Vad är MMI?
Multi-Media Interface (MMI) är Audis infotainmentprogramvara för fordon som styr allt från ljudsystemet till valbara körlägen. MMI introducerades först i början av 2000-talet och har utvecklats under åren för att möta kraven från ny teknik som navigering, digitala mätarkluster och avancerade förarassistanssystem.
Hur fungerar det?
MMI-mjukvaran är optimerad för att fungera tillsammans med varje fordons installerade tillval och hårdvaruinställningar. Gränssnittet uppdaterades för 2019 års modell för att vara mer beröringsorienterat istället för att använda fysiska kontroller. Tidigare versioner av systemet inkluderade en roterande ratt för att bläddra och välja objekt på skärmen, men den har ersatts med en andra display i de senaste Audis. Många av Audis fordon är utrustade med ett infotainmentsystem med dubbla skärmar, och i dessa fall fungerar MMI för att kontrollera klimat och fordonsinställningar på en skärm medan du kör underhållningsfunktioner och kartor på Övrig. Användarinmatning hanteras genom multi-touch-ytor på själva skärmarna, röstkommandon och med rattkontroller för ljud- och mobiltelefonanslutning.
Relaterad
- Audi ActiveSphere-konceptet är delvis lyxsedan, delvis pickup
- Allt du behöver veta om Rivian R1T
- Från donglar till diagnostik, här är allt du behöver veta om OBD/OBD II
I de flesta fallen, Apple CarPlay och Android Auto är tillgängliga, som överlagrar en förenklad version av varje smartphone programvara på en av fordonets skärmar. Viktiga telefonfunktioner som musik, kartor, podcasts, samtal och meddelanden är alla tillgängliga via appikoner i gränssnittet.
Rekommenderade videor
Vad är Apple CarPlay? ¦ Vad är Android Auto?
Virtuell cockpit
Många Audi-fordon finns tillgängliga med ett helt digitalt mätarkluster som ersätter den traditionella hastighetsmätaren och varvräknaren. Känd som Virtual Cockpit (Digital Cockpit i utvalda VW-modeller), fungerar skärmen som en förlängning av MMI-system för att visa kartor, ljudinformation och fordonsstatusuppdateringar direkt framför förare. Displayen är anpassningsbar, så en blandning av information kan visas när som helst, och när det inte finns någon pekskärm (eftersom det skulle innebära att nå genom ratten), kan Virtual Cockpit-skärmen konfigureras genom röstkontroller eller ratt knappar.
Reglage för baksätet
De Audi A8 Sedans MMI-system kan uppgraderas med ett Comfort och Executive Rear Seat-paket som har sitt eget pekskärmsplatta för att styra de oberoende klimatinställningarna bak, sittplatser, belysning och annat funktioner.
Hur är det att använda MMI?
Själva skärmarna är bland de ljusstarkaste och högst upplösta skärmarna som finns tillgängliga i alla fordon idag. Kartor är färgglada och skarpa, medan text och annan information är lätt att se, även från vida vinklar. Audis Virtual Cockpit-skärm är vacker, lyhörd och fungerar bra med huvudskärmarna för att leverera information till föraren.
Infotainmentsystem som använder en pekskärm som sin huvudsakliga inmatningsmetod kan vara förvirrande till en början och brukar ta en längre omställningstid för de flesta, men Audis MMI-system är lyhört och intuitivt för använda sig av. Menyer och kontroller är tydligt märkta och det råder aldrig någon tvekan om vad du tittar på på skärmen. Audi gjorde en poäng att "platta ut" menystrukturen på sitt nya infotainmentsystem, vilket innebär att användarna aldrig är mer än två tryck bort från en viktig inställning eller funktion under körning.
Vissa infotainmentsystem använder ljud för att låta användarna veta att deras touch-ingångar har registrerats, Audi gör det också, men det finns också ett smart haptiskt återkopplingssystem inbyggt i den nya MMI-inställningen. Skärmarna tar lite mer pektryck än vad folk är vana vid, så det är bra att ha indikatorn på att du har tryckt tillräckligt hårt för att registrera en ingång. Det liknar Apples Force Touch som visades tidigare iPhone-versioner.
All denna feedback är särskilt användbar när du använder MMI: s klimatkontrollskärm, där finjustering av temperaturer och andra inställningar kan vara frustrerande med pekingångar. Temperaturen kan justeras genom att hålla ett finger på skärmen och svepa upp och ned, vilket blir en naturligare sak efter några användningar. Röstkontroller med det nya systemet stöder naturligt språk, vilket innebär att du "bara kan prata" med din bil för att hitta navigering och styra olika funktioner. Den kan också hitta landmärken som kaféer eller restauranger längs en kartlagd rutt.
Audi tänker helt klart på en praktisk framtid med sina bilar, även om vi är långt ifrån allt som liknar automatiserad körning. De senaste årens uppdateringar av MMI har gjort det mer naturligt att använda och har minskat antalet åtgärder som krävs för att få saker gjorda. En hel del människor kommer att uppskatta uppdateringarna, eftersom tekniska kapaciteter har överträffat prestandasiffrorna på många köpares inköpslistor.
Redaktörens rekommendationer
- 2023 Tesla Roadster: Allt vi vet om elbilen
- EV-ordlista: All elfordonsjargong du behöver känna till
- Audis nyaste elbil innehåller augmented-reality-teknik och anpassningsbara lampor
- Vad är Uconnect? Här är allt du behöver veta om det populära systemet
- De bästa infotainmentsystemen
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
