Apple Car kan vara på väg mot verkligheten efter att en rapport från Korea denna vecka antydde att teknikjätten äntligen kan ha hittat en partner för att hjälpa den att tillverka sitt elfordon (EV).
Apple är "mycket nära" att ingå ett avtal med det koreanska företaget LG Electronics och den kanadensiska billeverantören Magna International, enligt a Korea Times rapport denna vecka som citerar en källa med kunskap om frågan.
Rekommenderade videor
Både LG och Magna förväntas själva samarbeta i ett initiativ som preliminärt heter "LG Magna e-Powertrain.” Det är detta samriskföretag som skulle inleda den första omgången av Apple Car-produktion, enligt rapporten föreslog.
Relaterad
- Jag ångrade mig över elbilar men köpte en bensinbil istället. Här är anledningen till att jag inte kunde vara lyckligare
- Vilka olika typer av elbilsladdare finns det?
- För- och nackdelar med att köpa en begagnad elbil
"LG Magna e-Powertrain är mycket nära att teckna kontrakt med Apple under vilka det skulle kunna hantera initial volymproduktion av Apple EVs," sa källan och tillade att kontraktsdetaljer "fortfarande pågår diskuteras.”
Rapporten tillade att produktionshastigheten inte skulle vara särskilt hög i början eftersom Apple "för det mesta har för avsikt att använda sin första generationens elbilar som en möjlighet att utvärdera deras säljbarhet.” Tidigare rapporter har föreslagit att Apple siktar på 2025 för lanseringen av sin elbil, som också förväntas inkludera autonoma Funktioner.
The Times noterade det följande LG: s senaste utträde från smartphonemarknaden, den Seoul-baserade firman är nu ute efter att växa sin fordonskomponentverksamhet. Det var det verkligen avslöjat förra månaden att LG "aggressivt" utökar produktionskapaciteten för sin befintliga fordonskomponentverksamhet, vilket tyder på att förutsättningarna är mogna för en affär med ett företag som Apple.
Apple har gjort många bilrelaterade anställningar de senaste åren och har enligt uppgift pratat med ett antal företag om möjligheten att tillverka en Apple-bil. Diskussioner med Hyundai och dess systerbolag Kia gick sönder tidigare i år. Skälen offentliggjordes inte, även om vissa föreslog att de koreanska biltillverkarna bestämde sig för att de inte ville bli kontraktstillverkare för Apple - liknande hur Foxconn tillverkar iPhones och andra enheter för teknikföretaget - eftersom det kan smutskasta deras image som mainstream biltillverkare.
I så fall LG och Magna, som inte är förknippade med biltillverkning på samma sätt som Hyundai och Kia, skulle passa bra för Apple, vilket gör det möjligt för det amerikanska företaget att behålla sin egen varumärkesprofil.
Naturligtvis har vi varit här förut med Apple, så det är fullt möjligt att en affär med LG och Magna inte kommer att bli verklighet.
Och medan Apple erbjuder lite information om sina kommande projekt, verkar företaget ha för avsikt att designa sin egen elbil snarare än att bara tillhandahålla mjukvara och tjänster till biltillverkare. Apples vd Tim Cook släppte några tips i en intervju nyligen där han nämnde Apples kärlek till att integrera hårdvara, mjukvara och tjänster, såväl som dess önskan att "äga den primära tekniken."
Vi har kontaktat Apple, LG och Magna om de senaste rapporterna och kommer att uppdatera den här artikeln om vi hör tillbaka.
Redaktörens rekommendationer
- Vilka bilar är fortfarande kvalificerade för skatteavdraget på $7 500? Här är hela listan
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- GM planerar att fasa ut Apple CarPlay för elbilar, gå all-in på Android-integration
- Denna $3 USB-adapter fixade alla mina Apple CarPlay-anslutningsproblem
- Hur mycket kostar ett elbilsbatteri?
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
