De 5 bästa 24 timmarna av Le Mans-filmerna

2008, Audi Motorsport var i toppen av världen. Märkets racerbilar hade dominerat 24 Hours of Le Mans i sju av de föregående nio åren, och det var på gränsen till sin femte raka seger. Det slutade med att Audi vann 2008, och ett dokumentärteam var till hands för att fånga det hela.

Berättad av professionell face-kicker och Transportör stjärnan Jason Statham, Sanningen i 24 följer Audis legendariska Le Mans-körning genom att dokumentera dess ansträngningar vid 12 Hours of Sebring och de 1 000 kilometer Monza som ledde fram till den. Ingendera resulterade i en totalvinst för biltillverkaren, men Audi kompenserade för det genom att sluta etta, fyra och sexa på Le Mans. En uppföljare som heter 

Michel Vaillant (2003)

Michel Vaillant är en fransk bild som fokuserar på två rivaliserande lag vid 24 Hours of Le Mans, men det som gör den speciell är metoderna som används för att filma den. Le Mans-tjänstemän tillät faktiskt två bilar med sex förare att delta i tävlingen 2002, vilket betyder att det mesta av racingfilmerna är autentiska. De gnisslande av däcken, folkmassans vrål, motorernas skrik... allt på riktigt.

Historien kan vara lite svår att förstå om du inte talar franska, men låt oss vara ärliga, racing är verkligen vad du är här för. Speciellt det visuella är levande och skarpt, ett varumärke som tillhör manusförfattaren Luc Besson, som skrev Det femte elementet, Transportören, och Ong-Bak: Muay Thai Warrior. Filmen är löst baserad på Michel Vaillant serie som har körts sedan 1957.

Den här är tekniskt sett en miniserie, men vi ger den ett pass för dess närmare titt på mentaliteten hos en Le Mans-förare och hur evenemanget sköts bakom kulisserna.

Fanbaserna av Greys anatomy och professionell motorsport kolliderar sällan, men det gjorde de faktiskt i den här 2013-serien. Dokumentären följer Dempsey – själv en pro-am racerförare – när han deltog i 2013 års Le Mans-tävling med sitt eget team. Hans favoritbil? A Porsche 911 GT3 RSR körs i LMGTE-Am-klassen.

Dempsey och hans co-drivers slutade 28:a totalt och fjärde i klassen 2013, men Dempsey-Proton Racing-teamet är långt ifrån klart. Under 2016 kommer gruppens GT3 RSR att riva upp banan i LMGTE-Pro-klassen.

Vår återkomst (2016)

Audis dominans över Le Mans-fältet avstannade 2015, då Porsches fantastiska 919 Hybrid tog första och andra plats över sin inhemska rival. Det var den 17:e totala segern för varumärket, men det var den första sedan 1998, vilket gör tillfället ännu mer anmärkningsvärt. Mycket liknande Sanningen i 24 gjorde för Audi, Porsches Vår återkomst krönika biltillverkarens lopp mot Le Mans guld.

Dokumentären är en briljant blandning av moderna och klassiska filmer och följer den treåriga resan för Porsches Le Mans-team när det outtröttligt arbetade för att uppnå sin forna glans. Gruppen var märkbart frånvarande i uthållighetsloppet 1998 till 2014, men när den kom tillbaka gjorde den det med råge.

Kommer Porsche att vinna sin 18:e totala seger 2016 eller kommer Audi tillbaka med en revansch? Kan Toyotas 986-hästars TS050 Hybrid förstöra festen? Kommer Ford att fira 50-årsdagen av GT40:or första Le Mans-vinsten med ytterligare en triumf? Vi kan inte vänta med att ta reda på det.

Du trodde inte att vi skulle lämna oss de Le Mans-filmen, gjorde du? Denna Steve McQueen-klassiker från 1971 är vördad av växelhuvuden, inte för sin historia eller karaktär, utan för sin förenklade renhet. Le Mans består nästan uteslutande av tävlingsfilmer, och det går 36 minuter innan McQueens karaktär ens talar. Dessutom ungefär som Michel Vaillant, allt är på riktigt, efter att ha filmats vid 1970 års lopp i Le Mans.

Hur korkat det än låter så är detta en av de filmer som faktiskt blir bättre med åren. Le Mans grymt fokus, avsaknad av CGI-effekter och förkärlek för riktiga stunts hjälper den att sticka ut från dagens överdrivna storfilmer, och McQueens passion för racing kommer definitivt fram på skärmen. Tyvärr var filmen en flopp när den debuterade på amerikanska biografer, men som själva loppet, andan i Le Mans kommer att leva vidare i racingfansens hjärtan för alltid.

De bästa EV-laddare för hemmet nivå 2

När du tog hem ditt glänsande nya elfordon kom det med en laddningssladd för hemmet. Men det var troligen en nivå 1-laddare, som bara kan lägga till två eller tre mils räckvidd per timme. Att uppgradera till en EV-laddare på nivå 2 kan tredubbla den hastigheten – eller mer – och ge dig en mängd olika alternativ för att sänka din elräkning och förlänga bilens batterilivslängd.

Med andra ord är det nu lätt att hålla din bil laddad utan att någonsin behöva köra till en DC-snabb laddstation såvida du inte är på en bilresa -- se till att din bil stannar fullt ut vid daglig användning laddad.

De bästa webbplatserna för begagnade bilar 2023

Elbilar säljer som smör, och som sådan kan det kännas som att det är lite svårt att få tag på en. Lägg till det faktum att de flesta anständiga elbilar kostar mer än $40 000, så kanske du upptäcker att en begagnad bil är mer övertygande än någonsin. Att handla begagnat är ett bra alternativ till långa väntelistor och höga priser, och en begagnad elbil kan till och med vara berättigad till skatterabatt om du läser det finstilta.

Men var ska man leta för att hitta en?

Volvo EX30 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer

Marknaden för budgetbilar håller på att värmas upp på allvar. Även om det visar sig att Chevrolet Bolt EV inte är lång för den här världen, finns det en ny billig elbil i stan, och den kommer att göra mer prisvärda elbilar mycket mer eleganta. Volvo EX30 "liten SUV" har ännu inte släppts för allmänheten, men redan överväger många elbilshandlare den för sin nästa bil, med tanke på dess låga pris, solida räckvidd och snygga design.

Nyfiken på Volvo EX30? Vi har hållit ett öga på EX30:s tillkännagivanden och release, och kan inte vänta på det heller. Här är allt vi vet om Volvo EX30 hittills.
Volvo EX30 pris