1 av 8
Biltillverkarna tar i allt större utsträckning en lat, självbelåten inställning till konceptbilar. De börjar med en kommande produktionsmodell, framtida upp den med större hjul och marknadsför den som en designstudie. Mitsubishi påminde oss om hur en äkta konceptbil borde vara när den presenterade Mi-Tech, en SUV med öppen topp med en häpnadsväckande drivlina, på Tokyo Motor Show 2019.
Mi-Tech är elektrifierad, som nästan alla konceptbilar som presenterades 2019, men den delar lite med medlemmar i Mitsubishis produktsortiment 2019. Det japanska företaget beslutade att det inte var tillräckligt avancerat att kombinera ett litiumjonbatteri med en fyrcylindrig motor. Istället behöll den batteripaketet, stoppade in det under kupén och ersatte 2,0-litersen med en turbin som är både kompakt och lätt. Turbinbilar var en grej på 1950- och 1960-talen, men de flesta biltillverkare slutade investera pengar i tekniken för decennier sedan. Förbereder Mitsubishi det för ett återupplivande?
Rekommenderade videor
Det är för tidigt att säga, men företaget Pekat ut en av turbinens fördelar är dess förmåga att köra på en mängd olika bränslen, inklusive diesel, fotogen och alkohol, men förmodligen inte den typ du kan få i en bar. Specifikationer som räckvidd, hästkrafter och bränsleekonomi har inte publicerats, och det finns få bevis Mi-Tech går faktiskt, men Mitsubishi noterade att det gjorde bromsoken elektriska för att förbättra deras respons tid.
Fyrhjulsdrift går i Mitsubishis blod, så få kommer att bli förvånade över att veta att företaget valde denna konfiguration för konceptet. Fyra individuella motorer aktiverar hjulen, så att den kan utföra 180-graders, tankliknande svängar. Tre hjul kan vända framåt, medan ett bakåt, till exempel. Vi kan föreställa oss att denna funktion kommer väl till pass i terrängen.
Hytten sticker ut med en ren, minimalistisk design. Mitsubishi lade till en digital display för att ersätta instrumentklustret, men du hittar ingen skärm (beröringskänslig eller på annat sätt) för infotainmentsystemet. Nyckelinformation om bilen och dess omgivning, som dess hastighet och dess lutningsvinkel, visas på en enorm, augmented reality-vindruta.
Vi har dåliga nyheter om du gillar det du ser. Mitsubishi Mi-Tech-konceptet skulle göra en episk prospekteringsrigg, en som skulle tillfredsställa vår teknik och äventyrsbehov, men chanserna att det når produktion är ungefär lika goda som oddsen att vinna lotteri. Vissa delar av det - inklusive designtips från dess frontend - kan ta sig förbi konceptstadiet förr eller senare, dock, och vi kan till och med se fordonet de hamnar på i företagets amerikanska utställningslokaler.
Redaktörens rekommendationer
- För hipp för en minivan? Kolla in VW: s helelektriska ID.Space Vizzion-koncept
- Nissan avslöjar sin nästa generations teknik, inklusive en virtuell verklighetspassagerare
- Lexus kopplar in sin elbilsoffensiv med ett innovativt koncept
- Toyotas LQ-koncept har A.I. teknik som vet när du är stressad
- Nissan IMk koncept kan parkera sig själv, kommunicera med hjälp av hologram
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
