USA: s tillsynsmyndigheter kan tillåta biltillverkare och ägare att välj ljuden släpps ut av elbilar, och Karma Automotive drar full nytta av det. Biltillverkaren har utvecklat ett unikt ljud som kommer att användas av dess lyxbilar, till att börja med 2020 Revero GT. Medan Revero GT är en laddhybrid med en integrerad bensinmotor, kommer den att använda det nya ljudet när den körs i elektriskt läge.
Regleringar kommer snart att kräva att elbilar och hybrider avger distinkta ljud när de körs i låga hastigheter. Elmotorer är nästan tysta, vilket leder till oro för att fotgängare, särskilt de med synnedsättning, kanske inte vet att en bil närmar sig dem. Men regeln ger också biltillverkare en möjlighet att skapa unika ljud för bilar och ersätta traditionella avgasnoter.
Rekommenderade videor
Karma arbetade med ECCO Safety Group, en tillverkare av hörbar varningsanordningar, för att skapa ett speciellt ljud för sina bilar. I ett pressmeddelande beskrev Joe Durre, Karmas chef för infotainmentsystem och uppkopplade bilar
ljudet som ett "lågnivå, halsigt elektriskt brum." Han jämförde det med "ljudtonerna som hörs i många futuristiska filmer", eller ljudet en elgitarr gör när den först ansluts till en förstärkare. Vi tycker att det fortfarande låter vagt som en förbränningsmotor, även om den körs med konstant hastighet.Enheter på fram- och baksidan av Revero GT kommer att avge det anpassade ljudet när bilen är på och stillastående, eller vid färd framåt eller bakåt i hastigheter upp till 18,6 mph, enligt Karma. Ljudet kan ändras för framtida Karma-modeller, och kunderna kan till och med tillåtas att anpassa det, enligt Durre.
"Denna teknik ger en extra dimension till de personliga anpassningsalternativen som gör det möjligt för våra elfordon matcha våra kunders individuella livsstil och smak och bidra till att göra våra produkter ännu mer speciella och unika, säger Durre sa.
Karma Automotive rekonstruerades från resterna av Fisker Automotive, och Revero GT är baserad på den gamla Fisker Karma. Bilen har ett baspris på 135 000 $ och använder en bensinmotor som generator, vilket ger el till ett 28-kilowatt-timmars litiumjonbatteri. Karma hävdar att Revero GT kommer att uppnå 80 miles av elektrisk räckvidd, med en effektivitetsklassning på 71 MPGe. Karma planerar att följa upp Revero GT med en helelektrisk modell, förfaller 2021. Du borde kunna höra det komma.
Redaktörens rekommendationer
- Cadillac förbereder sin dyraste bil hittills, och den är elektrisk
- Lexus avslöjar sin första elbil, men den kommer sannolikt inte att säljas i USA.
- 2020 Karma Revero GTS lägger till prestanda för sitt eleganta utseende
- När det kommer till miljöbilar tänker Hyundai ju fler, desto roligare
- Tusentals människor ljög för IRS för att få EV-skatteavdrag på bensinbilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
