En av huvuddragen i Porsche Taycan (uttalas "tie-con") elbil är dess 800-volts laddningssystem. Porsche hävdar att detta kraftfulla system bör tillåta en laddning på 80 % på bara 22,5 minuter - mycket snabbare än nuvarande system. Men det spelar ingen roll om Taycan-förare inte kan hitta en kompatibel laddstation. I USA, Elektrifiera Amerika arbetar för att få dessa stationer klara inför lanseringen av Taycan.
Electrify America har öppnat den första laddstationen för Taycan i Bloomsburg, Pennsylvania. För att testa den kördes en Taycan direkt från Niagarafallen (där Porsche arrangerade bilens avslöjande) till laddstationen. Bilen laddades framgångsrikt med en maximal effektnivå på 270 kilowatt, enligt Electrify America. Organisationen hävdar att det är den högsta kraften som för närvarande finns tillgänglig för att ladda personbilar. Så småningom ska bilar kunna ladda vid 350 kW, enligt Electrify America.
Rekommenderade videor
Det är vettigt för Porsche att vända sig till Elektrifiera Amerika
Relaterad
- Mercedes EV-laddnav kommer till Nordamerika i slutet av decenniet
- 2022 Rivian R1T första körrecension: Den första EV-pickupen sätter en hög ribba
- Så här planerar Volkswagen att elektrifiera USA: s mest populära bilsegment
Medan Electrify America öppnar mer kraftfulla laddstationer i synk med lanseringen av nya VW Groups elbilar, är dessa stationer öppna för elbilar från alla biltillverkare att använda. De flesta elbilar är dock inte utrustade för att ladda vid Taycans höga effektnivå. Vi förväntar oss det kommande Audi E-Tron GT att använda samma laddningssystem som Taycan, och tillgången på kraftfulla laddstationer kan uppmuntra andra biltillverkare att designa kompatibla bilar.
Laddning är inte det enda med Porsche Taycan som är snabb. Den mest kraftfulla versionen klarar noll till 60 mph på 2,6 sekunder, enligt Porsche. Taycan var också tortyr testas för att säkerställa att den skulle kunna leverera samma bredd av prestanda som Porsches förbränningsbilar. Porsche trängdes också på instrumentbrädan med skärmar, inklusive displayer för både förare och passagerare. Taycan kommer att lanseras i Turbo och Turbo S skepnader, men Porsche planerar att följa upp det med billigare varianter, samt en produktionsversion av Mission E Cross Turismo vagn koncept.
Redaktörens rekommendationer
- Genesis Electrified GV70 första drivrecension: en mördande high-end EV med ett fel
- De bästa laddningsapparna för elbilar hjälper dig att hitta rätt station för vilken elbil som helst
- Chevy kommer att betala installationskostnaderna för laddstationen för 2022 Bolt EV-köpare
- En investering på 1 miljard dollar kommer att ge fler laddningsstationer för elbilar till landsbygden i Amerika
- Faraday Future FF91 första körning: Rå kraft
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
