Nikola låter som Teslas andra hälft - båda är uppkallade efter uppfinnaren Nikola Tesla, men de två företagen är på väg att bli bittra rivaler. Även om Tesla är bättre etablerad än sin mindre, yngre rival, har investerare visat en enorm (och överraskande) mängd förtroende för Nikolas förmåga att ta sig till toppen av fordonsindustrins livsmedelskedja. Dess svar på den elektriska Cybertrucken är en pickup vid namn Badger, som packar en batteridriven drivlina (även om den kan köras på vätgas för bättre räckvidd) i ett omslag som sätter ett omisskännligt fokus på robusthet.
Innehåll
- Vad är det?
- Hur är det inuti?
- Vad finns under plåten?
- Hur mycket kostar det?
- När kan jag köra en?
Produktionen av grävling är preliminärt planerad att starta 2021, även om detaljerna är extremt grumliga. Medan vi väntar på att se hur företagets planer utvecklas, tittar vi på lastbilens specifikationer, design och pris. Tänk på att den inte är i produktion än, bilderna du ser i den här berättelsen är datorgenererade renderingar, och allt vi listar (inklusive hästkrafter, räckvidd och priser) kan komma att ändras under den kommande månader.
Elektriska pickuper är samtalsämnet år 2020, men det finns fortfarande inte en enda modell du kan köpa ny i USA i skrivande stund.Rekommenderade videor
Vad är det?
Nikola-stylister gav Badger en tuff design som går överallt som lånar en handfull stylingtips från några av de mest off-road-kapabla lastbilarna på marknaden. NIKOLA-bokstäverna som sträcker sig över fronten påminner oss om Ford F-150 Raptor, men LED-belysning ger lastbilen en digital blick som hjälper till att skilja den från andra pickuper. Varianten som visas i företagets renderingar kör på biffiga däck, och den är utrustad med små stötfångare som ökar dess inflygnings- och avgångsvinklar. Oddsen är billigare, mer grundläggande versioner av Badger kommer också att ansluta sig till lineupen.
Relaterad
- De bästa elbilarna du kan köpa 2023
- Volkswagen ID.7 visar att inte alla elbilar behöver vara en SUV
- Tesla Cybertruck prototyp upptäckt med mindre ändringar
Endast en fyrdörrarsmodell har visats hittills, och vi vet inte om ytterligare karossmodeller kommer att finnas tillgängliga. Den sträcker sig 231 tum lång, 86 tum bred och 74 tum hög, dimensioner som gör den ungefär lika lång och lika lång som Fords ständigt populära F-150 men ganska lite bredare. Dess bruttoviktsbetyg (GVRW) har inte publicerats, och det är det som i slutändan kommer att definiera om Badger hamnar i samma segment som F-150 eller om den tävlar mot den större Super Plikt. Till exempel är den tidigare nämnda Cybertrucken en klass över F-150.
Hur är det inuti?
Nikola släppte en skiss av grävlingens interiör som visar en fyrekrad ratt, en digital instrumentkluster och en tv-liknande skärm upprätt på instrumentbrädan som påstås vara vattentät. Det ser ut som att lastbilen erbjuder sittplatser för fem passagerare, och företaget sa att de planerar att integrera ett litet kylskåp någonstans i kabinen.
Vad finns under plåten?
Även om tekniska specifikationer förblir vaga vet vi att Badger-köpare kommer att ha två drivlinor att välja mellan. Den ena är helt elektrisk: Den består av fyra elmotorer (en bakom varje hjul) som förmodligen drar elektricitet från ett enormt litiumjonbatteri som är monterat under kupén och/eller under lastlåda. Nikola citerar en 300 mils driving range. Om det inte räcker kommer Badger att finnas tillgänglig med ett väteelektriskt hybridsystem som låser upp cirka 600 miles räckvidd. Haken är att du måste hitta någonstans att fylla på; Laddstationer är fler än vätgastankstationer med en milsvid marginal, även på marknader som Kalifornien.
På sin hemsida, Nikola listar toppeffekter på hästkrafter och vridmoment på 906 respektive 980, och en 2,9-sekunders sprint från noll till 60 mph. "Peak" är nyckelordet här, och dessa siffror är sannolikt bara giltiga när en tillfällig overboost-funktion startar. Kontinuerlig hästkraft är klassad till 455, så det är vad du har under din högra fot under normala körförhållanden, och Badger kan dra upp till 8 000 pund när den är rätt utrustad.
Vätgasdrivna bilar släpper ut vattenånga, vilket är ofarligt nog att ge dem den eftertraktade "nollutsläppsmärkningen". Nikola planerar att fånga dropparna och använda dem för att mata en vattenfontän i bilen; allvarligt.
Hur mycket kostar det?
Prissättningen för den vätgasdrivna Badger börjar på $60 000, enligt Bil & Förare, medan baspriset för den elektriska modellen kommer att ligga i närheten av $80 000. Vissa bilister kommer att vara berättigade att kräva en engångsskatt på $7 500 från den federala regeringen. Köpare som vill säkra en tidig byggplats kan skicka Nikola en återbetalningsbar deposition och företagets grundare Trevor Milton utlovat att behålla pengarna som hans företag får på ett konto tills leveranserna startar istället för att använda dem för att finansiera sin forskning och utveckling. Det är ett direkt skott mot Tesla.
För att generera intresse och för att öka antalet gjorda reservationer sa Nikola att det kommer att matcha varje insättning som den tar emot. Om du lägger ner $250, kommer företaget att ge dig $250 rabatt på det slutliga inköpspriset. Om du lägger ner 5 000 $ får du 5 000 $ rabatt. Reservationsinnehavare kommer att delta i en dragning för att vinna en gratis lastbil.
När kan jag köra en?
Nikola planerar att introducera grävlingen under ett evenemang som heter Nikola World som äger rum mellan den 3 och 5 december 2020. Även om företaget inte har avslöjat exakt när det kommer att börja leverera modellen, är det rimligt att anta att det inte kommer att ske innan det avtäcks den 4 december, så de första lastbilarna kommer troligen inte att hamna i kundernas händer förrän 2021 kl. tidigast. Det finns ännu ett frågetecken kring Nikolas produktionsplaner. Den förklarade att den kommer att designa lastbilen internt, men den kommer att lägga ut produktionen på en annan biltillverkare vars identitet inte har offentliggjorts ännu. Det är dock troligt att produktionen kommer att ske någonstans i USA.
Redaktörens rekommendationer
- Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- 2023 Tesla Roadster: Allt vi vet om elbilen
- Ram EV-konceptet förhandsgranskar lastbilsmärkets elektriska framtid
- GMC hällde all sin lastbilstillverkningsexpertis i Sierra EV-pickupen
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
