När den debuterade på Detroit Auto Show 2017, Volkswagen I.D. Buzz-konceptet presenterades som det senaste i en lång rad designstudier som utforskar hur en buss från 2000-talet kunde se ut. Nu har en av företagets högsta chefer bekräftat att den retroinspirerade people-mover äntligen går mot produktion.
På årets Monterey Car Week, Volkswagens vd Herbert Diess bekräftade en produktionsversion av I.D. Buzz kommer till återförsäljare 2022. "Efter presentationerna på de globala bilmässorna i Detroit och Genève fick vi ett stort antal brev och e-postmeddelanden från kunder som sa, 'snälla bygg den här bilen'" sade Diess i ett uttalande.
Rekommenderade videor
Vad är det?
I.D. Buzz-namnet antyder att konceptet är en uppföljning av det ursprungliga I.D. som bröt skyddet förra året under bilmässan i Paris. Med en längd på 194 tum tar den formen av en lång, boxig skåpbil vars design är starkt inspirerad av den ursprungliga, bakmotoriserade bussen lanserades 1950.
Tanken på en modern buss är inte ny. Microbus-konceptet introducerades på Genève-mässan 2001 och
Budd-e visades förra året på Konsumentelektronikmässa (CES) var båda designstudier som utforskade konceptet med en modern buss. Det nya I.D. konceptet tar den arvssnörade designen ett steg längre genom att ta till sig stylingtips som kromad kant på bältet linje som slutar i ett V på frontpanelen, höga fjärdedelsfönster integrerade i de främre dörrarna och luftventiler inskurna i det bakre taket pelare. Designers slutade med att ge konceptet en delad vindruta och runda strålkastare, även om LED-blinkers placerade lågt på frontpanelen hör tillbaka till den ursprungliga modellen.1 av 14
Under ytan
Retrobehandlingen är bara huddjup. I.D. Buzz kör på en längre version av den modulära MEB-plattformen som finns under den första I.D. koncept, och den drivs av ett par elmotorer som ger 369 hästkrafter till alla fyra hjulen. Ett stort batteripaket på 111 kWh direkt integrerat i chassit syftar till att göra räckviddsångest till ett minne blott genom att erbjuda upp till 270 miles räckvidd. En laddning på 80 procent är tillgänglig på bara en halvtimme när du använder en snabbladdare.
Medan den Beetle-baserade bussen från forna tider loggade en 0-till-60-tid av "så småningom", I.D. Buzz utför benchmark-sprinten på fem sekunder. Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 99 mph. Det Wolfsburg-baserade företaget förklarar att det skulle vara relativt enkelt att skapa en mer grundläggande version av konceptet som drivs av ett mindre batteripaket på 83 kWh och en enda motor på 268 hästkrafter. Men ingen bensindriven modell är planerad eftersom MEB var designad enbart för att rymma elektriska drivlinor, enligt Bil & Förare.
I.D. konceptet utformades med autonom körning i åtanke. Den ekerlösa ratten dras in i instrumentbrädan genom att enkelt trycka på den runda VW-logotypen, och föraren blir en passagerare som uppgiften att köra delegeras till laserskannrar, ultraljuds- och radarsensorer och kameror som täcker vägen framför. Att gå in på det som kallas I.D. Pilotläget gör också omgivningsbelysningen varm och avslappnad, vilket uppmuntrar användare att luta sig tillbaka och njuta av åkturen.
1 av 6
Kabinen har plats för upp till åtta passagerare fördelade på tre sätesrader. Skenor integrerade i trägolvet och en smart multifunktionell mittkonsol låter användarna konfigurera interiören på en mängd olika sätt. Till exempel har I.D. Buzz kan bära åtta vuxna, fyra med konsolen uppställd som ett bord, eller två passagerare och över 260 kubikfot last. Framsätena svänger 180 grader när I.D. Pilotläget är aktiverat för att skapa en rymlig, vardagsrumsliknande atmosfär.
När kan jag köpa en?
Christian Senger, chef för Volkswagens e-mobilitetsdivision, berättade för Digital Trends den första bilen som åker på MEB-plattformen kommer att vara en halvkombi i Golfstorlek. Den kommer att ersätta E-Golf när den börjar säljas 2020. Två år senare kommer VW att sälja både konsument- och kommersiella skåpbilsmodeller med styling lånade från I.D. Buzz Concept, enligt Bilnyheter.
Uppdatering: Lade till nyheter om nytt I.D. Buzz-versioner på gång och bekräftat produktionsdatum 2022.
Redaktörens rekommendationer
- 2000-talets 100 största tv-serier avslöjades i BBC-undersökning
- För hipp för en minivan? Kolla in VW: s helelektriska ID.Space Vizzion-koncept
- Hudway Drive head-up display ger 2000-talets teknik till alla typer av bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
