De bästa Mercedes-Benz bilarna genom tiderna

Benz Patent Motorwagen

Även om den tekniskt sett föregick skapandet av märket Mercedes-Benz, är Benz Patent Motorwagen uppkomsten av Mercedes, och den moderna bilen i allmänhet. 1888 körde Bertha Benz, fru till bilens skapare, Carl Benz, den från Mannheim till Pforzheim, Tyskland. Resan visade att förbränningsbilar kunde vara praktiska. Resten, som de säger, är historia.

SSK

SSK tog sig an banan i slutet av 1920- och 1930-talet och hjälpte till att etablera Mercedes rykte som en byggare av prestandabilar. Bilen var en vidareutveckling av Mercedes-Benz S (för "Sport") med en kort hjulbas för att göra den mer konkurrenskraftig i backar. SSK vann många av dessa, liksom den berömda italienaren Mille Miglia. Idag är originalbilar sällsynta samlarobjekt, vilket får många företag att tillverka SSK kopior. Imitation är den uppriktigaste formen av smicker, eller hur?

300 SLR

Initialerna "SLR" står för "Sport Leicht Rennen" eller "Sport Light Racing" på engelska, och det kapslar in denna världsslagna racerbil. SLR släpptes 1955 eftersom Mercedes fortfarande byggde om från andra världskriget. Den brittiska körlegenden Stirling Moss körde den till seger i det berömda italienska Mille Miglia-loppet, men SLR: s karriär var kort. Vid 24 Hours of Le Mans det året plöjde Pierre Leveghs SLR in på läktaren och dödade Levegh och dussintals åskådare i den dödligaste katastrofen i motorsportens historia.

300 SL "Gullwing"

300 SL är vägbilen som startade Mercedes efter andra världskriget, och idag är den utan tvekan märkets mest ikoniska fordon. En kraftfull inline-sex-motor och racertavla hjälpte till, men det som cementerade den ikoniska statusen är de takhängda "Gullwing"-dörrarna. De var faktiskt nödvändiga eftersom SL: s rymdramschassi inte lämnade tillräckligt med utrymme för konventionella dörrar, och de blev bilens signaturelement.

600

600 lanserades 1963 och var Mercedes försök att ta sig an sådana som Rolls-Royce och Cadillac med en bil utan föremål. Ungefär som dagens S-klass, de 600 betonade lyx och prylar framför kostnad och tillförlitlighet. Till exempel, där andra biltillverkare använde elektronik för att manövrera saker som elfönsterhissar, använde 600 hydraulik. Idag är 600 förmodligen mest känd som diktatorernas favoritbil, vilket ger den ett något kontroversiellt arv.

300 SEL 6.3

För att skapa denna kultklassiska sportsedan använde Mercedes den amerikanska muskelbilsformeln och använde den största tillgängliga motorn för att öka prestandan. Efter att ha blivit retad för att ha utvecklat tråkiga bilar av en journalist, satte ingenjören Erich Waxenberger in 6,3-liters V8:an från 600:an i den mindre SEL-kroppen. Resultatet var sin tids snabbaste sedan, och prototypen för Mercedes nuvarande linje av AMG-prestandamodeller.

G-klass

Även känd som Gelandewagen (eller G-Wagen, för kort), är G-Klass en sann bilkonstighet. Ursprungligen utvecklad som ett militärfordon, blev det valet av SUV för äventyrliga rika människor, såväl som påven. Den ursprungliga designen stannade i produktion i 38 år och var omtyckt för sin gamla skolans känsla och offroad-kapacitet. Mercedes prydde G-Wagen med allt från AMG prestandaversioner till en "Landaulet" cabriolet, till en version med sex hjul. De omgjord G-klass, som kommer till utställningslokaler för 2019 års modell, har mycket att leva upp till.

190E 2,3-16/2,5-16 Cosworth

Denna prestandaversion av Mercedes 190E kompakta sedan vinner verkligen priset för det mest otympliga namnet. Dessa siffror hänvisar till den 2,3-liters (senare uppgraderad till 2,5-liters), 16-ventils fyrcylindrig motor utvecklad med hjälp av racingföretaget Cosworth som var hjärtat i denna bil. Utvecklad för att ta sig an BMW M3, 190E 2.3-16 fick en imponerande samling av segrar i tysk touring bil racing.

SLS AMG

SLS-sportbilen var det första fordonet som byggdes från grunden av Mercedes AMG Performance Division. Coupén innehöll Gullwing-dörrar som en hyllning till 1950-talets 300SL, men Mercedes erbjöd också en cabriolet för köpare som letade efter något mindre pråligt. En mager 6,2-liters V8 gav SLS en muskulös gammaldags karaktär. Mercedes tillverkade en elektrisk version likaså — med 751 hästkrafter!

AMG GT

AMG GT var efterträdaren till SLS AMG, och på många sätt är det en mer vuxen bil. Mercedes tog bort Gullwing-dörrarna, gjorde bilen mindre och bytte in en mer bränslesnål 4,0-liters dubbelturboladdad V8. Resultatet är en av de mest rundade sportbilarna som för närvarande säljs, som erbjuder spännande prestanda och imponerande vägskick.

Mercedes-Benz GLC-klass har en subtil inställning till teknik

Mercedes-Benz är inte rädd för djärv design, men inte alla lyxbilshandlare vill ha ett fordon som ser ut som ett rymdskepp. Vissa Mercedes-modeller är tänkta att vara trendsättare, men GLC-klass SUV riktar sig till människor som inte behöver vara tidiga användare.

GLC är en liten SUV av den typ som har blivit standard för många köpare. Så medan den omgjorda 2023 Mercedes-Benz GLC-klassen får anmärkningsvärda funktioner som en omdesignad infotainment system, "transparent huva" kamerasystem och mild hybrid drivlina, allt är förpackat på ett sätt som ser ut bekant.

Mercedes utfärdar brådskande kör-inte-återkallelse för 292 000 stadsjeepar

Mercedes-Benz har sagt till 292 000 SUV-ägare att sluta köra sitt fordon tills det har genomgått en säkerhetskontroll.

Biltillverkaren återkallar vissa ML-, GL- och R-klassbilar av årsmodell 2006-2012 på grund av ett potentiellt problem med fordonens bromsar.

Mercedes-Benz EQS SUV är en lyx-SUV för familjen

Mercedes-Benz utökar sitt EQ-sortiment av elbilar med en ny SUV-modell. Som namnet antyder är Mercedes-Benz EQS SUV baserad på samma plattform som EQS sedan som släpptes förra året. De två modellerna delar också drivlinans hårdvara, stil och viktiga tekniska funktioner – inklusive Mercedes 56-tums Hyperscreen-skärm.

EQS SUV lägger till en tredje sätesrad (totalt sju) och den högre körhöjden och körställningen som har gjort Amerikanska bilköpare blir förälskade i stadsjeepar. När den når amerikanska återförsäljare senare under 2022 borde den hjälpa till att öka försäljningen av EQ linje.