Chemnitz-baserad German Special Customs (GSC) har släppt digitala renderingar av ett planerat anpassningspaket för sportbilen, ett som inkluderar en ny främre splitter, ventilerad motorhuv, färgmatchade hjul och finjusterade skärmventiler. Det finns också en dramatisk bakvinge i GT3-stil och ett ylande fyrrörs avgassystem på baksidan.
Rekommenderade videor
Det här är bara skisser för tillfället, men om produktionsdesign föds snart kommer GSC att vara bland de första tuners som tillverkar eftermarknadsdelar specifikt för AMG GT.
Relaterad
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
- Mercedes-AMG EQE bevisar att elbilar med prestanda är här för att stanna
- Nästa Mercedes-AMG C63 kan lämna V8:an för fyrcylindrig hybridkraft
Med sina aggressiva, skarpa linjer ser GSC: s modifikationer mycket ut som den konceptuella Black Series
renderingar som dök upp i september. När och om det blir verklighet kan det tyska märkets kit förhandsgranska Mercedes framtida toppklassare.
När det gäller själva Black Series, Mercedes-AMG-chefen Tobias Moers sa nyligen hardcore-versionen "är en bil vi måste göra." När AMG GT S snabbt närmar sig leveransdatumet, kommer Black Series explosiva ankomst centimeter närmare varje dag. Långsamt.
"Den kommer inte att vara här snart", förklarade Moers på 2015 års bilmässa i Detroit, "eftersom Black Series-bilar tenderar att komma mot slutet av en bils produktionscykel."
Hur kommer Mercedes (och kanske GSC) att förbättra prestandan hos AMG GT? Det finns inget ord än, men den handbyggda, 4,0-liters biturbo V8:an under den långsträckta huven kan definitivt förbättras med 503 hästkrafter.
Som det ser ut är M178 dock en ganska kapabel kvarn. Med ett vridmoment på 479 pundfot till hands i GT S-form, skjuter den förstärkta V8:an tvådörrarna till 60 mph på 3,7 sekunder, innan den når sin begränsade hastighet på 193 mph.
Hur kommer den framtida Black Series att prestera? Det är för tidigt att säga, men för ledtrådar ser vi till det förflutna i form av SLS AMG GT, AMG GT: s föregångare. Måsvingemodellen skröt med 39 fler hk med Black Series-märket och bar även kolkeramiska bromsar, ett bakre difflås, lättare tjänstevikt och förstärkt fjädring.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-AMG EQE SUV första körrecension: en bättre elektrisk SUV
- Mercedes-AMG EQE kan vara den bästa lyxbilen just nu
- Mercedes-AMG växlar med en mängd olika hybrider och elbilar på väg
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe är en SUV som önskar att det var en sportbil
- Mercedes-AMG GT 73 laddhybrid kommer att släppa lös 805 hk, säger rapporten
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
