatisering som kommer att fungera på motorvägar och andra större stadsvägar med hjälp av TomToms slut-till-ände kartsystem. TomTom kommer att bidra med en högupplöst karta som kommer att fungera tillsammans med in-car sensorer från Denso liknande kameror eller radar för lokalisering och perceptionsfunktioner, vilket ska göra systemet tillförlitligt och säker.

Rekommenderade videor

I praktiken kommer samarbetet att uppnås genom att Denso-sensorerna plockar upp information och sedan bearbetar det och sedan skicka den bearbetade datan vidare till TomToms kartsystem så att TomTom-kartan kan uppdateras på flyga. Kartuppdateringarna kommer att genereras genom crowdsourcing, i ett system som kallas Roadagrams som kommer att kontrollera om verkligheten i vägsituationen motsvarar kartan som tillhandahålls av TomTom. Och dessa uppdaterade kartor kommer att levereras till fordonen genom TomToms kartleveranssystem, AutoStream.

Relaterad

  • Höjdpunkter från Intel CES 2021: Nya bärbara processorer, stationära processorer och mer
  • Från Paris till NYC kommer Mobileye att ta med sig självkörande bilar till metropoler
  • Qualcomm Ride-plattform syftar till att göra självkörande bilar enklare

Harold Goddijn, VD för TomTom, beskrev hur han ser värdet av autonom fordonsteknologi för ett GPS- och kartföretag som TomTom: "DENSO är en långvarig ledare inom ADAS-teknik för bilar. Vi är stolta över att arbeta med dem för att betjäna deras japanska och globala kunder. Detta samarbete bevisar värdet av TomTom HD Map och TomTom AutoStream som kritiska komponenter för autonoma fordon.”

Förutom det autonoma körsystemet kommer TomTom också att samarbeta med drivlinaföretaget Delphi Technologies för att skapa prediktiva drivlinor. Fordonen kommer att ha drivlinakontrollsystem som samverkar med TomToms kartor för att förutsäga vad som väntar, ta information om hastighetsbegränsningar och väglutningar för att kontrollera ett fordons hastighet och minska dess energi konsumtion. Energibesparingarna syftar till att optimera resorna genom att minska bränsleförbrukningen och minska utsläppen från bilar.

Redaktörens rekommendationer

  • Waymos självkörande bilar kan inte få nog av en återvändsgränd
  • BMW visar upp framtiden för iDrive-teknik på CES 2021
  • CES 2021 och bilar: Vad vi förväntar oss i autonoma bilar, elbilar och mer
  • Amazon sänker TomTom GPS-priserna inför Cyber ​​Monday
  • Apple köper Drive.ai och växlar sina autonoma bilplaner till högväxel

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.