1 av 5
Medan elcyklar fortsätta att utvecklas och avancera, en av de största utmaningarna som tillverkare fortfarande står inför är att hitta sätt att minska sin vikt. Förbättrade komponenter, tillsammans med lättare motorer och batteripaket, har börjat vända utvecklingen något på detta område, men de flesta elcyklar väger fortfarande betydligt mer än en traditionell modell. Men ett företag kan ha knäckt koden för att banta ner ebike-design och i processen kan det börja locka mer traditionella förare att prova dessa typer av cyklar.
Wilier har meddelat tillägget av den nya Cento1 Hybrid landsvägscykel till sitt sortiment, vilket ger en elcykel till marknaden för allra första gången. Baserat på företagets bästsäljande Cento1-plattform, kommer den elektriska versionen utrustad med en bakmonterad navmotor designad av ebikemotion som ger pedalhjälp när ryttare behöver det. Elmotorn drivs av ett 250-watts batteripaket som är gömt i cykelns stuprör, vilket gör det svårt vid första anblicken att säga att Hybrid till och med är en elcykel.
Rekommenderade videor
Enligt Wilier är de elektriska komponenterna i cykeln – som inkluderar motorn, batteriet och kontrollsystem – väger bara 8,15 pund, vilket hjälper till att hålla cykelns totala vikt nere. väl. Cento1 Hybrid sägs tippa vågen till bara 26,2 pund, vilket gör att den ligger inom slående avstånd från många traditionella landsvägscyklar på marknaden idag. Huvudkontrollen är inbäddad i cykelns topprör, vilket gör det möjligt för förare att slå på och stänga av systemet och justera nivån på pedalassistansen efter behov.
Relaterad
- Spincitis Amsterdam e-cykel erbjuder hastighet och räckvidd till ett överkomligt pris
- Inrikesminister Bernhardt beordrar tillgång till elcykel på federalt ägd mark
- Specializeds nya landsvägs-ebike kommer att bota din räckviddsångest för gott
Cento1 Hybrid | Inuti projektet
Elmotorn kan även kopplas till en smartphone via ebikemotion-appen (iOS/Android), vilket gör att föraren kan spåra mätvärden som hastighet, distans och tid. Den erbjuder också navigeringsfunktioner, vädervarningar och Strava-integration. Appen kan till och med hjälpa till med ruttplanering, föra en logg över en cyklists aktiviteter och är i det avseendet jämförbar med äpple klocka och Apples Health Kit API.
När det kommer till mer traditionella komponenter använder Cento1 Hybrid Wiliers kolfiberram och gaffel, och är utrustad med Shimano Ultegra hydrauliska skivbromsar och vevparti. Den har också ett Selle Italia X1-säte, 28-millimeters Vittoria Zaffiro Pro-däck och en geometri som är mer designad för komfort ute på vägen än för racing.
Tillgängligheten för Wilier Cento1 Hybrid har ännu inte avslöjats, men den nya elcykeln är prissatt till 4 500 euro, vilket motsvarar cirka 5 300 $.
Redaktörens rekommendationer
- Använd Wheels nya hjälmar och start av cykeldelning kommer att rabattera din resa
- Propella 3.0 ebike recension: Billig spänning
- Här är din första titt på Harley-Davidsons nya serie elcyklar
- Bird Cruiser ebike, som kommer i sommar, lägger till alternativ för urban mikromobilitet
- Walmart sänker priserna på elhybridcyklar under National Bike Month
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
