Den mest avancerade autonoma bilen som någonsin byggts - Den officiella IAC-racerbilen vid CES 2021
Stig åt sidan, Lewis Hamilton. Vila upp dig, Scott Dixon. Det finns en ny motortävlingsspelning i stan och förare behövs inte.
Rekommenderade videor
Vi pratar om Indy Autonomous Challenge, ett motorlopp för förarlösa bilar.
Tävlingen kommer att äga rum på Indianapolis Motor Speedway-bana i oktober 2021, och denna vecka avslöjade arrangörerna bilchassit som kommer att hysa varje teams autonoma teknik.
Relaterad
- Stora förarlösa bussar betjänar nu passagerare i Skottland
- Cruises robotaxel har kört 1 miljon mil helt förarlös
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
Deltagarna inkluderar 30 lag från offentliga, privata och akademiska institutioner runt om i världen, med en cool 1 miljon dollar som går till laget som först går över gränsen. Arrangörerna säger att målet med tävlingen är att uppmuntra eleverna "att föreställa sig, uppfinna och bevisa en ny generation av automatiserad fordonsprogramvara och inspirera nästa generations STEM-talanger."
För att säkerställa lika villkor kommer varje deltagare att få exakt samma racerbil – den nya generationens Dallara IL-15, som drivs av Mazdas 2,0-liters turboladdade MZR-R fyrcylindriga motor. Detta lämnar konkurrenterna att skapa den oerhört viktiga autonoma programvaran som kommer att guida deras bil runt banan.
Tävlingen sträcker sig över fem omgångar och kulminerar i det stora loppet i oktober där de tävlande kommer att vara utmanas att nå mållinjen på 25 minuter eller mindre (i genomsnitt cirka 120 mph) i en 20-varv, multibil kör.
Det vinnande laget kommer att vinna $1 miljon, medan priser på $250 000 och $50 000 kommer att gå till lagen som kommer på andra och tredje plats.
Den första omgången av tävlingen innebar en pappersinlämning som beskrev lagets tillvägagångssätt för att skapa en autonom racerbil, med efterföljande omgångar fokuserade på att designa, bygga och testa den självkörande fordon.
Indy Autonomous Challenge är inte det enda evenemanget som försöker göra ett försök med autonom racing. Det finns också Roborace, vars arrangörer har ägnat de senaste åren åt att arbeta med sina egna evenemang med självkörande racerbilar.
Under 2019, en Roborace-bil körde i 175,49 mph, satte ett nytt hastighetsrekord för förarlösa bilar. En annan Roborace-bil verkade dock göra en utmaning för ordets dummaste racestart förra året när den lämnade gallret och körde rakt in i en vägg.
Det finns helt klart mycket arbete kvar att göra för att skapa den perfekta autonoma racingbilen, men tävlingar som dessa inspirerar stora hjärnor att arbeta mot det spännande målet. Vi kan inte vänta på att se vad Indy Autonomous Challenge-teamen kommer fram till.
Redaktörens rekommendationer
- Waymos robotaxel kommer till Ubers samåkningsapp
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Robotaxis har ett passagerarproblem som ingen tänkt på
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
- Cruises robottaxi åker till Arizona och Texas
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
