Paganis Huayra Roadster är den dyraste nya biluthyrningen i historien

Pagani Huayra Roadster: The Making Of

När det kommer till bilköp tittar de flesta köpare på pris först och främst. Ett leasingavtal kan vara vettigt när det gäller lättillgängliga tillgångar, och det kan finnas fördelar även när det gäller skatter. Du kanske tror att de som tittar på sjusiffriga fordon inte tänker på dessa monetära frågor, men du har fel. Pagani Huayra Roadster på 2,4 miljoner dollar (startpris) är nu tillgänglig genom en sådan transaktion – och det är dyraste nya bilen arrende i historien.

Putnam Leasing kommer hyr ut den öppna handgjorda Italiensk hyperbil, varav bara 100 var planerade för produktion (samma antal som coupévarianten), för $25 339 per månad. I en tid då det genomsnittliga bilpriset i USA har stigit till $36 270Enligt Kelley Blue Book är det svårt att smälta den figuren. Men det finns mer med den här bankuppgörelsen.

Rekommenderade videor

Du måste först lägga ner 700 000 USD och sedan skriva under på den prickade linjen för 60 månatliga betalningar på över 25 000 USD. Det är ungefär som att köpa både a

Rolls-Royce Cullinan och McLaren 720S direkt, och sedan köpa en Jeep Cherokee varje månad i fem år. Som med alla leasingavtal beror månatliga betalningar på handpenningen och leasingperioden.

Om du krymper siffrorna kommer du att upptäcka att det totala leasingpriset blir något lägre än köpeskillingen på en ny Huayra Roadster. Så varför skulle inte de mest välbärgade bilentusiasterna på planeten bara köpa en direkt? Det beror på villkoren som erbjuds på bilar av denna kaliber.

"Öppna leasingavtal är inte som historiska slutna leasingavtal," sa Steven Posner, vd för Putnam Leasing, till Digital Trends. "Det är inte som att leasa en Mercedes från en återförsäljare, där du får ett slutet leasingavtal på en bil i 36 månader och sedan köper eller lämnar tillbaka den." Å andra sidan är leasingavtal för fordon med öppet slut "mer inriktad på individen som vill äga bilen i slutet." Putnam tillåter också kunder att överföra sina leasingavtal till ett annat jämförbart fordon när som helst med nr straff.

Posner listade några fler fördelar, särskilt när det gäller skatter. Företagsägare kan leasa en bil för arbete och göra betalningen med dollar före skatt och sedan skriva av den som en affärskostnad. Observera att detta inte är givet - även om IRS inte kan berätta för dig vad du ska köra, beror ditt avdrag på hur du använder bilen och vad du kan göra för den.

Beroende på vilken stat du bor i kan du hyra en Huayra och betala skatt på dina betalningar på 25 000 USD per månad, snarare än att köpa eller finansiera den och betala all moms i förväg. Detta kan fungera i stater inklusive Florida, Connecticut, Kalifornien, Massachusetts och North Carolina, med vissa statliga skattesystem som är mer fördelaktiga än andra. Du betalar bara skatt för den tid du har bilen. Att köpa en bil direkt binder också pengar som kan användas till investeringar och andra satsningar.

De Pagani Huayra Roadster använder en Mercedes-Benz AMG 6,0-liters V12 motor som ger 764 hästkrafter vid 5 500 rpm och 738 pund-fot vridmoment vid 2 300 rpm. Kraften skickas till bakhjulen via en 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda. Den toppar vid 210 mph och tappar lite fart till coupés 238 mph topphastighet. Eftersom det bara finns ett fåtal platser på planeten där du kan pressa endera bilen till dess gränser, kommer detta förmodligen inte att vara ett problem för de flesta av de 100 Roadster-förarna där ute.

Huayra Roadster är faktiskt lättare än coupén och den producerar mer kraft. Det mesta av viktminskningen kommer från dess "Carbo-Titanium" och "Carbo-Triax" monocoque chassi. Pagani säger att materialet som används i Roadster-plattformen är 52 procent styvare än coupéns arkitektur.

Den som vill känna vinden i håret kan välja mellan kolfiber eller tygtopp.

Kolla in hur Huayra står sig mot snabbast accelererande bilar i världen.

Redaktörens rekommendationer

  • Waymo självkörande bilar kör nu 25 000 mil om dagen

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.