De bästa sportbilarna

Om du letar efter ett sätt att tillföra lite glädje till ditt liv, är en sportbil ett av de roligaste sätten att göra det. De bästa sportbilarna kombinerar lyx, snyggt utseende och kraft i ett tätt paket, och även om de vanligtvis är dyra, kommer alla som har en förmodligen att rekommendera dem oavsett.

Utländska och inhemska biltillverkare inkluderar avancerade underhållningsfunktioner, samt bekväma säten och lite lagringsutrymme. Dagens sportbilar finns också i flera stilar, så du kan välja den som passar dig bäst. Här är de bästa sportbilarna.

Med en blick

Toyota Supra

Det bästa

Varför ska du köpa detta: Det är en rolig, daglig körbar coupé som inte snålar med prestanda.

Vem är det för: De som vill ha en rolig sportbil de kan köra dagligen.

Hur mycket kostar det: $49,990+

Varför vi valde Toyota Supra:

Vi tillbringade flera år och väntade på att Toyota skulle göra det återuppliva Supra-namnskylten, och väntan var väl värt det. Introducerad på 2019 års bilmässa i Detroit, utmärker sig den femte versionen av denna heliga coupé med ett välbalanserat chassi och huvudsvängande utseende. Toyota-emblemet är dock lite missvisande. Den delar sin grund och många delar med BMW Z4.

Det betyder att kraften för Supra kommer från BMW: s 3,0-liters raka sexor, en turboladdad motor för att utveckla 335 hästkrafter och 365 pund-fot i vridmoment. Kavalleriet åker till bakhjulen via en åttaväxlad automatlåda som också bär ett BMW-artikelnummer. Toyota har ännu inte meddelat planer på att göra en manuell växellåda tillgänglig.

Medan Supra är nere på ström jämfört med Z4, den utför fortfarande riktmärket noll-till-60-mph sprint på 4,1 sekunder, vilket är mycket snabbt. Toyota hävdar en 50/50 viktfördelning fram-bak, vilket gör Supra rolig att köra på vägen och på banan. Det är precis så en sportbil ska kännas.

Teknik är förstås en del av ekvationen. Toyota delar upp Supra-sortimentet i två utrustningsnivåer som heter 3.0 respektive 3.0 Premium. Listan över standardfunktioner inkluderar en 6,5-tums pekskärm med Bluetooth-anslutning, Alcantara-klädsel, en adaptiv fjädring, kollisionsvarning framåt, startkontroll och växlingspaddlar. 3.0 Premium-modeller drar nytta av en 8,8-tums pekskärm, navigering, trådlöst Apple CarPlay (men nej Android Auto), ett ljudsystem med 12 högtalare, trådlös telefonladdning och en head-up-färgskärm. Den får också uppvärmda, läderklädda säten.

Läs vår Toyota Supra första körning

Ford Mustang Shelby GT350

Den bästa muskelbilen

Varför ska du köpa detta: Det är ett stort prestandafynd.

Vem är det för: Track-day entusiaster

Hur mycket kostar det: $60,440+

Varför vi valde Ford Mustang Shelby GT350:

På många sätt har bilentusiaster den oändliga rivaliteten mellan Mustang och Camaro att tacka för de ultrahögpresterande muskelbilar vi ser idag. Det som en gång var ett hästkraftskrig har nu blivit en kamp för snabbare varvtider. Det är en galen värld vi lever i där en Camaro (i Z/28 skepnad) kan matcha en Porsche 911 GT3. Mustangen är också på sportbilsfronten, tack vare den formidabla Shelby GT350-modellen.

Även om det är sant att Shelbys från tidigare år har att tacka sina motorer, är GT350 bara delvis definieras av dess drivlina, vilket är mer imponerande med tanke på att detta är en av de bästa motorerna Ford någonsin har byggd. Ingenjörer vred 526 hk och 429 lb-ft vridmoment från en specialdesignad 5,2-liters V8-motor med platt vev. Ingen påtvingad induktion eller elektrifiering, bara den mest kraftfulla naturligt aspirerade motorn som Ford någonsin har producerat – en som har en röd linje på 8 250 rpm. Om du är sugen på mer kraft, gör Ford också 760-hk Shelby GT500.

Utöver sin motor skiljer sig GT350 från standard Mustang med en sänkt fjädring, Fords MagneRide magnetiska dämpare, Brembo-bromsar och en modellspecifik lättvikts sexväxlad manuell överföring. Den får också en helkroppssats som förbättrar kylning och nedtryckning, vilket säkerställer att den är redo och villig att köra banan varv efter varv.

