10 bästa bilar från 2015 års bilsalong i New York

De 2015 New York Auto Show har precis börjat för allmänheten. För den mediaflock som svärmade Big Apple denna vecka har händelsen dock börjat blekna in i minnet.

När vi packar våra väskor, återvinner våra pressbrickor och beger oss hem, bestämde vi oss för att sammanfatta vad stjärnspäckad affär, full av uppmärksammade avslöjanden, extravaganta presskonferenser och till och med några få herrelösa duvor. Ja, duvor - de finns överallt.

Rekommenderade videor

Utan speciell ordning är det här våra favoritdebuter från programmet.

Honda Civic Concept

Den mest populära – och överraskande – avtäckningen i New York var inte en McLaren, Porsche eller Cadillac. Denna 10:e generationens Civic Concept imponerade fans både personligen och utomlands, präglat av bilens highlighter-gröna färg som heter "High Energy Green".

Relaterad

  • New York Times har redan ändrat Wordles lösningar
  • Flytta över, Bungie: New York Times förvärvar Wordle
  • Promoklippet från Witcher säsong 2 visar upp nya vapen och monster

Till skillnad från många koncept är dock denna Civic inte bara en visning av Hondas designförmåga. Det aggressiva konceptet kommer noggrant att förhandsgranska de kommande produktionsmodellerna, som kommer att inkludera sedan, coupé, femdörrars lucka, Si och Type R-varianter. Ännu bättre, varje version kommer så småningom att se amerikanska stränder, med början med sedanen i höst.

Subaru STI Performance Concept

När Subaru drog bort lakanet från Subaru STI Performance Concept i New York kunde man nästan känna blodtrycket hos BRZ-ägare stiga. Äntligen mer kraft!

Subie berättade för oss att konceptet utrustar en turboladdad motor från sin Super GT-serie racerbil som ger mer än 345 hästkrafter, med förstärkt fjädring och en episk bakvinge att matcha. Tyvärr är det osannolikt att modellen kommer att se produktion, men biltillverkaren sa att varumärket STI kommer att utöka sin närvaro i Nordamerika snart. Kanske är det ett tecken på goda saker som kommer.

Lexus RX

Lexus RX satte utan tvekan det kompakta lyxiga SUV-segmentet på kartan när den debuterade redan '97, och för 2016 vilar inte femdörrars på sina lagrar.

Den nya modellen är vassare, mer aggressiv och elakare än någonsin, med en spindelgrill som inte skulle se malplacerad ut på en svart änkas mage. Och med sin 3,5-liters V6:a på 300 hästkrafter har den bett att matcha.

McLaren 570S

Ah, den uppnåeliga, praktiska superbilen.

McLarens nya 570S kanske inte är den ultimata mataffären, men 562-hästars Brit är den mest prisvärda modellen i McLaren-sortimentet. Förvänta dig dock inte att den ska köra som en minibuss, för med en 0-till-60 mph-tid på 3,2 sekunder och en topphastighet på 204 mph, har denna bomb på 185 000 dollar siktet inställt på Porsche 911 Turbo S.

Porsche Boxster Spyder

Enkelt uttryckt är 2016 Porsche Boxster Spyder den snabbaste Boxster som någonsin byggts. Med raka prestanda som konkurrerar med Cayman GT4, den här topless sportbilen skriker inte precis "entry-level".

Dess 3,8-liters platta sexa ger 375 hk, vilket är bra för en 4,5-sekunders sprint till 60 mph, en 180 mph toppfart och en hel del hårstrån med öppet hår. Den fjäderlätta Boxster kommer att ge dig häftiga $82 100.

Lincoln Continental Concept

Nya Lincoln Continental var en annan stor stjärna på New York Auto Show... och jag menar det bokstavligen. Elefantkonceptet visade både sina enorma proportioner och "LED-matris"-strålkastare när det roterade långsamt på sin plattform och blinkade med Lincolns förnyade ambition för varje tur.

Trots att det är ett koncept, hävdar det amerikanska varumärket att Continental är en förhandstitt på vad som komma skall för Lincoln, vilket är fantastiska nyheter för både inhyrda förare och bongo-jammande skådespelare. Okej okej okej.

Cadillac CT6

Vem älskar inte en stor caddie? Tja, för 2016 är CT6 inte bara stor; det är lätt att starta.

Trots att den är lika lång som en BMW 7-serie, var Cadillac snabb med att påpeka att CT6 väger mindre än en 5-serie, utrustar en dubbelturbo, 400-hk V6 och är "bankvalv" tyst. Lyxfordonet är också ganska tekniskt, med en 10,2-tums CUE-infotainmentskärm, 360-graderskamera och Enhanced Night Vision.

Jaguar XF

2016 års Jaguar XF är inte bara snyggare, rymligare och mer avancerad än sin föregångare, den här medelstora djungelkatt är en våghals på hög nivå.

För att avslöja bilen inför sin offentliga debut i New York, körde Jag XF över två 34 mm vajrar som hängde nästan 60 fot över vatten. Det kanske låter lite dumt till en början, men det brittiska märket använde stuntet för att visa upp bilens aluminiumintensiva arkitektur, som rakar av upp till 265 pund för 2016 års modellår.

Range Rover SVAutobiography

Sist men absolut inte minst, SVAutobiography är en specialtrimmad Range Rover tillverkad av Land Rover Special Vehicle Operations.

Trumpetades som "den lyxigaste och mest kraftfulla serieproduktion Range Rover under modellens framgångsrika 45-åriga historia," flaggskeppet Range Rover rymmer en 550-hk kompressormatad V8 under sin "Duo-tone" huva, samt en glidande lastgolv. Om du är ett fan av stilrena drive-ins, erbjuder SVAutobiography också ett "Event Seating"-paket som inkluderar två Windsor-lädersäten som fälls ut över bakluckan.

Nissan Maxima
Nissan Maxima

Andrew Hard/Digital Trends

När 2016 Maxima först dök upp i slutet av Nissans "With Dad" Super Bowl XLIX-reklam var vi nöjda med sedanens magra, muskulösa utseende.

Nissan fortsätter att fakturera Maxima som en "fyradörrars sportbil", vilket är något tveksamt med tanke på bilens kontinuerligt variabla transmission/framhjulsdrivna kombination. Vi gräver utseendet (och 300 hk) dock, och Murano-inspirerad flytande taklinje är ett snyggt tillägg.

Redaktörens rekommendationer

  • Robotar utplacerade för att hjälpa New Yorks polis … igen
  • Nissans "smellmasters" utför luktkontroller på nya bilar
  • Motorola MA1 ger din bil trådlös Android Auto
  • Netflix lanserar ny "Top 10"-webbplats med uppdaterad statistik
  • Volkswagens elektriska ID.Life-konceptbil fungerar som en spelkonsol