Porsche 911 får en hybridvariant, men det kommer inte bara att handla om bensinkörning. I en intervju med Högsta växeln, sade Porsches vd Oliver Blume att hybriden kommer att vara den elakaste 911:an av alla. Med tanke på prestandaförmågan hos den tidigare 911 Turbo, GT3 och GT2RS, det är en stor order.
"Vi har sagt att nästa 911 kan lägga till en hybridversion. Det kommer att vara den högsta prestandan 911 av alla, säger Blume. 911 kommer inte att vara en plug-in hybrid, som många av Porsches nuvarande vägbilar, sa Blume. Det kommer att minimera storleken på batteripaketet, vilket hjälper till att hålla vikten nere, enligt Blume. Extra vikt är inte så stor grej i ett redan tungt fordon som Cayenne än det skulle vara i en sportbil. Att packa ett större batteripaket och laddningssystem kan också visa sig vara svårt i 911:ans mindre fotavtryck.
Rekommenderade videor
Blumes påstående att hybriden kommer att vara den högsta prestanda 911 låter ambitiöst, men Porsche har lämnat ett visst rörelseutrymme. Den nuvarande generationen 911 —
kodnamn 992 — presenterades 2018, men Porsche har tagit sig tid att fylla i sortimentet med nya varianter. Många av de sportigaste 911-modellerna från den gamla 991-plattformen har inte ersatts med nya versioner. Det är möjligt att Porsche skulle kunna ge den en hybrid makeover när man designar om en av dessa varianter. Föreställ dig hur en ny 911 Turbo skulle vara med till exempel elektrisk assistans.Relaterad
- Porsche använder 3D-utskriftsteknik för att göra skräddarsydda sittdynor
- Porsche kommer att använda kasserad F1-teknik för en ny hybrid superbil, hävdar rapporten
- Porsches uppdaterade 911 får det enda den saknade: En manuell växellåda
Blume indikerade att en helelektrisk 911 inte finns i korten, men Porsche kan fortfarande lansera en elektrisk sportbil. Porsche kommer snart att börja arbeta med nästa generation 718 Cayman och Boxster, noterade Blume och tillade att "det kan vara elektriskt." Ett slutgiltigt beslut kommer att fattas inom de närmaste 12 månaderna. Porsche lanserade nyligen sin första produktionselbil — Taycan — och planerar att lansera en elektrisk version av Macan år 2021.
911:an är kanske inte den enda nya Porschen som får en högpresterande hybriddrivlina. En separat rapport hävdar att Porsche arbetar på en hybrid superbil för att ersätta 918 Spyder. Den nya superbilen skulle enligt uppgift använda en motor från Porsches avbrutna Formel 1-program. F1 kräver för närvarande hybriddrivlinor, så den motorn skulle ha konstruerats för att fungera med elektrisk assistans från början. Om ryktena visar sig sanna kommer den här bilen enligt uppgift inte att dyka upp förrän tidigast 2023.
Redaktörens rekommendationer
- Porsches andra elektriska modell är en sportbil i vandringskängor
- Porsche Taycan faller helt under Model S när det kommer till räckvidd
- Det är T-tid: Porsche bygger 300-hk 718 Boxster, Cayman för att ta sig ut på krokiga vägar
- Tesla skickar en Model S till "ringen för att försöka slå Porsche (uppdatering!)
- Subaru och Toyota kommer att fortsätta arbeta tillsammans för att skapa sportbilar och hybrider
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
