Om du bor i Europa kan du lägga din beställning för en Lotus Elise S Cup i dag.
S Cup är i grunden en väggående version av den spårbara Elise S Cup R, och bilen är därför utrustad med en myriad av kretsfärdiga prylar.
En kompressorladdad 1,8-liters fyrbitare förser Elise med 217 hästkrafter, vilket är tillräckligt för att driva sportbilen på 2055 pund till 60 mph på 4,2 sekunder. Precis som Cup R, bär den insektsliknande Elise en mängd aerodynamiska förbättringar för att hålla den planterad på asfalten, men den här gången sticker den fjäderlätta britten både på och utanför banan.
Den främre splittern är ny för S Cup, liksom ändvingarna, laterala bargeboards, bakre diffusor, T45-spec roll-hoop och patriotiskt broderade stjärtvinge. Team Lotus har en anrik historia inom racing, och den här bilen ser ut att fortsätta den framgången med bugeyed track day glory.
"Denna engagerande nya modell accentuerar den rena körkompetensen som Lotus framkallar", säger Jean-Marc Gales, VD för Lotus. Lätt, smidig och betydligt snabbare på banan än standard Elise S, den kommer att tilltala tävlingsinriktade entusiaster.”
Hur mycket snabbare är det? Lotus hävdar att den är 3,0 sekunder snabbare än Elise S runt märkets 2,2 mil långa Hethel-testbana. Jämfört med hardcore S Cup R är den bara cirka 1,0 sekund långsammare.
S Cup säljs dock bara i Europa, så om du är amerikan och vill köra en, kan du antingen vara kompis med en britt eller packa ihop dina saker och vänja dig vid att köra till vänster.
Sportbilen börjar på £43,500 i Storbritannien och €56,525 i Tyskland, vilket motsvarar cirka $65,000 U.S.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
