1 av 2
Toyota avslöjade nyligen en ny form av sin populära och världsliga Corolla modell på webben. Det kallas Corolla Touring Sports, men utan de fluffiga marknadsföringsvillkoren är det i princip en full femdörrars vagnversion av Corolla. Den lägger till sig själv som den tredje varianten till den 12:e generationen av Corolla, bredvid femdörrars halvkombi och den traditionella fyradörrars sedanen (som kommer någon gång senare i år eller början av 2019).
Rekommenderade videor
Låter ganska tråkigt och vanlig vanilj? Tja - vänta tills du tittar på det!
Toyota hade redan vår uppmärksamhet med den helt nya och verkligt stiliga 2019 Corolla femdörrars halvkombi. Men den här långsträckta Corolla-vagnen gör bara att den nya formen ser ännu bättre ut. Ett så här snyggt fordon är ganska oväntat, särskilt för en modell och namnskylt som är allmänt känd för att vara lika intressant och estetiskt tilltalande som en tvättmaskin.
Det här är inte första gången en Toyota Corolla-vagn existerade, eftersom tidigare generationers modeller hade karossmodeller för vagn och halvkombi förutom bröd-och-smör Corolla sedan. USA fick dock i första hand sedankarossen från Corolla medan halvkombi och vagnar såldes i resten av världen. Först nyligen såg vi återupplivandet av Corolla halvkombi, som först lanserades som den numera nedlagda Scion iM, och nu säljs, konstigt nog, som Corolla iM, snarare än som bara "Corolla halvkombi."
Den nya Toyota Corolla Touring Sports, som ska presenteras på bilsalongen i Paris i år, har också en hybriddrivlina utrustad med valet av en 122-hästkrafter 1,6-liters eller 180-hästkrafter 2,0-liters gasmotor som mitten och övre nivån av dess modellalternativ, vilket gör den till den andra någonsin Corolla med gas-elektrisk hybridkraft.
1 av 2
Toyota stoltserar med den nya 2,0-liters hybriden Corolla-vagnen är den enda bilen i sin klass som erbjuder en sådan kombination av prestanda, låga utsläpp och bränsleekonomi. I övrigt är basmotorn i Europa en 1,2-liters turboladdad gasmotor med 116 hästkrafter.
Liksom den nyaste Corolla halvkombi, är nya Corolla Touring Sports byggd med Toyotas senaste New Global Architecture, eller TNGA, närmare bestämt GA-C-plattformen. Med MacPherson fjäderbensfjädring fram och en ny multilänk bak med revolutionerande stötdämparventilteknologi (troligen liknande design som den som nyligen lanserades på den nya Lexus ES sedan), lovar nya Corolla Touring Sports på papper också att ge utmärkt hantering och åkkvalitet. Toyota framhåller till och med hantering och förmåga som en höjdpunkt, särskilt med tillvalet Adaptive Variable Suspension (AVS).
Det finns också andra coola funktioner, som världens första "3D-förarmätare" (Toyota angav inte exakt vad det vill säga), en förstklassig heads-up-skärm, Toyotas senaste Touch-infotainment, ett toppspecifikt JBL GreenEdge Premium-ljudsystem och Mer.
Toyotas europeiska division sa inte om bilen kommer att ta sig till staten. Men med tanke på hur Corolla Touring Sports är byggd på samma plattform som Corolla sedan och Corolla iM för våra stränder (och till och med Prius), i teorin borde det inte vara för svårt eller kostsamt för Toyota att importera modellen till USA. Och det skulle bli en stor konkurrent till sådana som de Volkswagen Golf SportWagen.
Dessutom, precis som alla andra fordon, tenderar nya europeiska och japanska modeller att presentera nya funktioner och designelement som sipprar ner till USA-bundna modeller. Så även om det finns en chans att vi till en början inte får Corolla Touring Sports eller något av dess coola funktioner, som den nya 2,0-liters hybriddrivlinan, vid lanseringen, kan det fortfarande vara en antydan om saker att komma. Speciellt eftersom Toyota lovade att öka sin hybrid- och elerbjudanden med framtida modeller.
Redaktörens rekommendationer
- Skulle du köpa en prestandaversion av Toyota Corolla halvkombi?
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