Det faktum att omkring $60 000 ger dig prestanda för att konkurrera med några av de snabbaste sportbilarna i världen är förvirrande. Att jämföra Shelby GT350 med någon tidigare Mustang är som att kontrastera en gepard med en tax. Visst, de kan båda springa, men det är där deras likheter slutar.

Läs vår Ford Mustang Shelby GT350 första körningen

Aston Martin DB11

Den bästa grand tourern

Varför ska du köpa detta: Det är en sportbil som inte gör dig utmattad efter en lång bilresa.

Vem är det för: James Bond wannabes

Hur mycket kostar det: $198,000+

Varför vi valde Aston Martin DB11:

DB11 är Astons första clean-sheet-design på över ett decennium, och det märks. Även om det fortfarande ser ut som en Aston Martin och har prestanda för att backa upp dessa utseenden, är det här en distinkt 2000-talsbil.

Oavsett om du väljer Astons egen 5,2-liters dubbelturboladdade V12 eller Mercedes-AMG-baserade 4,0-liters dubbelturbo V8, har DB11 massor av muskler. V8-modellen på "instegsnivå" har 503 hk och 513 lb-ft. Aston säger att den kommer att göra 0 till 60 mph på 4,0 sekunder och nå en topphastighet på 187 mph. Uppgradera till V12, och du får 600 hk och 516 lb-ft, rakar 0,1 sekund från 0 till 60 mph sprinten och tillåter en topphastighet på 200 mph.

Karossen är underbar och kompromissar inte med aerodynamiska prestanda. Aerodynamisk downforce är viktig för att generera däckgrepp, men Aston ville inte förstöra DB11:s rena linjer med utskjutande spoilers och splitters. Så designers skapade kanaler i karossen för att rikta luftflödet runt bilen på ett så fördelaktigt sätt som möjligt.

DB11 är också en riktig grand tourer, som klarar långa sträckor i höga hastigheter utan att slita ut föraren. I kontrast till den spartanska interiören i vissa sportbilar är DB11:s kabin genuint lyxig. Bilen är inställd för pigg körning, men körningen är fortfarande ganska bekväm.

Läs vår Aston Martin DB11 första enheten

Lamborghini Huracán Evo

Den bästa exotiska bilen

Varför ska du köpa detta: För sin blandning av intelligens och galenskap.

Vem är det för: Trendsättare

Hur mycket kostar det: $261,274+

Varför vi valde Lamborghini Huracán Evo:

Lamborghini må vara barndomsdrömmar, men i decennier var dess bilar mer stil än substans. Så är det inte längre.

Lamborghini Huracán Evo kombinerar sovrumsaffischutseende med seriös teknik. Det är en uppdaterad version av Lambos instegshuracán (därav namnet "Evo") med tillagd teknik. Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) använder data från en rad sensorer för att förutsäga förarens nästa drag och ställa in bilen därefter. LDVI övervakar allt från acceleration och lateral G-kraft till hur snabbt förarens fot hoppar mellan pedalerna. Om föraren går abrupt från gaspedalen till bromsen, antar LDVI att bilen är på en bana och på väg att gå in i ett hörn. Systemet använder denna information för att justera saker som fjädring och vridmomentfördelning för att förhindra att föraren kraschar. Det betyder att du kan njuta av allvarlig fart utan svettiga handflator.

Huracán Evo är fortfarande en seriös superbil. En 5,2-liters V10 producerar 640 hk och 443 lb-ft vridmoment i fyrhjulsdrivna modeller, vilket möjliggör noll till 62 mph på 2,9 sekunder och en toppfart norr om 200 mph, enligt Lambo. För 2020 släppte biltillverkaren också en bakhjulsdriven modell. Den ger mindre kraft än den fyrhjulsdrivna versionen (610 hk och 413 lb-ft), men låter dig skämma bort din inre driftare.

Infotainmentsystem är ofta en eftertanke i superbilar, men det är inte fallet i Huracán Evo. En central pekskärm är lätt att nå och har skarp grafik. Systemet kan också spela in video- och dataspår från varvtider så att du kan hitta sätt att förbättra din körning (eller bara visa upp för dina vänner). Apple CarPlay ingår, med Android Auto som förväntas läggas till vid ett framtida datum. Amazon Alexa kompatibilitet lades till för 2020.

Läs vår Lamborghini Huracán Evo recension

Toyota 86 och Subaru BRZ

Den bästa prisvärda prestandabilen

Varför ska du köpa detta: Eftersom kraft inte är allt i en sportbil.

Vem är det för: De som vill behärska grunderna.

