Baja 1000 är ett av de tuffaste loppen på planeten, och 2019 års upplaga hade det extra dramat av en revanschmatch mellan gamla rivaler. De Ford Bronco R och Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Baja Boot är reinkarnationer av terrängåkare som möttes för 50 år sedan i det mexikanska loppet. Bronco vann den matchen, men den här gången nådde de inte ens mållinjen. Baja Boot gjorde en klassvinst och var i tillräckligt bra form för att köra tillbaka till loppets startpunkt.
Medan Bronco som tävlade i Baja 1000 1969 var baserad på en produktionsmodell, är Bronco R ett specialbyggt fordon som bär styling från den kommande 2021 Ford Bronco. Terrängracern var ännu ett steg i Fords plågsamma långa lansering av nya Bronco. En av de ursprungliga SUV: arna, Bronco har en stark efterföljare bland bilentusiaster trots att den försvann från utställningslokalerna 1996.
Rekommenderade videor
Både Bronco R och Baja Boot var helt nya fordon som aldrig hade tävlat Baja förut, vilket satte frågetecken över deras tävlingstakt och tillförlitlighet. Men Ford verkade ha sämre tur, vilket dokumenterades av PR-chefen Mike Levine på
Jalopnik. Den långa listan med problem omfattade skadade och trasiga delar och en kollision. Bronco blev så småningom så förkrossad att Fords mekaniker inte var säkra på om de kunde fixa det och ändå komma i mål innan 34-timmars stopptiden. Så de bestämde sig för att packa in den.Baja Boot är baserad på en engångsracer designad av General Motors ingenjör Vic Hickey på 1960-talet, och sedan köpt och tävlad av skådespelare Steve McQueen. SCG-grundaren Jim Glickenhaus köpte den ursprungliga Baja Boot decennier senare och bestämde sig för att göra sin egen moderna version. 2019 Baja Boot har Corvette V8-kraft, går in i begränsad produktion med en sexsiffrig prislapp.
Den reinkarnerade Baja Boot vann sin klass, men den slutade nästan inte alls. Nio mil från mållinjen med en timme kvar innan avstängningen sprack ett främre bromsok och grep ett hjul. Mekaniker kunde få igång Baja Boot igen precis i tid: den slutade med bara 47 sekunder kvar av loppet. Stöveln var ändå i tillräckligt bra form för att SCG-teamet skulle köra tillbaka den till startpunkten i Ensenada. Vi skulle dock inte bli förvånade om SCG satte kängan på en trailer för resan tillbaka till lagets delstatshuvudkontor i New York.
Vi får vänta och se om Bronco och Boot återvänder till Baja 2020 för en revansch. Volkswagen har redan bekräftat att det kommer att återvända till Baja nästa år, men inte med en av de Skalbaggar eller dynvagnar det är känt för. Istället kommer VW att ange en offroad racerbil stylad för att se ut som den Atlas Cross Sport familjeåkare.
Redaktörens rekommendationer
- Efter två decennier återvänder Ford Bronco med massor av teknik för banan
- Fördjupa dig i historien om Ford Bronco inför avslöjandet av den nya modellen
- Ford Bronco R terrängracer delar DNA med kommande produktionsmodell
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.