Rivian Snags investering på 1,3 miljarder dollar för att tillverka elektriska pickuper

Michigan-baserade Rivian har säkrat en ansenlig investering på 1,3 miljarder dollar ledd av kapitalförvaltningsbolaget T.Rowe Price. Kontantinsprutningen kommer att hjälpa den unga tillverkaren av elfordon att öka produktionen av sina hett efterlängtade första modeller i slutet av 2020.

Återkommande investerare Amazon och Ford bidrog med en ospecificerad summa pengar till Rivians fjärde finansieringsrunda 2019, och fonder som förvaltas av BlackRock är också en del av investeringen. "Investeringen visar på förtroende för vårt team, produkter, teknologi och strategi. Vi är oerhört glada över att få stöd från så starka aktieägare”, skrev Rivian grundare och VD RJ Scaringe i ett påstående.

Rekommenderade videor

Att bygga bilar är en svår och dyr process - bara fråga Faraday Future — så Rivian behöver så mycket pengar som möjligt för att smidigt starta produktionen av R1S och den R1T den presenterades som produktionsnära konceptbilar under Los Angeles Auto Show 2018. Man planerar att tillverka båda terrängbilarna i en före detta Mitsubishi-fabrik i Normal, Illinois. De två modellerna kommer att dela de flesta komponenterna under plåten, inklusive en relativt platt, skateboardliknande plattform med fyra elmotorer och ett av de största litiumjonbatteripaketen någonsin monterad till

en elbil.

Relaterad

  • Maserati blir elektrisk, och det börjar med en 1 200 hk lyxkupé
  • Ford stoppar reservationer för sin helelektriska F-150 Lightning pickup
  • Allt du behöver veta om Rivian R1T

Att få båda modellerna rätt första gången är avgörande. R1T (ovan) kommer att tävla i det växande segmentet för elektriska pickuper mot den polariserande Tesla Cybertruck, Fords kommande batteridrivna F-150, Lordstown Endurance, och den elektriska modellen General Motors utvecklas i Michigan. R1S, en sjusitsig SUV, kommer att ha färre konkurrenter när den börjar säljas, även om vi hör att Cadillac kommer att göra nästa generations Escalade elektrisk förr eller senare.

Rivian förvandlas snabbt till bilindustrins nya älskling. Företaget har inte byggt en enda bil, än mindre levererat en till betalande kunder, men den fick en investering på 500 miljoner dollar från Ford tidigare under 2019, och de två företagen ska enligt uppgift länka armar för att tillsammans utveckla en elektrisk lyxsuv som kommer att säljas under varumärket Lincoln med start 2022. Amazon ledde en investeringsrunda på 700 miljoner dollar i Rivian 2019 och beställde senare 100 000 exempel på en mystisk elektrisk leveransbil som kommer att placeras ut på amerikanska vägar 2030. Cox Automotive (företaget som äger Kelley Blue Book) lade tidigare 350 miljoner dollar på bordet för att hjälpa Rivian att komma igång.

Redaktörens rekommendationer

  • 2022 Rivian R1S första körrecension: En EV SUV som passar för en expedition eller ett dragrace
  • Varje kommande elektrisk pickup
  • Rivian ska enligt uppgift försena R1T-leveranser på grund av problem med leveranskedjan och kvalitetsproblem
  • 2022 Rivian R1T första körrecension: Den första EV-pickupen sätter en hög ribba
  • Canoo avtäcker en söt elektrisk pickup som är redo för utomhusbruk

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.