En av de mest märkbara aspekterna av Speedfox AMP: s design är att den inte riktigt ser ut som en elcykel. Det beror på att BMC byggde en anpassad kolfiberram för cykeln som har en geometri som är mycket närmare en traditionell mountainbike. Ramen innehåller både främre och bakre triangeldesigner som erbjuder en styvare, stabilare körning, men utan att lägga mycket vikt i vägen. Ramen innehåller också ihåliga rör som är speciellt gjorda för att rymma ett batteri, som i princip gömmer bort en av nyckelkomponenterna i en elcykel.
Rekommenderade videor
Speedfox har ett 500 watt-timmars batteri som driver en ombord Shimano E-8000 drivsystem
, vilket är bland de mest effektiva på marknaden idag. Den erbjuder 250 watt effekt och tre hjälplägen – Eco, Trail och Boost. På sin högsta inställning ger motorn 300 procent pedalassistans, vilket innebär att den erbjuder upp till tre gånger mängden kraft som föraren lägger i pedalerna, vilket gör det lättare att hålla hastigheten och klättra brant kullar. Batteritiden beror på vilken inställning som används, med Eco-läget som erbjuder de längsta avstånden, men med mycket mindre pedalhjälp.
BMC har parat ihop det nya drivsystemet med ett komplett sortiment av Shimano-komponenter, inklusive bromsar, växlar, kedjesats och bakväxel. Gaffel och fjädring tillhandahålls av Fox, däcken kommer från Maxxis, och naven och fälgarna är DT Swiss. En mängd andra delar kommer från BMC: s egna interna utvecklingsteam.
Speedfoxen har designats för att vara snabb och stabil på leden. Cykeln har en slack huvudvinkel och lång räckvidd, samt ett kort kedjestag för att hålla den kvick och snabb både vid klättring och nedstigning. Cykeln är också utrustad med ett nytt fjädringssystem skapat specifikt med ebikes i åtanke, och den kommer med 29-tumsdäck för att hjälpa den att rulla över en mängd olika hinder.
Tyvärr, liksom de flesta andra elcyklar, Speedfox AMP är fortfarande på den tunga sidan. Med en vikt på 48,5 pund är den betydligt tyngre än en traditionell mountainbike, vilket kan påverka den totala prestandan för en erfaren förare. För de som är villiga att acceptera den extra bulken, bör det dock ge några av de snabbaste och mest stabila körningarna från en mountainbike vi har sett hittills.
Speedfox AMP kommer att komma i början av 2018. Det slutgiltiga priset har ännu inte avslöjats. Ta reda på mer på bmc-switzerland.com.
Redaktörens rekommendationer
- Efterfrågan på datorer kommer att förbli stark 2021, men framtiden ser inte lika ljus ut
- Propella 3.0 ebike recension: Billig spänning
- Här är din första titt på Harley-Davidsons nya serie elcyklar
- Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkelspår och mer
- Wau sticker ut på den fullsatta elcykelmarknaden med sin räckvidd på 60 mil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
