Hur man finjusterar en cykel

Maskot/Getty Images

Sommaren närmar sig med stormsteg (eller redan här, beroende på när du läser detta), vilket betyder att det är dags att dra ner din cykel från dess dammiga garageställ och sätta dig tillbaka i sadeln. Med varmt väder kommer cykla till jobbet igen och tappar de där irriterande vinterkilona och nu när sommartid har passerat, väntar vi längre solsken för att hjälpa dem utflykter efter jobbet.

För mountainbikecyklister är det bästa tiden att börja planera helgexpeditioner på leden också. Till stor del beror på att din cykel har suttit stillasittande under de långa vintermånaderna, kommer det troligen att krävas lite kvalitets-TLC innan den är redo att gå ut på gatorna. Här är några tips om hur du finjusterar din landsvägs- eller mountainbike - lagom till våren.

Och om du funderar på att köpa en ny uppsättning hjul i år, kolla in våra val för bästa ebikes och mountainbikes på marknaden.

Steg 1: Rengör den ordentligt

Om du vill att din cykel ska fungera effektivt, kommer du att behöva avfetta och rengöra delarna som samlar damm under de senaste månaderna. Börja med kedjan — det finns många kedjespecifika rengöringsmedel på marknaden och de flesta kedja smörjmedel dubbelt så utmärkta avfettningsmedel. Det viktigaste du kommer att behöva är lite armbågsfett.

Det finns flera sätt att rengöra kedjan men det enklaste sättet är att ta bort den helt och blötlägga den över natten. På morgonen, ta en gammal tandborste och en handduk och se till att rengöra varje enskild rulle. Innan du sätter tillbaka den, se till att rengöra kassetten också. Alternativt kan du täcka kedjan med smörjmedel och, medan du håller i det nedre segmentet, trampa bakåt medan du använder en handduk för att ta bort smuts och smuts från enskilda skrymslen och vrår. Oavsett hur du går tillväga måste du ta bort kedjan för nästa steg.

För att rengöra kassetten, ta först bort cykelns bakhjul och applicera smörjmedel på kassetten. Rengör den nu på samma sätt som du rengjorde kedjan. Var noga med att arbeta dig igenom enskilda kuggar och distanser, använd en handduk eller en gammal tandborste för att ta bort fett. När du är klar med att rengöra kassetten är det dags att återinstallera den – och bakhjulet – och att smörja kedjan igen. Applicera ungefär en liten droppe per kugge medan du växlar mellan dina växlar och låt det sedan sitta i fem minuter för att låta smörjmedlet tränga in. Torka bort eventuellt överskott av glidmedel med en trasa.

När du är klar med kedjan och kassetten är det dags att rengöra resten av din cykel. Fokusera din uppmärksamhet på ramen, växlarna och pedalerna. Vill du byta ut dina pedaler i år? Här är några av bästa mountainbikepedaler du kan köpa. Ett användbart tips? Ta bort sadelstolpen, rengör den och applicera sedan en liten mängd cykelfett innan du sätter tillbaka den.

Steg 2: Bromsinspektion

Bromsar fungerar som din primära stoppmekanism, så vi kan inte överskatta hur viktigt det är att ha dem fullt fungerande. Börja med att kontrollera dina bromsbelägg för överdriven användning och utvärdera dina kablar för sträckning. Skivbromsar har belägg som slits med tiden, så analysera dem för att se till att de inte behöver bytas ut. Ta bort hjulet och inspektera området där rotorn snurrar. Om kuddarna verkar glaserade kan det vara bra att ta bort dem från bromsoken och försiktigt applicera en bit sandpapper för att återställa lite struktur. Om dynorna mäter mindre än tre millimeter inklusive deras metallhållare, måste de bytas ut.

Kontrollera rotorerna för eventuell smuts och skräp och rengör dem med tvättsprit, repa dem sedan lätt med sandpapper som du gjorde med bromsbeläggen. Utvärdera nu hur raka de är - helst bör de gnugga varje bromsbelägg jämnt. Se till att bultarna som fäster rotorn på hjulet är åtsittande också.

Du vill nu se till att dina bromsar är rätt inriktade. Kläm ihop varje bromsspak på ditt styre och se när beläggen träffar fälgen. Slår de i hjulen samtidigt? Om inte, kommer de att behöva en justering. Lossa den fem millimetersbulten som fäster bromsoket i ramen och gör sedan justeringar tills de är jämna. Dra slutligen åt bulten igen.

Alternativt kan du justera bromsarna med hjälp av bromsspänningsskruven som sitter på en av bromsarmarna. Använd en skiftnyckel för att finjustera varje bromsbeläggs position. Vill du att dina pauser ska reagera snabbare? Du kommer att behöva ta bort slak från kabeln. Rulla ut trumjusteringen i änden av spaken för att öka spänningen i kabeln.