Hur mycket kostar det: $28 845+ (BRZ); $27,060 (86)

Varför vi valde Toyota 86 och Subaru BRZ:

Även om de bär olika namn, är Toyota 86 och Subaru BRZ i huvudsak samma fordon. Båda illustrerar det faktum att sportbilar inte enbart handlar om rak linjehastighet och nackknäppande prestanda. Hantering är också en del av upplevelsen. Om du vill ha en bild-perfekt uppfattning om hur en ordentlig, bakhjulsdriven sportcoupé ska hantera, leta inte längre än denna japanska duo.

De är lätta, kompakta, bakhjulsdrivna och erbjuder en sexväxlad manuell växellåda. Resultatet är skarp och balanserad hantering som du inte riktigt kan få på den här sidan av $30 000. De använder samma flat-fyra-motor, som Subaru designade och trimmade till 205 hk och 156 lb-ft vridmoment. Du kommer inte att vinna många dragrace men den fyrcylindriga är sugen på att varva och den bidrar mycket till körupplevelsen.

Det finns kompromisser. Om du ofta kör långa sträckor kommer du sannolikt att upptäcka att skopsätena gör att du får ont i ryggen. Leta någon annanstans om du behöver utrymme; detta är en 2+2, inte en riktig fyrsitsig, vilket innebär att baksätena endast är för tillfällig användning. Sportbilar är dock inte tänkta att vara praktiska. Ta en passagerare, ladda upp en helgs utrustning och bege dig till din favoritplats i berget.

BMW M5

Den bästa sport sedan

Varför ska du köpa detta: Du vill ha kraft utan att kompromissa med utrymme eller lyx.

Vem är det för: De som vill flyga under radarn

Hur mycket kostar det: $102,700+

Varför vi valde BMW M5:

Vem sa att en sportbil måste ha två dörrar? Absolut inte vi. Layouten är generellt sett mer vettig eftersom tvådörrarsbilar ofta är kvickare och lättare än fyradörrarsmodeller, men det finns fantastiska sedanbilar på marknaden som kan skämma ut många coupéer. Den senaste BMW M5 sticker ut som den bästa av partiet.

Purister tjöt när de första gången hörde rykten om att M5:an förkastade bakhjulsdriften till förmån för fyrhjulsdrift; säg att det inte är så! De tystnade när de fick reda på vad BMW hade i beredskap. M5:s dubbelturboladdade, 4,4-liters V8-motor skickar 600 hästkrafter till de fyra hjulen i sin standardkonfiguration. Det finns inget alternativ för manuell växellåda så ditt enda val är åttaväxlad automatisk. Därifrån har du möjlighet att välja ett läge som kallas 4WD Sport som kanaliserar mer kraft till bakhjulen eller helt enkelt koppla ur framaxeln helt för att skicka alla 600 hästarna tillbaka. Med andra ord, M5 ger dig det bästa av två världar och den tar inte till ett gimmickigt driftläge.

Trots sin enorma vikt och diskreta utseende kan M5 accelerera till 60 mph på 3,2 sekunder. Bilens skapare använde subtilitet i sin design för att skapa ett sofistikerat och elegant fordon med en hemlig vild sida. Som med alla BMW, har M5 högsta kvalitet på konstruktion och material. Interiören är lyxig och rymlig och inkluderar bekvämligheter som du bara hittar i de mest avancerade sedanerna. Men låt inte plyschupplevelsen lura dig – den här bilen är en hastighetsmaskin som kan visa dina passagerare hur det känns att köra en Ferrari Portofino.

Läs vår BMW M5 recension

Hur vi testar

Vårt expertteam på fordon tar inga genvägar när det gäller att utvärdera bilar. Vi utsätter varje fordon för en rigorös undersökningsprocess som inte lämnar några detaljer orörda. Enheten använder sin expertis för att bedöma varje bil i sitt sammanhang jämfört med dess kategori och prisklass. Vi kommer också att testa underhållningsfunktioner och tillägg samt säkerhetsfunktioner.

Våra testförare tillbringar timmar med att köra i olika miljöer för att sätta funktioner och körbarhet på prov. Vi vet vilka detaljer andra konsumenter kanske inte tänker kontrollera. Våra testförare sätter varje fordon genom repen på vanliga vägar som motorvägar, stadsgränder och bakvägar, såväl som terräng- eller racerbanor när det är tillämpligt.

Redaktörens rekommendationer

• Vilka bilar är fortfarande kvalificerade för skatteavdraget på $7 500? Här är hela listan
• De bästa webbplatserna för begagnade bilar 2023
• De billigaste elbilarna du kan köpa
• Du kommer snart att kunna titta på YouTube-videor i din Android Automotive-bil
• Bästa begagnade elbilar: skaffa en elbil utan att betala fullt pris