1 av 10
Lexus har avslöjat sin första produktionselbil - en batteridriven version av den UX crossover kallas UX 300e. Den nya modellen kommer att börja säljas i vissa länder 2020, men Lexus har inte diskuterat planerna på att ta den elektriska crossovern till USA.
Efter moderbolaget Toyotas filosofi har Lexus varit långsam att adoptera elbilar, istället för hybrider. Men Lexus måste möta hårdare utsläppsstandarder i länder som Kina – där UX 300e presenterades på Guangzhou Auto Show 2019. Lexus måste också hålla jämna steg med andra lyxmärken som introducerar sina egna helelektriska modeller.
Rekommenderade videor
En enda elmotor producerar 201 hästkrafter och 221 pund-fots vridmoment. Det är betydligt mer än 169 hk och 151 lb.ft. av den 2,0-liters fyrcylindriga bensinmotorn i den U.S.-specifika UX 200, eller den totala systemeffekten på 181 hk för UX 250h hybrid.
Relaterad
- Mercedes tar äntligen en elektrisk skåpbil till USA.
- Tesla fixar fönsterprogramvara på 1 M av sina amerikanska bilar
- Vi testade den självkörande Mercedes-tekniken så avancerad att den inte är tillåten i USA.
Ett 54,3 kilowatt-timmars batteripaket ger en räckvidd på 400 kilometer (248 miles) på testcykeln New European Driving Cycle (NEDC). En jämförbar siffra för den amerikanska testcykeln skulle sannolikt vara lite lägre. UX 300e har en inbyggd AC-laddare på 6,6 kilowatt och klarar av DC-snabbladdning vid 50 kW. Båda dessa siffror är respektabla, men inte klassledande.
Som med andra elbilar kan föraren använda regenerativ bromsning för att bromsa bilen utan att röra bromspedalen, samtidigt som den får tillbaka lite energi. Lexus inkluderade paddelväxlare som gör att föraren kan justera nivån på regenerering, en funktion som tidigare sett på elbilar och laddhybrider från andra biltillverkare.
UX kan vara liten, men det är fortfarande tänkt att vara en lyxbil. För att skapa den exklusiva atmosfären fokuserade Lexus på att eliminera oönskade ljud från kabinen. En elektrisk drivlina är naturligtvis tystare än en förbränningsmotor och växellåda, men ingenjörer lade också till extra ljuddämpande material till UX 300e för att dämpa ljud som folk normalt inte skulle höra över ljudet från en bensinmotor, enligt Lexus. Ingenjörer tog också fram ett "aktivt ljudkontroll"-system som överför vissa omgivande ljud "för att möjliggöra förståelse av körförhållandena.
Lexus UX 300e kommer att börja säljas i Kina och Europa 2020, följt av Lexus hemland Japan 2021. Lexus nämnde inga planer för försäljning i USA, så det är oklart om UX 300e kommer att nå hit. Men en elektrisk Lexus kan komma till amerikanska utställningslokaler så småningom.
Omvänd kurs på sin tidigare fientlighet mot elbilar, presenterade Lexus en elektrisk konceptbil på Tokyo Motor Show 2019. Lexus förälder Toyota utökar också sin samarbete med Subaru att inkludera elbilar. Denna utveckling tyder på att fler Lexus elbilar kan vara på gång.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- VinFasts nya elbilar kommer att finnas tillgängliga i USA i år
- Jeep lanserar sina två första elektriska stadsjeepar i USA 2024
- Toyota tillkännager plats för sin första amerikanska batterifabrik
- Se den unika Volocopter ta första offentliga flygningen i U.S.A.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
