Focus Paralane2 kan ändra dig om ebikes vikt

1 av 3

Det verkar som att ebike-tillverkare äntligen riktar sin uppmärksamhet mot att banta ner sina senaste modeller i ett försök att minska vikten och förbättra hastigheten och smidigheten. Först hade vi en tjuvtitt på det nya Wilier Cento1 Hybrid, som tippade vågen på bara 26,2 pund och nu har vi en ny lättviktsmodell från Fokus som lovar att sätta nya standarder också. Detta är goda nyheter för traditionella cyklister som kan ha ett intresse för vad elcyklar föra till bordet, men har stängts av av sin övervikt hittills.

Den nya Fokus Paralane2 meddelades kl Sea Otter Europa, vilket ger cyklister en glimt av denna nya vägmodell för allra första gången. Den är utrustad med ett 250 watt-timmars batteri och ett elektriskt drivsystem som kan producera upp till 400 watt extra pedalhjälp, tillsammans med 60 newtonmeters vridmoment. Det är blygsamma siffror enligt ebike-standarder, men tanken bakom Paralane² är att ge förarna en extra boost när de behöver det, men inte nödvändigtvis ge dem ett konstant flöde av extra kraft. Med det i åtanke börjar pedalassistansläget när hastigheterna faller under 15,5 mph.

Rekommenderade videor

Standard cykelkomponenter inkluderar ett Shimano Ultegra Di2 vevparti, en Paralane2-specifik vägskivgaffel och en ProLogo Kappa Evo-sadel. Cykeln kommer med Continental-däck och DT Swiss-hjul, samt hydrauliska skivbromsar som alla är monterade på en kolfiberram. Focus utvecklade till och med en helt ny genomgående axeldesign som sägs vara tystare och effektivare än de som användes tidigare.

Relaterad

  • Specializeds nya landsvägs-ebike kommer att bota din räckviddsångest för gott
  • Wau sticker ut på den fullsatta elcykelmarknaden med sin räckvidd på 60 mil
  • Pendlare, äventyrare eller barnchaufför, Riese & Müller har en elcykel för dig

FOCUS PARALANE² - E-Road Bike - Växla till nästa nivå!

Många av komponenterna som användes för att skapa denna cykel valdes ut för att hålla den totala vikten till ett minimum. Med sin elmotor och batteripaket på plats väger Paralane2 28,8 pund, vilket gör den till en av de lättaste elcyklarna på marknaden. Men Focus designade dessa komponenter för att lätt kunna lossas från ramen och sänka vikten till bara 22 pund när enheten och batteriet tas bort. Eftersom cykeln inte ger något motstånd när motorn inte är på plats, bör den köra mycket som en mer traditionell landsvägscykel.

Paralane2 förväntas börja levereras i slutet av juni i fyra olika storlekar, från små till extra stora. Inget besked ännu om det kommer på delstaten, men det förväntas sälja för cirka $6,120 till $12,360.

Redaktörens rekommendationer

  • Propella 3.0 ebike recension: Billig spänning
  • Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkelspår och mer
  • Dessa cykeldäck med dragkedja ändrar din slitbana för att matcha terrängen
  • Yamaha tar med Power Assist elcyklar till USA för första gången
  • Mate X hopfällbara ebike har en räckvidd på 55 mil med en överkomlig prislapp

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.