![digitala trender prismärket för årets bästa bil](/f/2542d607c1d4defa87e81c56fca1ce14.png)
Att säga att en bil är "bäst" är en svår sak att göra. Det är därför vi har kategorier: olika bilar möter olika behov. Med det sagt, valet av Årets bil var det som verkligen imponerade mest på oss. Det kunde ha kommit från vilken kategori som helst så länge det bara imponerade på oss, och i år Audi R8 V10 Plus var bilen som gjorde det helt klart.
Audi R8 V10 Plus är en prestandabil som inte bara utmärker sig i alla aspekter, den balanserar dem perfekt.
Mittpunkten är en mittmonterad 5,2-liters V10 som producerar 610 hästkrafter och 413 pundfots vridmoment. Kraft levereras till alla fyra hjulen genom Audis patenterade Quattro fyrhjulsdriftssystem. Den skickar automatiskt kraft till de hjul som behöver den mest, vilket ger det grepp som R8 behöver för att göra dig till en bansuperstjärna. I kombination med magnetiska stötdämpare och elektromekanisk styrning ger den otrolig kontroll.
Allt detta är orkestrerat inifrån en effektiv, bekväm kabin som blandar precis tillräckligt med lyx med förarens praktiska behov, vilket gör det enkelt att byta från en pigg sprint till en avslappnad kryssning. Den 12,3-tums virtuella cockpiten knyter ihop allt, som är gränssnittet till alla bilsystem. Bland annat Nvidia-driven digitalt mätarkluster hjälper förare att spika växlingar med exakt noggrannhet samtidigt som de visar Google Earth-bilder av vilket spår, bergspass eller bakväg du än befinner dig på.
Det är sällsynt att en sportbil balanserar prestanda och livskvalitet så bra. Att hitta den balansen så mästerligt var det som gjorde oss förtjusta i den första generationens R8, så mycket att vi var oroliga för att Audi skulle kunna förstöra en bra sak med en uppdatering. Vi har aldrig varit så glada över att ha fel.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.