Extra bromsinspektionstips

Överväg att rengöra och smörja bromsspakarna och kontrollera om du behöver lufta dina bromsar. Om du har hydrauliska skivbromsar och spakarna känns svampiga när de kläms kan det finnas luftbubblor i ledningen. Du måste lufta dina raster för att ta bort luft och för att bromsarna ska fungera effektivt. Du kan lufta bromsarna själv eller ta cykeln till en underhållsbutik om du inte är bekväm med att utföra processen. Det är också viktigt att inspektera alla hydraulslangar och kopplingar för eventuella läckor, eftersom detta kan tyda på ett större problem med bromssystemet.

Steg 3: Kontrollera däck och hjul

Inspektera dina däck för tecken på slitage, inklusive sprickor, sprickor eller revor. Om det inte finns mycket slitbana kvar kan du överväga att köpa nya däck för säsongen. Höljen slits ofta ut innan däcken, så gör en noggrann inspektion av sidoväggarna också. Om dina bromsar var ur linje, kan de ha skadat däcken, så ta dig tid att arbeta igenom varje avsnitt med en ficklampa. Däck är ganska billiga att byta och ordspråket stämmer: Förebyggande är den bästa medicinen. Det finns också speciella insatser finns att köpa som hjälper till att minska risken för punktering.

När du är klar med att undersöka dina däck är det viktigt att kontrollera dina hjul. Titta över dina ekrar för att se till att de är i gott skick och pressa dem för att säkerställa stabilitet. Kontrollera om det finns sprickor i hårfästet eftersom de kan utgöra ett större problem längre fram.

Steg 4: Utvärdera växling

Det är absolut nödvändigt att din cykel växlar lätt och inte har några hicka i växlingssystemet. Det primära problemet du letar efter är lös kedjespänning. Så här testar du för detta: Ställ din cykel på ett stativ och växla till den minsta kuggen. Vrid nu pipjusteringen på bakväxeln ett halvt varv medurs innan du roterar pedalerna och växlar en växel. Kedjan ska hoppa till nästa kugg, men om den inte gör det måste du köra ett halvt varv till.

Obs: Om din kedja hoppar två kuggar i motsats till en, kommer du att vilja backa ner den ett halvt varv. Denna process kan kräva lite försök och misstag, men det kommer att vara värt att ha en smidigt växlande cykel när du är klar.

Steg 5: Smörjning

Efter en grundlig rengöring, justering och utvärdering av din cykel är det dags att smörja resten av komponenterna i drivlinan innan din första åktur. Smörjning förhindrar uppbyggnad av smuts och smuts och gör att din cykel går smidigt under en längre tid. Du har redan smörjt kedjan, så nu är det dags att smörja de rörliga delarna på växeln, svängpunkten på bromsspakarna och eventuella exponerade kabeltrådar.

Mountainbike specifika tips

Mountainbikes har fler rörliga delar att oroa sig för, inklusive främre och bakre fjädringskomponenter. Du måste inspektera din fjädring för slitage, revor och skavsår, och även rengöra smuts från gaffeltätningar. Kontrollera tätningar för sprickor eller vätskeansamling, eftersom detta kan indikera behov av reparation eller utbyte. Cykla gaffeln och den bakre fjädringen innan du utvärderar din sänkningsinställningar och sedan öka eller minska lufttrycket tills cykeln kör som du föredrar. Trimning av fjädring är en av de mer komplicerade delarna av en cykeljustering och om du är orolig för ett stort systemfel, kanske du vill ta in den för professionellt underhåll.

Den viktiga checklistan före körning

1. Testa dina bromsar: Se till att dina bromsspakar fungerar korrekt och att beläggen träffar hjulen jämnt.
2. Kontrollera dina däck: Det är en bra idé att göra en gång över dina däck varje gång du ger dig ut på en tur för att se till att de är ordentligt pumpade. Det är också smart att ha med sig en bärbar pump vid lägenhet.
3. Rattle check: Detta kan tyckas elementärt men att låta din cykel falla några centimeter från marken och lyssna efter ovanliga ljud kan hjälpa dig att hitta lösa delar eller eliminera problem.
4. Hjulkontroll: Snurra på varje hjul för att se till att det inte blir någon vingling och att bromsarna är ordentligt fastsatta. Se till att varje snabbkopplingsspak är ordentligt åtdragen. Se också till att kontrollera headsetet, som sitter framtill på cykeln och fungerar som anslutning mellan gafflarna och ramen. Dra åt headsetet om du hör ett klickande när du bromsar och lutar cykeln framåt eller bakåt.

Redaktörens rekommendationer

• De bästa elcyklarna för 2019