Digital Trends-listan över de flesta amerikanska bilar genom tiderna

För att fira vår nations födelse samlades Digital Trends Cars-teamet för den mest amerikanska aktiviteten vi känner till – ett bra gammaldags argument. Dagens ämne är vilken var den mest amerikanska bil som någonsin tillverkats? Och även om vi nyligen har tittat på de mest amerikanska bilarna som säljs idag, handlade den här diskussionen mindre om att köpa delar och mer om vad som rymmer mest frihetsvibbar per mil. Var och en av oss valde en vinnare och var tvungen att försvara vårt val. De (tveksamma, helt personliga) resultaten är nedan:

Innehåll

  • 1959 Cadillac Eldorado Biarritz
  • Toyota Camry
  •  Ford F-serien pickuper
  • Jeep Cherokee
  • 2018 Ford F650 Extreme
  • Jeep Wrangler

1959 Cadillac Eldorado Biarritz

1959 Cadillac Eldorado Biarritz
Heritage Images/Getty Images

De 1959 Cadillac Eldorado Biarritz är en genomskinlig återspegling av amerikansk strävan från mitten av århundradet. Eldo cabriolet har en speciell, upphöjd status bland alla Cadillacs. Caddies ingenjörer gav denna modell en exklusiv trippelförgasare 390 kubiktumsmotor med 345 hästkrafter; lite mer än någon annan Cadillac för dagen. Tjänstevikten på 5 250 pund med stöd av en nyutvecklad luftfjädring gav denna mäktiga vägmaskin samma åkkvalitet som ett drömmande moln. Eldorado, utrustat i eldrött med en färgmatchad rött läderinteriör och en fet uppsättning vita väggar, var produkten av en optimistisk civilisation på sin topp. Inget med den här bilen ser bakåtriktat ut eller medger någon kompromiss. Vid rymdålderns gryning gjordes Eldorado för att transportera sin ägare i stjärnprakt. Den här bilen är större än stor, fantastiskt rik, helt i ansiktet och helt hisnande. Vi kommer inte att se det som igen.

Rekommenderade videor

- Förbi Jeff Zurschmeide

Toyota Camry


Toyota kan vara japanska, men det har arbetat mycket hårt för att tillgodose amerikanska köpare. De Camry är designad för amerikansk smak (även dess namn är ett amerikaniserat av "kanmuri", det japanska ordet för "krona"), och det är byggt i Kentucky. Det har gjort Toyotas allestädes närvarande mellanstora till arvtagaren till den stora amerikanska sedantraditionen. När amerikanska biltillverkare långsamt drar sig tillbaka från sedaner har Camry blivit en vanligare syn än dess motsvarigheter från Ford, Chevrolet och Dodge. Camrys eviga rival, den Honda Accord, kan vara trevligare att köra, men den har inte arbetat sig in i det amerikanska billivet på samma sätt. Camrys fyller tomrummet efter Ford Crown Victoria och Lincoln Town Car som taxibilar respektive Uber-bilar. De tävlar till och med i NASCAR. Vad är mer amerikanskt än det?

- Förbi Stephen Edelstein

 Ford F-serien pickuper

Ford F-150 Limited 2019
Amerikas mest sålda bil är en lastbil. Det mest sålda fordonet i USA i 37 år och den mest sålda lastbilen i 42 år, Ford F-serien fortsätter att toppa försäljningslistorna för alla fordonstyper för 2019. Amerikaner spenderar sina pengar på lastbilar, kompakt stadsjeepar, och traditionella bilar, i den ordningen. Fords försäljningsdominans över Bagge och Chevrolet Silverado pickuper är inte heller ett nära lopp. Under 2018, de senaste försäljningssiffrorna för hela året, sålde Ford 909 300 pickuper i F-serien och andraplatsen Silverado fick 575 242 enheter. Som jämförelse sålde Toyota Camry alla andra vanliga bilar, med 343 439 par nyckelbrickor överlämnade till nya ägare. Fords F-150 är storsäljaren i F-serien, oftast SuperCrew-hyttmodeller med fyra fullstora dörrar. Oavsett om amerikanska köpare letar efter ett grundläggande 2-dörrars arbetsfordon, familjetransport, en fullastad lyxbil, eller a högpresterande terrängsportmaskin, fortsätter de att välja Fords pickuper i F-serien oftare än något annat märke eller modell.

