Cellular vehicle-to-everything (C-V2X)-teknologi utvecklad av Qualcomm kommer snart att ge Audi Q8 möjligheten att leverera arbetszonsvarningar på motorvägar och tillhandahålla trafikljusinformation i städer via sitt digitala instrumentkluster. Det tyska företaget kommer att aktivera funktionen under tredje kvartalet 2020 på utvalda vägar i norra Virginia, där dess amerikanska huvudkontor ligger.
Audi, Qualcomm och Virginia's Department of Transportation (VDOT) identifierade byggzoner som en viktig användning fall för denna rättegång eftersom män och kvinnor som arbetar på landets motorvägar sätter sina liv på spel varje dag grund. Q8:an får byggzonsrelaterad information från Qualcomms 9150-chipset och avger visuella och hörbar varningar i förväg. Den påminner regelbundet förare om att de är på väg att gå in i en byggzon, och den sista signalen den skickar är en pålitlig varning med låg latens som informerar bilister om att de är på väg att köra förbi arbetare. Systemet förblir tyst om det inte finns någon i närheten, till exempel när arbetet upphör på natten eller på helgen.
Rekommenderade videor
Information från trafiksignaler tar en liknande väg som Q8:s instrumentkluster, så förarna vet hur länge de behöver vänta tills lampan blir grön. Denna funktion är redan tillgänglig i utvalda Audi-modeller, men Qualcomm 9150-chippet gör nedräkningen mycket mer exakt genom att snabba upp kopplingen mellan bilen och infrastrukturen. Företaget noterade att dess chip är 5G-kompatibel, vilket innebär att ytterligare förbättringar är runt hörnet.
Relaterad
- Harman vill utnyttja 5G för att göra gator säkrare för fotgängare
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekräftad för 2019 LA Auto Show
- Audi Q3 Sportback crossover är en mini Q8 som inte kommer till USA
![Audi Trafikljussystem](/f/59dcd07c341358dfeb29ea061efdb661.jpg)
Ser man längre fram ser Audi att deras bilar kommer att få förmågan att kommunicera med fotgängare via deras smartphones, vilket ger ett extra lager av anslutning som kan förhindra dödsfall orsakade av distraherade förare och vandrare likadana. Autonoma bilar, typ Audis egna AI: Me stadsbilskoncept, kommer också att dra nytta av C-V2X-tekniken när de äntligen börjar sprida stadslandskapet. De delar information med varandra i realtid.
På en sekundär men mer varaktig nivå illustrerar partnerskapet vad Hildegard Wortmann, Audis försäljnings- och marknadsföringschef, menade när hon berättade för mig bilen kommer att förvandlas till en öppen plattform under 2020-talet. Företaget har inte meddelat vad som är nästa än, men det är rimligt att anta att det kommer att bilda ytterligare allianser med andra företag utanför bilindustrin under de kommande åren att injicera ny, smartare teknik i sitt utbud av modeller.
Redaktörens rekommendationer
- 2024 Audi Q8 e-tron första körrecension: 300 mil lyxig EV-cruiser
- Skulle du gissa att 600-hästars 2020 Audi RS Q8 är en hybrid?
- På IFA presenterar Qualcomm och BMW världens första 5G-uppkopplade bil – nästan
- Ford säger att dess framtida V2X-utrustade bilar kommer att prata med fotgängare, infrastruktur
- Audis trafikljusinformationssystem visar de utmaningar som V2X-tekniken står inför
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.