Att resa omkring på din egen personliga flygmaskin kan fortfarande låta långsökt för de flesta. Men när du får veta att en flygjätte som Boeing stödjer idén till ett belopp av flera miljoner dollar, kanske du börjar undra om det ligger något i det.
Den Boeing-stödda GoFly-tävlingen, som också sponsras av flygtillverkaren Pratt & Whitney och mer än 20 internationella flyg- och innovationsorganisationer, når sitt sista etappen med de bästa deltagarna som gör sig redo att visa upp sina konstiga och underbara skapelser vid ett speciellt tredagarsevenemang på NASA: s Ames Research Center i Kalifornien som börjar i februari 27.
Rekommenderade videor
De fem finalisterna i tävlingen på 2 miljoner dollar har ägnat det senaste året åt att utveckla sina prototypdesigner för att skapa en drönarinspirerad grej som faktiskt kan bära en person på flyg. Förhoppningsvis utan att krascha.
Relaterad
- DJI drönartävling bjuder in ditt bästa omöjliga skott
- Boeings 737 Max har godkänts för att flyga passagerare igen
- NEC: s passagerardrönare tar sig till skyarna i något försiktigt testflyg
Specifikt fick de tävlande i uppdrag att skapa en säker, tyst, ultrakompakt fordonsenhet för en person som kan starta och landa vertikalt och med en räckvidd på 20 miles. Maskinerna kan använda batterier, bensin eller flygbränsle som ström.
Tävlingen lockade designs från cirka 850 lag i mer än 100 länder innan de försvann till de fem sista.
De inkluderar ERA Aviabike designad av Aeroxo-teamet från Lettland och Ryssland, en maskin som löst kan beskrivas som en motorcykel med vingar.
Från Florida-baserade DragonAir Aviation har vi Airboard 2.0, som teamet säger är en "helelektrisk, tung lyftande, självstabiliserande, multikopter som bär en enstaka passagerare i stående position." Här är en prototyp handling:
Dragon Air Aviation Airboard 2.0
S1, från det holländska laget Silverwing Personal Flight, har två elektriska kanalfläktar, ett passagerarskal för säkerhet och ett landningsställ och batteripaket som är integrerade i vingen.
Från Texas-baserade A&M Harmony har vi Aria, ett sött litet nummer som ser ut som om någon har spruckit upp ett gigantiskt ägg och försett det med flygande smarts.
Och slutligen, från Kalifornien, har vi Trek Aerospaces FlyKart2, en elegant design som ska vara "billig att bygga, äga och driva."
Här är ett galleri som visar alla fem finalisterna:
1 av 5
Vid finalen nästa vecka kommer en cool $1 000 000 att delas ut till laget som bedöms ha den bästa maskinen totalt sett. Ett pris på $250 000 kommer att gå till den tystaste maskinen, med samma summa pengar till laget med det minsta fordonet. Ett bonuspris med tillstånd av Pratt & Whitney kommer att gå till teamet med den mest innovativa tekniken.
GoFly-tävlingen speglar det växande intresset för kompakta, eldrivna flygmaskiner för transporter i stadsområden, med företag både stora och små sugen på att engagera sig.
Vi kommer att se till att följa upp GoFly-evenemanget med en rapport om den totala vinnaren.
Redaktörens rekommendationer
- Kolla in den här megadrönaren designad för rejäla nyttolaster
- Boeing 737 Max åter i drift 2 år efter kraschar satte global flotta på grund
- Volocopters fantastiska flygande taxi inspirerar designen av en ny lastdrönare
- Köttbullar och bakverk erbjuds av Wings första europeiska drönarleveranstjänst
- U.K. lanserar en tävling på 2,5 miljoner dollar för teknik för att motverka hot från oseriösa drönare
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