- Förbi Bruce Brown

Jeep Cherokee

jeep-cherokee

Titta, amerikaner älskar stora bilar - så naturligtvis måste den "mest amerikanska bilen" vara enorm! För mig måste den mest amerikanska bilen vara Jeep Cherokee. De första Cherokees på 1980-talet definierade "crossover"-segmentet och var grunden för bilen som stadsjeepar. Tänk på de populära SUV-modellerna innan detta, som Ford Bronco och Chevy Blazer. Cherokee omdefinierade helt hur en SUV kunde vara (och se ut), och gjorde dem säljbara till en större grupp konsumenter. Visst, du kan argumentera för det överlag Ford Explorer var verkligen katalysatorn för crossovers och andra märken som dominerar dessa dagar, men den gamla goda Jeep Cherokee var den första.

- Förbi Ed Oswald

2018 Ford F650 Extreme

SuperTrucks

Det mest sålda fordonet i USA är, var och kommer alltid att vara en lastbil. En Ford-lastbil för att vara exakt. Ergo måste den mest amerikanska bilen genom tiderna vara en lastbil. Och den lastbiligaste av lastbilar – som alla civila kan köpa för att använda dagligen – måste vara F650 Extreme. Med en gigantisk 23 fot lång hjulbas och hela 14 fot hög, var F650 det största fordonet som tillverkades av Ford i Nordamerika vid den tiden. Om varje stat representerades av en bil skulle F650 Extreme vara Texas.

Extreme-modellen producerades faktiskt av ett oberoende företag som heter SuperTrucks från Georgia, men de var tillgängliga på flera Ford-återförsäljare över hela landet. Du kan fortfarande ta din egen för $86 000, så vad är din ursäkt egentligen?

- Förbi Adam Kaslikowski

Jeep Wrangler

bästa terrängfordon 2019 Jeep Wrangler

Jeep-märket är lika amerikanskt som en Big Gulp full av root beer. Willys MB som alla tidigare och nuvarande Jeep-modeller spårar sina rötter till spelade en betydande roll i att hjälpa USA vinna andra världskriget, och terrängåkarna som stolt följde den väg den bröt fortsatte att representera frihet när fred returnerad. De stod dock för en helt annan typ av frihet. Istället för att befria nationer från en diktators förvrängda fantasier, MB: s ättlingar (inklusive CJ-7) gav ägare och entusiaster friheten att gå var som helst, med eller utan topp, och med eller utan dörrar. De fjärde generationens Wrangler bär denna ficklampa.

Jeeps CJs har tävlat mot många rivaler genom åren, inklusive Toyota Land Cruiser, Ford Bronco och International-Harvester Scout. Företaget hade modet och förutseendet att hålla på med var konkurrenterna gav upp, och Wrangler existerar avundsvärt i en klass från 2019. Den förblir förvånansvärt trogen sina rötter också. Det är inte den mest amerikanska bilen när det gäller delar innehåll, men det är lätt den mest igenkännliga bilen som någonsin designats i Amerika.

- Förbi Ronan Glon

Redaktörens rekommendationer

  • Moderna bilar tar pekkontrollerna för långt. Detta företag hittade en balans
  • Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
  • Ford avslöjar fordonet avsett för dess autonoma biltjänster
  • Cadillac förbereder sin dyraste bil hittills, och den är elektrisk
  • När företag tävlar om att utveckla självkörande bilar förblir amerikanerna ambivalenta